Časovo úsporné prasiatko, Marmaray: Marmaray prepravil 130 miliónov cestujúcich. Vzhľadom na časovú úsporu až 1 hodín na cestujúceho, spoločnosť 130 doteraz ušetrila milióny hodín.
Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yıldırım uviedol, že Marmaray, ktorý patrí k najdôležitejším projektom na svete, prepravil doteraz viac ako 130 miliónov cestujúcich: „S Marmarayom, ktorý znižuje čas cesty z jednej strany na druhú v Bosporskej oblasti z 1 hodiny na 4 minúty, Hodina času sa ušetrila “.
Podľa vyhlásenia Yildirim, čo je 8-násobná populácia Istanbulu, dodnes Turecko prepravuje cestujúcich takmer na dvojnásobok počtu obyvateľov, by príspevok krajiny na Marmaray neskončil.
Yıldırım zdôraznil, že Marmaray poskytuje cestujúcim značné časové úspory, a vysvetlil, že projekt má veľa pozitívnych účinkov od zníženia škodlivých plynov pre životné prostredie po zníženie dopravy na Bosporských mostoch.
- „Časovo úsporné prasiatko“
Yıldırım poukázal na to, že s Marmarayom, ktorý znížil čas cesty z jednej strany na druhú v Bosporu z 1 hodiny na 4 minúty, sa na každú cestu ušetrilo približne 1 hodinu času.
„Marmaray prepravila 130 miliónov cestujúcich. Ak vezmeme do úvahy, že pre každého cestujúceho sa ušetrila 1 hodina, doteraz sa ušetrilo 130 miliónov hodín. Táto úspora sa rovná 5,5 milióna dní alebo 15 tisíc rokov. Ak predpokladáme, že priemerná dĺžka života je u nás 75 rokov, 15 tisíc rokov zodpovedá životnosti 200 ľudí. Vďaka tomu doteraz Marmaray zachránil 200 ľudských životov. Ľudia trávili čas v premávke, možno so svojimi rodinami, možno pracovali, ďaleko od stresu a šťastne. To je jeden z najväčších ziskov Marmaray. Marmaray je projekt kasičiek, ktorý šetrí čas. ““
- „Na bosporských mostoch je v premávke 9 miliónov vozidiel“
Berúc na vedomie, že počet vozidiel používajúcich Bosporské mosty a Fatih Sultan Mehmet, ktorý spája ázijské a európske strany Istanbulu so spustením Marmaray, Yıldırım poznamenal, že cez Bosporské mosty prešlo v roku 2014 viac ako 150 miliónov vozidiel, zatiaľ čo v roku 2015 to bolo okolo 141 miliónov. Bolo to prvýkrát, čo sa znížila doprava na Bosporských mostoch o 9 miliónov vozidiel.
Poukazujúc na to, že po dokončení linky na predmestí Istanbulu dôjde k výraznému zníženiu množstva látok znečisťujúcich ovzdušie, ktoré majú nepriaznivé účinky na globálne a regionálne prostredie s Marmarayom: „Množstvo skleníkových plynov sa počas prvých 25 rokov prevádzky zníži v priemere o 115 tisíc ton ročne.“
Pripomínajúc, že Marmaray má lety medzi Kazlıçeşme a Ayrılıkçeşme, Yıldırım vykonala toto hodnotenie:
„Istanbulská prímestská linka bude uvedená do prevádzky koncom budúceho roka. Keď je táto linka uvedená do prevádzky so spoločnosťou Gebze Halkalı bude prepravovať cestujúcich medzi. Vysokorýchlostné vlaky Konya a Ankara budú navyše schopné prekonať Európu pomocou Marmaray. Dôležitejšie je, že železná hodvábna cesta Baku-Tbilisi-Kars, ktorú uvedieme do prevádzky do konca roka, sa do Európy dostane cez Marmaray a dokonca do Londýna prechodom cez Lamanšský prieliv. Marmaray je tiež chrbticou dopravného koridoru Železnej hodvábnej cesty, ktorý bude prechádzať z Pekingu do Londýna.
Buďte prvý komentár