Vysokorýchlostný vlak príde do Trabzonu, nie vysokorýchlostný vlak

K Trabzonu: Šéf provinčnej strany Trabzon AK Haydar Revi sa stretol s ministrom dopravy, námorných vecí a komunikácií Binali Yıldırımom.

Revi, Trabzon, všetky projekty týkajúce sa diaľnic, minister požiadal a povedal.

Provinčný predseda Ak Party Trabzon, Haydar Revi, Ankara, ktorý uskutočnil niekoľko návštev príslušných orgánov v súvislosti s projektmi, ktoré sú pre Trabzon dôležité. Jedno z týchto stretnutí sa uskutočnilo s ministrom dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yildirimom. Revi povedala, že sme sa stretli s našim ministrom Binali Yıldırımom. Toto stretnutie sprevádzali poslanci, metropolitný starosta a guvernér. Naše stretnutie sa začalo na 11: 00 a skončilo na 14: 00. Je to dlhá konverzácia. V mene nášho mesta sme predložili všetky naše diaľničné projekty. Diskutovalo sa o všetkých projektoch plánovaných a realizovaných v našej cestnej sieti 885 kilometrov. Prvý projekt, o ktorom sme diskutovali, bol Kanuni Boulevard. Na Magnificent Boulevard sa zvyšuje percentuálny podiel 20. Po druhé, položili sme križovatky, ktoré považujeme za dôležité. Kaşüstü, Değirmendere, Karşıyaka- Diskutovali sme o všetkých križovatkách medzi Uğurlu, Akçaabat-Düzköy a väčšinou týchto križovatiek počas fázy výberového konania. Osobne sme povedali ministrovi problémy a to, čo sme chceli urobiť. Každý z týchto projektov sme vyhodnotili osobitne a vyvlastnenie sa dostalo do popredia. “

Južné cesty

Starosta Revi uviedol, že hovorili aj o železnici a povedali, že všetky tieto projekty boli na našom programe a prisľúbili sme občanom, takže sa o nich diskutovalo jeden po druhom. Na západe boli hodnotené spojovacie cesty Tonya, İskenderli, Beşikdüzü, Düzköy, Şalpazarı. Dovoľte mi, aby som tiež povedal, že sa bude konať osobitné stretnutie na Zelenej ceste. V tomto kontexte sme hovorili o tuneli Salmankaş z Arakli do Bayburtu, tunelu Zigana a železnice Erzincan-Trabzon. Pri hodnotení železnice ide o dlhodobý projekt a projekt s vysokými nákladmi. Bude existovať vlak s normálnou rýchlosťou, nie vysoká rýchlosť. Diskutovali sme o cestných spojeniach, ktoré otvoria Trabzon na juh. Pri pohľade na mapu vidíme v Turecku železničnej Trabzon-Erzincan možnom železnice. Bolo to pozitívne stretnutie, keďže pán Bey bol známy región. “

Vyhodnotenie alternatív a diskusia o nákladoch

Revi uzavrel svoje poznámky vysvetľovaním letiska: çeşitli Existuje niekoľko alternatív pre letisko. Štúdie uskutočniteľnosti budú pokračovať. O tejto otázke sa najprv diskutovalo o nákladoch, či už druhá dráha alebo druhé letisko budú postavené na nákladoch. Na druhej strane pokračuje úsilie o zlepšenie existujúceho letiska. V tomto roku dochádza k vážnym investíciám, obnovujú sa medzinárodné trate a prebieha údržba. Naposledy sme s ministrom zhodnotili alternatívy a poskytli informácie o nákladoch. Tiež sme hovorili o Akyazı Stadium a nemocnici, ktorá má byť postavená vedľa neho. Tam sú príklady nemocníc po celom svete stat. Cestná sieť bola zvažovaná, aby sa zabránilo dopravným zápcham, ak by tam bola nemocnica. Výstavba mestskej nemocnice nebude mať vplyv na dopravu. “

Jedným z najviac hovorených na stretnutí bol tunel Zigana. Pracujeme aj na spojení Maçka. Práca pokračuje z Maçky do vchodu do tunela. Práca na výstupe z tunela pokračuje. Cieľom je spojiť túto cestu s Erzincan. Viac hovoril. Hovorili sme aj o železnici ako Erzincan Trabzon. Ide o dlhodobý projekt. Projekt s vysokými nákladmi. Nie je to vysokorýchlostný vlak. Bolo však prediskutované cestné spojenie, ktoré otvorí Trabzon na juh. Hovorili sme o železnici. V súčasnej dobe už môžeme vidieť, ako sa pozeráme na cestovnej mapy Trabzon Erzincan v Turecku. Samozrejme je to dlhodobý projekt. Mozog ministra je región, ktorý veľmi dobre pozná. V spojení Erzincan Trabzon sú dva dôležité tunely, ktoré boli tiež hovorené.