Gotthardský tunel Rönesans Podpis stavby

Gotthardský tunel Rönesans Podpis stavby: Do tunela, ktorý bude spájať Švajčiarsko a Taliansko pod zemou, sa investovalo 16 miliárd EUR. V tuneli 3 km, v ktorom sa doteraz vykonalo 500 57 skúšobných jázd, Rönesans Stavba má svoj podpis.

Rönesans Holding rozširuje pôsobnosť v oblasti akvizícií v Európe. Zahŕňa spoločnosť Swiss Hergiswill a 124-ročného nemeckého Heitkampa RönesansZískal tiež 139 percent holandskej stavebnej spoločnosti Ballast Nedam NV, 99 rokov. zatiaľ robia obrovské nákupy v Európe RönesansCieľ obratu v tomto regióne je 1 miliarda EUR.

Založená od roku 1993, rovnako ako Turecko, tiež rástla v Európe Rönesans Skupina si stanovila za cieľ patriť medzi najväčšie na svete.

Pokračovanie v pokroku v Európe zahrnutím Hergiswill, dcérskej spoločnosti rakúskeho Alipe Bau GMBH vo Švajčiarsku a nemeckej spoločnosti Heitkamp. Rönesans Farma dokončuje výstavbu Gotthardskej základne, ktorá bude najdlhším tunelom na svete. Kúpilo 99 percent holandskej stavebnej spoločnosti Ballast Nedam NV Rönesanskrok za krokom sa približuje k svojmu organickému a anorganickému rastu.

SPOLOČNOSŤ SPOLOČNOSTI 10 EURÓPSKEJ VEĽKEJ SPOLOČNOSTI

Rönesans Pod strechou podniku Rönesans Cenk Düzyol, člen predstavenstva stavebnej skupiny, Rönesans Uviedol, že İnşaat rýchlo rastie v globálnom meradle. Tvrdenie, že rýchly nárast v zozname Engineering News Record (ENR), ktorý je jedným z najprestížnejších prác v tejto oblasti, je najkonkrétnejším dôkazom úspechu v zozname najlepších 250 zmluvných spoločností na svete. Podarilo sa nám zvýšiť približne 250 krokov ročne. v roku 3 Rönesans Stavba bola v roku 81 na 2013. a 63. mieste. “ Düzyol pripomenul, že spoločnosť bola v roku 2014 zaradená na 53. miesto. „Tento rok máme 37. miesto v svetovom rebríčku a 10. miesto v Európe.“

ŽIJEME V TURECKOVÝCH FAKTOROCH ZASTÚPUJÚCICH ŠŤASTIE

V tejto úspešnej grafike Rönesansna troch kontinentoch, Rönesans Stavebníctvo Turecko, Rusko, Turkménsko, Bielorusko, Kazachstan, Azerbajdžan, Srí Lanka, Líbya, Irak, Katar, Saudská Arábia, Gabun, Nigéria, Alžírsko, Maroko, Mozambik, Nemecko, Rakúsko, Fínsko, Holll Zéland, Švajčiarsko a Švédsko, celkom 22. Düzyol vyhlásil, že zohral obrovskú úlohu pri uskutočňovaní veľkých projektov s 26 37 kanceláriami a XNUMX XNUMX zamestnancami v krajine, a pokračoval takto:
„Turecko je v našom nadchádzajúcom štvrťstoročí úspešne zastúpené v zahraničí. V najväčších projektoch európskych miest Rönesans Mať stavebný podpis je zdrojom pýchy nielen pre nás, ale aj pre našu krajinu. Pokračujeme v realizácii projektov, ktoré menia dynamiku odvetvia v globálnom meradle od stavebníctva k nehnuteľnostiam, od priemyslu k energii a zdraviu. Turecku, Švajčiarsku, Nemecku, Rakúsku a po prevzatí tohto projektu u našich 5 7 zamestnancov v holandskej spoločnosti Ballast Nedam, zatiaľ čo počet zamestnaných na celkovej zamestnanosti vo Fínsku sa v Európe odohráva XNUMX tisíc.

2014 OBRAT 2,993 MILION dolárov

Rönesans Dnešné Turecko, ako aj Európa, Spoločenstvo nezávislých štátov, Blízky východ a pokračujú vo svojich činnostiach v obrovskom regióne vrátane severnej Afriky. Nachádza sa pod záštitou podniku Rönesans Stavebníctvo úspešne dokončilo viac ako 500 projektov a pokračovalo až dodnes. Držiac sa obratu 2014 2,993 miliónov dolárov v roku 2,567, dosiahol tento obrat v zahraničí XNUMX XNUMX miliónov dolárov.
Stanovenie cieľového obratu v regióne ako 1 miliarda EUR RönesansV roku 2013 získala tiež 30 percent spoločnosti ALPINE Bau GmbH, dcérskej spoločnosti ALPINE Group, ktorá dokončila stavebné projekty vo viac ako 100 krajinách.
V spoločnosti 2014 sa spoločnosti 124 v Nemecku podarilo začleniť 100 percent spoločnosti Heitkamp Ingenieur und Kraftwersbau GmbH, ktorá už roky realizuje projekty ako mosty a infraštruktúra s energetickými systémami a priemyselnými zariadeniami so svojimi odbornými znalosťami v oblasti strojárstva a stavebníctva.

Tieto spoločnosti v Rakúsku, Nemecku a Švajčiarsku boli zlúčené pod záštitou spoločnosti Heitkamp Construction GmbH ..

