Železničná dnes v histórii
17. apríla 1869 Bola podpísaná zmluva o výstavbe železníc Rumelia s barónom Maurice de Hirsch, jedným z bruselských bankárov, ktorý bol pôvodne maďarským Židom. Po dokončení stavby bola s Pavlinom Talabatom, konajúcim v mene Rakúskej južnej železničnej spoločnosti (Lombar), ktorú vlastní slávny bankár Rothdchild, podpísaná samostatná zmluva na prevádzku trate po dokončení stavby. V ten istý deň bola uzavretá zmluva medzi barónom Hirshom a Talabotom.
17. apríla 1925 bola uvedená do prevádzky trať Ankara Yahşihan (86 km). S jeho výstavbou začalo ministerstvo vojny v roku 1914. Nedokončená linka sa začala prestavovať 10. decembra 1923, keď prezident M. Kemal Paša položil základy a zhotoviteľ Şevki Niyazi Dağdelence ju dokončil.
Buďte prvý komentár