KadıköyCeny bytov na trati metra Kartal stúpajú

KadıköyCeny nehnuteľností na trase metra Kartal stúpajú: Ceny nehnuteľností v Istanbule boli vždy vyššie na európskej strane ako na strane Anatolian. Ale toto memorovanie Eagle-Kadıköy Pokazil sa pri otvorení metra v roku 2012. Po otvorení metra s Kartalom Kadıköy Ceny nehnuteľností na bývanie stúpajú.
Ceny nehnuteľností v Istanbule boli vždy na európskej strane vyššie v porovnaní s anatolskou. Ale toto memorovanie Eagle-Kadıköy Pokazil sa pri otvorení metra v roku 2012. Po otvorení metra s Kartalom Kadıköy Ceny bývania prudko stúpali. V tomto období sa ceny nehnuteľností na bývanie v Kartale zvýšili o viac ako 100 percent. Rýchly nárast bol zaznamenaný aj v mestách Küçükyalı, Bostancı, Maltepe a Acıbadem.
Európska strana Istanbulu vynikla z hľadiska cien nehnuteľností s vyššou prémiou ako Anatolian Side v každom období. Ale orolKadıköy uvedením linky metra do prevádzky v roku 2012 sa táto štruktúra pokazila v prospech Anatolskej strany. Pretože Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem a Kadıköy štvrte získali väčšiu hodnotu ako kedykoľvek predtým. Očakáva sa, že v nasledujúcom období bude rast cien pokračovať v integrácii linky s novými dopravnými projektmi.
Po uvedení metra do prevádzky došlo k najvyššiemu nárastu v mestách Kartal, Küçükyalı, Bostancı, Maltepe a Acıbadem. Podľa správy o sektore projektov značkového bývania Eva Real Estate Appraisal sa ceny štvorcových metrov bývania v Kartale pohybovali v roku 2011 medzi 600 5 až 2016 3 TL a v roku 600 sa zvýšili na 13 100 až 2 tisíc TL. Inými slovami, došlo k zvýšeniu cien domov o viac ako 600 percent. V rovnakom období sa ceny pohybovali medzi 3 4 7 - 700 6 TL v Küçükyalı-Bostancı, medzi 2 800 a 9 500 TL, v Maltepe medzi 3 - 800 6 TL medzi 500 4 90012 - XNUMX XNUMX XNUMX TL, v Acıbadem XNUMX XNUMX XNUMX TL. -To sa zvýšilo z XNUMX tisíc XNUMX TL na XNUMX tisíc XNUMX tisíc TL.
Göztepe bol jediný okres, ktorý sa uskutočnil na trase metra a nezmenil cenu. Zdôrazňuje sa, že vysoké ceny v regióne boli predtým účinné.
CANSEL TURGUT YAZICI (Hodnotenie nehnuteľností spoločnosti Eva):
„Atrakcia linky bude pokračovať“
„Orol-Kadıköy S nárastom spojenia metra s ďalšími dopravnými linkami sa zvýši dopyt po osídlení v regióne. Zvýšenie dopytu tiež zvýši záujem značkových investorov do nehnuteľností v regiónoch na trati. Myslíme si teda, že príťažlivosť regiónov na trase metra bude pokračovať. ““
METRO HODNOTA PRIDANÁ
Cansel Turgut Yazıcı, generálna riaditeľka spoločnosti Eva Real Estate Appraisal, Kartal-Kadıköy Hovorí, že oznámením trasy metra začali ceny domov na tejto ceste stúpať. Yazıcı hovorí, že so spustením metra v roku 2012 sa rast cien nehnuteľností na línii líšil podľa regiónu, ale zostal medzi 1555 percentami. Cansel Turgut Yazıcı uvádza, že výrazne zvýšil ceny nehnuteľností na linkách av okolí nových dopravných projektov. Yazıcı zdôrazňuje, že so zvyšujúcim sa prepojením metra s inými dopravnými linkami sa zvýši dopyt po osídlení v regióne, čo zvýši záujem investorov značkového bývania o regióny na osi.