4 THOUSAND ĽUDSKÉ PRÁCE 40 MESAČNÉ

Zamerané na rozšírenie svojej oblasti činnosti v Európe so všetkými týmito akvizíciami Rönesansna streche koňa Rönesans

Jedným z prvých konkrétnych úspechov stavby bude „základný tunel Gothhard. Gotthardská základňa vo švajčiarskych Alpách, ktorá bude po dokončení najdlhším tunelom na svete, začlení túto krajinu do rastúcej európskej vysokorýchlostnej železničnej siete.
Tunel, ktorý spojí Zürich s Rotterdamom, Frankfurt, Bazilej, Gotthard a Lugano, bude s dĺžkou 57 kilometrov najdlhším tunelom na svete.

Dokončenie tunela s celkovým investičným rozpočtom 16 miliárd EUR zníži vzdialenosť medzi Zürichom a Milánom o 1 hodín, čím sa zníži celkový počet hodín 2 na 40 minút.

Viac ako 250 vlaky môžu dosiahnuť rýchlosť 200 kilometrov za hodinu a nákladné vlaky s hmotnosťou až do tisíc ton 4 môžu cestovať tunelom. Tunel má dennú kapacitu osobného vlaku 65 a nákladného vlaku 250.
Pozoruhodné sú aj údaje za scénami výstavby tunela, ktorého hĺbka klesá až na metre 2100. Ľudia 40 denne pracovali v tuneli, kde celková doba výstavby presahuje mesačný časový rámec 110. Uvádza sa, že zamestnanosť vytvorená celým projektom presiahla tisíce 4. Dodajme, že počas výstavby bolo vyrobených tisícky dokumentov 4 a tisíce hárkov papiera 22.

SVET SVETOM ČASU 3 JE ROVNAKÝ DO VÝLETU.

Z dôvodu maximálnej bezpečnosti sa uvádza, že v tuneli stále prebiehajú veľmi časté a dlhodobé skúšky a zdôrazňuje sa, že doteraz sa vykonalo celkom 3-tisíc skúšobných jázd 500. Vyrobí sa celkom 5 tisíc skúšobných jázd; toto číslo je tiež ekvivalentné výletu 3om po celom svete.

Keď hovoríme o tomto dôležitom úspechu, generálny riaditeľ Heitkamp Johannes Dotter povedal: „Najdlhším tunelom na svete je Gotthardská základňa, Rönesans Je to kombinácia sily a znalostí stavebných a iných spoločností. “

CESTOVNÉ ČASY KRÁTKE, OCHRANA ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA

Spolu so spoločným podnikom AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard) pozostáva základný tunel Gotthard, realizovaný konzorciom TTG (Transtec Gotthard) a konzorciom TAT (tunel Alp Transit-Ticino), dve rúry s dĺžkou jedného kilometra 57. Celková dĺžka tunelového systému vrátane všetkých križovatiek, prístupových tunelov a šácht je viac ako 152 kilometrov. Gotthardský základný tunel je tiež najhlbším železničným tunelom na svete.

Johannes Dotter uviedol, že tunel zvýši celkovú prepravnú kapacitu spojením Zürichu s Milánom a Luganom a dodal, že tunel Tento tunel zníži negatívne dopady na životné prostredie znížením počtu cestovných časov cestujúcich. Spolu s tunelom tak podpíše Švajčiarsko jeden z najväčších projektov na ochranu životného prostredia v Európe.
Konzorcium TAT ukončilo výkopové práce v tuneli v septembri 2013. Konzorcium TTG je zodpovedné za železničnú technológiu v Gotthardskom základnom tuneli ... Konzorcium zabezpečuje stavbu betónových blokov, napájanie, káblové systémy, telekomunikácie a bezpečnostné systémy. Plánovaných je približne 2016 275 testovacích aplikácií, pričom vlaky budú prechádzať najdlhším tunelom na svete rýchlosťou až 5.000 kilometrov za hodinu do mája XNUMX, kedy sa plánuje ukončenie prác.

RÖNESANS ZÍSKÁ CELÚ SPOLOČNOSŤ HOLLANDOV

Rönesansnákupné útoky sa na ne neobmedzujú. Pridávanie nových do krajín, v ktorých každý deň pôsobí RönesansZískal 139 percent spoločnosti BallastNedam NV so svojou 99-ročnou históriou, ktorá dosiahla významný úspech v oblasti bytovej výstavby a mobilizácie v mnohých európskych krajinách, najmä v Holandsku.
Zdôrazňujúc, že ​​táto fúzia odráža dlhodobú perspektívu rastu oboch spoločností a prinesie výhodu medzinárodného rastu smerom k ziskovejším podnikom, povedal Düzyol: „Veríme, že know-how a odborné znalosti spoločnosti Ballast Nedam NV v oblasti dizajnu, inžinierstva a riadenia pre projekty integrovanej infraštruktúry výrazne prispejú k našej spoločnosti. . „Táto holandská gigantická spoločnosť bude doplnkovým prvkom v našom medzinárodnom portfóliu.“

Cieľ spoločnosti Ballast Nedam NV na rok 2016 je viac ako 760 miliónov EUR.
Okrem číselných cieľov s týmito akvizíciami Rönesans Zdôrazňujúc, že ​​vízia spoločnosti Building ako jednej z vedúcich spoločností v tomto sektore je zachovaná, Düzyol uviedol: „Budeme pokračovať v produkcii silných projektov na medzinárodných trhoch so súčasnými skúsenosťami, technickými znalosťami a know-how spoločností, ktoré sme kúpili. Naším cieľom je stať sa jednou z 10 najlepších zmluvných spoločností na svete “.