Most v Perzskom zálive skončil krok za krokom: Diaľničný projekt Gebze-Orhangazi-İzmir, ktorý zníži vzdialenosť medzi Istanbulom a Izmirom na 3.5 hodiny, sa blíži ku koncu. Pri stavbe mosta pracuje takmer armáda robotníkov vo výške 14 metrov. Na dokončenie projektu za 10 miliardy dolárov pokračuje v práci horúčkovito deň a noc 252 pracovníkov, z ktorých väčšina je Turci, Dánsko, Nemecko, Taliansko, Kórea a Japonsko.
Bez prerušenia pokračuje výstavba 100 130 2 metrov dlhého mosta v zálive, jedného z najdôležitejších priechodov diaľnice, o ktorom sa predpokladá, že výrazne odľahčí dopravu na diaľniciach TEM, D-682 a E-XNUMX medzi Istanbulom a Izmirom.
Koniec inštalácie poslednej paluby 14 sa začal vylievať na most. Pokračujú práce na asfaltovom chodníku v kaplnke Altınova Hersek, keď sú kompletne dokončené diaľničné spojenia projektu v Perzskom zálive, táto cesta bude tentokrát najdlhšou trasou dokončenou v jednom čase s dĺžkou 427. Okolo 3 pracoval aj pracovný stroj.
Most bude druhým najdlhším mostom na svete, ktorý bude mať šírku tisíc metrov 550. Priestor pre mýto 18, obchodné centrum 212 pre údržbu ciest, sedem prevádzkových priestorov a sedem parkov.
Buďte prvý komentár