Očakávajú sa železničné koľaje Akçaray: Očakáva sa, že do Kocaeli dorazí tisíce vlnitých koľajníc 146 patriacich k električkovej trati Akçaray, ktorá uvedie do prevádzky železničný systém v Kocaeli.
Očakáva sa, že do Kocaeli príde metropolitná obec Kocaeli, najúspornejšia, najrýchlejšia, najbezpečnejšia a najpohodlnejšia cesta s cieľom viesť električkovú dráhu Akçaray'ın. Tím pozostávajúci z odborných pracovníkov napojených na riaditeľstvo odboru železničných systémov ministerstva dopravy navštívil továreň, kde sa vyrábali koľajnice. Po inšpekcii koľajníc stanovených v nasledujúcich dňoch sa očakáva dosiahnutie Kocaeli.
PRVÁ FÁZA THOUSAND 146 PIECES CORRUGATED RAIL
28-tisíc 800 metrov dlhých a tisíc 977 ton výroby vlnitej železnice bude základom veľkého projektu, ktorý bol položený v októbri vedľa medzimestského autobusového terminálu v Kocaeli. Po dokončení prác bude Akçaray cestovať medzi Otogarom a Sekaparkom, kde budú zaparkované električkové vozidlá a okrem oblasti, v ktorej sa bude vykonávať údržba a opravy, bude podpísaná zmluva o kúpe vozidiel 12. Tisíc 146 koľajníc bolo dokončených v poľskej továrni a vyrazených. Zvyšok koľajníc bude naďalej prichádzať na párty. Z Kocaeli do továrne v Poľsku tím preskúmal aj výrobu sústruhov na kolesá.
SKLADOVÁ OBLASŤ A CESTA
V projekte medzi Sekaparkom a Otogarom so stanicami 11 a dĺžkou 7,2 km, kde sa pre mesto splní sen, práce na úložnom priestore a oblasti trasy pokračujú nepretržite. Úsek tis. Metrov štvorcových 30, ktorý bude slúžiť pre riadiace stredisko a administratívne úrady na prevádzku trate, kde budú zaparkované električkové vozidlá, bude údržba a opravy slúžiť ako skladovací priestor.
VÝROBA INFRAŠTRUKTÚRY
V rámci projektu bude vyťažených celkom tisíce metrov kubických metrov 340 a materiál tisícky metrov kubických 213 pre infraštruktúru, stavebné základy a výrobu ciest. Celkovo bude vykonaná výstavba ciest 12,5 km, spojivo 15-tisíc 921,60 ton, 10-tisíc 768 ton, 33-tisíc 500 kubických metrov zrnitého základu, 48-tisíc 520 ton inštalačného nadácie. 57-tisíc metrov kubických hotového betónu a 3-tisíc 200 ton železobetónovej výstuže a 24-tisíc štvorcových metrov andezitového náteru, 24-tisíc metrov štvorcových metrov, 13-tisíc metrov štvorcových, 12-tisíc 600 Bude realizovaná tlač betónu 11 a výroba obrubníka 700 v tisícoch metrov.
28 THOUSAND 800 METERS DLHÁ ŽELEZNICA
Pozdĺž električkovej trate sa vyrobí 28-tisíc tisíc 800 metrov a tisíc 977 ton vážených vlnitých koľajníc a zmontujú sa spojovacie prvky 46-tisíc. 24 bude vyrábať nožnice s rôznymi špecifikáciami, vodorovné a zvislé dopravné značky. Na napájanie trolejového vedenia električkovej trate sa uvedie do prevádzky inštalácia transformátorov CER 6 12 kWA CER v rozvodniach 1500. Bude nainštalovaných celkom interných transformátorov potreby 5 250 kWA a 2 1000 kWA, aby sa splnili energetické požiadavky na štruktúru staníc, skladovacie priestory, osvetlenie ciest a dopravnú signalizáciu.
Buďte prvý komentár