Kedy bude otvorená vysokorýchlostná železničná trať Ankara - Sivas: Minister dopravy Binali Yıldırım oznámil, že sa snažia dokončiť vysokorýchlostnú železničnú trať Ankara - Sivas na konci roka 2018.
Dokončilo sa jedno z najdôležitejších úsekov vysokorýchlostného vlaku Ankara-Sivas.
5 tisíc 120 metrov, najdlhšie turecké svetlo vysokorýchlostného železničného tunela sa objavilo v tuneli Yozgat Akdağmadeni.
Generálny riaditeľ spravodajskej služby NTV Ankara Ahmet Ergen v tomto bode minister pre dopravu, námorníctvo a komunikácie Binali Yıldırım hovoril s projektom.
Položené otázky a odpovede ministerke Yıldırım sú tieto:
Pán minister, povedzme najskôr veľa šťastia ...
Dnes sme svedkami veľmi historického okamihu. Ankara, Sivas a Yozgat sú tiež najdlhším tunelom v oblasti vysokorýchlostných vlakových liniek v Turecku, ktoré dnes vidíme. Tunel sme otvorili úderom poslednej rany.
Ďalší dôležitý krok pre vysokorýchlostný vlak Ankara-Sivas bol dokončený. Aká je práca? Kedy Ankara-Sivas vysokorýchlostný vlak vstúpi do prevádzky?
Služby v oblasti infraštruktúry projektu predstavovali viac ako 75 percent. Našli sme 50 percent infraštruktúry a nadstavby. Dôvodom projektu sú najťažšie terénne podmienky na tratiach rýchlostných tunelov v Turecku. Existuje 52 viaduktov. K dispozícii sú razené a krycie tunely so 16 207 podchodmi. Je tu 566 priepustov. Aká je vlastnosť linky? Pred otvorením tejto linky to bolo z Ankary do Sivasu 12 hodín a pri otvorení tejto linky sa tento čas znížil na 2 hodiny. Asi za 1 hodinu pôjdete z Yozgatu do Sivasu alebo Ankary. Tu sa stretávajú Sivas a Yozgat.
Staviame to krok za krokom z Pekingu do Londýna s modernými železnými tyčami na historickej Hodvábnej ceste. Marmaray bol v tomto dôležitým článkom. Odteraz bude Erzincan Erzurum Kars Kars Tbilisi Baku dokončený tento rok v Baku a do Londýna dorazí vo veľmi krátkom čase. Tieto krajiny, ktoré boli po stáročia svedkami karavanov, otvoria ľuďom s vysokorýchlostnými vlakmi nový horizont.
Vysokorýchlostná železničná trať Ankara Sivas Yozgat sa plánuje do roku 2020, naším cieľom je však dokončiť trať do konca roku 2018. Preto pracujú oddane a vo dne v noci.
Aké ďalšie projekty budú mať tento rok prioritu?
Asi 50 km dlhý úsek bude vyhlásený v tendri v smere na Erzincan. Koncom tohto roka bude dokončené rozšírenie vysokorýchlostného vlaku z Konye do Karamanu. Práce pokračujú medzi Bursou a Bilecikom. Práce pokračujú v Izmire smer Bergama od Aliağy. Pokračuje z Torbalı do Selçuk. Začali sme mobilizáciu na železnici. Na diaľniciach budú pokračovať práce na rozdelení jednej cesty a nové projekty. Naše diaľničné projekty budú aktivované.
Dokončíme tiež dva veľké projekty. Jedným z nich je most Yavuz Sultan Selim a druhým je Izmit Bay, ktorý je 4. najväčším mostom na svete. Okrem toho do konca tohto roka dokončíme istanbulskú diaľnicu Bursa Balıkesir Manisa Izmir z Istanbulu do Bursy vrátane mostov. Spolu s mostom Yavuz Sultan Selim plus prístupovými cestami okolo neho otvoríme 215 km úsek v priebehu tohto roka.
Je možné uviesť presný dátum?
Yavuz Sultan Selim a jeho spojovacie cesty budú dokončené do konca augusta a budú pripravené na otvorenie. Most Izmit Bay bude dokončený koncom mája. Takto budeme môcť otvoriť cestu z Istanbulu do Izniku. Na konci roka sa otvoríme pre Bursu. Na konci roka 2016 opäť otvoríme tunel Eurázia.
Opäť sa vraciame k projektom vysokorýchlostných vlakov. Robili sme správy o kratšej vzdialenosti medzi Ankarou a Istanbulom, ktorú sme mohli nazvať novou líniou, ale aj na programe. Bude nová linka z hľadiska vysokorýchlostného vlaku?
Uvažuje sa tiež. Jedná sa o projekt rýchlostnej železnice siahajúci od Ankary Ayaş do Akyazı a potom k mostu Yavuz Selim. Práca na tomto projekte pokračuje. Nie je to však projekt v našej krátkodobej agende. Je to projekt, ktorý zrealizujeme v strednodobom a dlhodobom horizonte. Jeho práca pokračuje.
Buďte prvý komentár