Erhan Boysanoğlu, predseda spoločnosti Mesa, ktorá v Kartale vyrába projekty, tiež zdôrazňuje, že Kartal získal hodnotu vďaka linke metra, ktorá sa v posledných rokoch začala používať, ako aj výhľadom na more. Boysanoğlu zdôrazňuje, že príspevok dopravných projektov k rozvoju regiónov možno pozorovať pri zmene cien štvorcových metrov rezidencií nachádzajúcich sa na týchto tratiach. Boysanoğlu hovorí, že s rozvojom dopravných projektov sa zrýchlilo transformačné úsilie v ľahšie dosiahnuteľných regiónoch.
ÖMER DERBAZLAR (United Real Estate Development and Construction)
„Anatolská strana je na vzostupe“
„Anatolská strana začala stúpať s realizáciou dopravných projektov. Investori začali pre správnu investíciu uprednostňovať Anatolskú stranu. Park Residences Cadde naďalej priťahuje pozornosť svojou polohou na najcennejšom pobreží Anatolskej strany. Anatolská strana Istanbulu si vždy zachová svoju originalitu ako skromnejšiu, originálnejšiu a modernejšiu ako európska strana. ““
ZÁUJEM MEDZINÁRODNEJ SPOLOČNOSTI
V posledných rokoch sa medzinárodné spoločnosti ako Koç Holding, Vakko, Unilever, Estee Lauder, Huaevvi, Philips, Ülker, TNT, Siemens, Sony, Renault Mais, Procter & Gamble a Philip Moris presťahovali na námestia na linkách Ümraniye, Kavacık a Kozyatağı. Očakáva sa, že niektoré zo spoločností na európskej strane presunú svoje sídlo na anatolskú stranu z dôvodu infraštruktúry a dopravných zariadení.
Kadıköy- Vďaka metru Kartal, trase metra Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy a predĺženiu trate Marmaray Tuzla, ktorej dokončenie sa plánuje v tomto roku, je preprava ľahšia ako na európskej strane.
Vďaka linke metra Tuzla-Sabiha Gökçen a mostu Izmit Bay Bridge, ktoré sú medzi plánmi na rok 2019, sa posilní aj spojenie medzi Anatóliou a Istanbulom. Letisko Sabiha Gökçen je ľahko dostupné z diaľničného spojenia TEM. Doprava a prístup medzi oboma stranami v nasledujúcich rokoch uľahčia faktory ako dokončenie Marmaray, vybudovanie druhého prechodu cez rúru, tretí most a rozvoj linky metrobus. Očakáva sa, že príťažlivosť Anatolskej strany sa v nasledujúcich rokoch zvýši, najmä pre rodiny s deťmi.
TRIGGES OSTATNÉ INVESTÍCIE
Medzitým sa regióny Sultanbeyli-Taşdelen-Sancaktepe na anatolskej strane naďalej rýchlo rozvíjajú. Jedným z hlavných dôvodov sú investície do metra. S projektovým projektom metra sa región Sancaktepe tiež stal jedným z centier vzdelávacích projektov na Anatolskej strane. Je zrejmé, že v regióne boli spustené rôzne univerzity a súkromné ​​školy.
Konzultant predaja nehnuteľností Remax / Eksen Nüket Doğan uvádza, že význam regiónu Sultanbeyli Taşdelen-Sancaktepe bude časom narastať. Doğan uviedol: „V miestach na trase metra Üsküdar-Çekmeköy, ktorej otvorenie sa plánuje v poslednom štvrťroku 2016, dochádza k výraznému zvýšeniu hodnoty. „Po tom, čo sa v Sancaktepe ozval názov projektu metra, ceny stúpali.“
PREDMET RIEŠENIA (Ege Yapi YKB):
„Dopravné zdroje všade“
„Na anatolskej strane Kadıköy- Metro postavené na línii orla zvýrazňovalo niektoré oblasti, ktoré predtým neboli v popredí. Jedným z nich je Kartal, staré letné letovisko Istanbul, Kartal sa svojou ľahkou dopravou priblížil bližšie k centru mesta. Táto situácia prinútila región oceniť. To ukazuje, že dopravné projekty napájajú regióny. ““