Súťaž na projekt 3-podlažného Veľkého istanbulského tunela 23. decembra

Súťaž na projekt 3-podlažného Veľkého istanbulského tunela sa koná 23. decembra: 3. decembra sa uskutoční výberové konanie na prieskum, projektové a inžinierske služby projektu 23-podlažný veľký istanbulský tunel, ktorý je pripravený uľahčiť dopravu v Istanbule.

Podľa informácií, ktoré dostal korešpondent AA, sa tender, ktorý vyhlásilo Generálne riaditeľstvo pre investície do infraštruktúry, ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií ako prvý krok v trojpodlažnom tuneli Grand Istanbul v tuneli, 3. decembra, na prieskumné, projektové a inžinierske služby, presunul na 14. decembra. V rámci práce budú pozemné údaje určené hĺbkovými vrtnými prácami na zemi aj na mori. Dokončenie inžinierskych projektov sa plánuje do 23 roka po ukončení výberového konania.

CESTOVNÉ A ŽELEZNIČNÉ

Trojpodlažný tunel Grand Istanbul, ktorý bude prechádzať pod Bosporom, bude skonštruovaný v súlade so železnicou, kde je cesta aj koľajnica v jedinej rúre, s dvojpruhovým pneumatikovým kolesom v hornej a dolnej časti.

Z İNCİRLİ DO SÖĞÜTLÜÇEŞME

Jedna časť projektu, ktorá bude prvou na svete s veľkosťou a rozsahom tunela, je z veľkokapacitného a rýchleho systému metra, ktorý začína od İncirli na osi E-5 na európskej strane a prechádza cez Bospor až po Söğütlüçeşme na strane Anatolian a druhou časťou je európska strana. Bude pozostávať z dvojprúdového diaľničného systému 2 × 2, ktorý začína od križovatky Hasdal na osi diaľnice TEM v Istanbule a prechádza cez Bospor a spája sa so križovatkou Çamlık na anatolskej strane.

14 V MINUTE

Tunel bude integrovaný do 9 liniek metra, diaľnice TEM, diaľnice E-5 a diaľnice severnej Marmary. K tunelu, ktorého dokončenie sa plánuje do 5 rokov od začatia výstavby modelom Build-Operate-Transfer, sa dostanete rýchlym metrom, ktoré bude pozostávať zo 31 staníc s dĺžkou 14 kilometrov, za približne 40 minút z Incirli na európskej strane do Söğütlüçeşme na ázijskej strane. Na európskej strane od križovatky Hasdal po križovatku Çamlık na anatolskej strane sa k nej dostanete autom asi za 14 minút. Očakáva sa, že linka bude mať prospech z 6,5 milióna cestujúcich denne.

Dosiahnuť oznámenie o výberovom konaní KLIKNITE TU