Vnútrozemské električky otvorili svetu

Domorodý TRAMBUS sa otvoril svetu: služba ponúkla TRAMBUS prvú domácu výrobu v Turecku, Medzinárodné združenie verejnej dopravy (UITP), ktoré organizovala spoločnosť International Trolleybus Systems, a úradníci seminára to vzali na vedomie.

Medzinárodné združenie verejnej dopravy je najväčšou neziskovou organizáciou v sektore verejnej dopravy na svete (UITP). „V rámci Medzinárodného workshopu trolejbusových systémov ponúkaného ako prvý projekt domácej produkcie TRAMBUSU v Turecku sa konal v Malatya. Na workshope organizovanom metropolitnou obcou Malatya Bozankaya sa uskutočnila ako výrobná spoločnosť. MHD sa zúčastnil workshop z Nemecka do Saudskej Arábie z Latinskej Ameriky do Anglicka z rôznych krajín a vyšší úradníci z obcí v Turecku.

Generálny riaditeľ MOTAŞ Enver Sedat Tamgacı uviedol, že služby verejnej dopravy sú služby poskytované opatrovaným zdravotníckym pracovníkom s ťažkým ochorením, a uviedol, že pracujú na maximalizácii kvality služieb v doprave s vedomím, že rozvoj mesta je úmerný kvalite služby verejnej dopravy. Berúc na vedomie, že vykonané výskumy ukazujú, že existujúce zdroje energie budú časom nedostatočné alebo vyčerpané, Tamgacı uviedol: „Preto sme sa rozhodli implementovať systém Trambus v mene udržateľnej dopravy. Pripravovali sme správy o dopravných systémoch. V týchto správach, vzhľadom na tempo rastu populácie Malatya v priebehu rokov, sme sa rozhodli, že nikdy nebude potrebný systém metra alebo ľahkej železnice a že trolejbusový systém je pre Malatya tou najvhodnejšou alternatívou.

Orhan Aydın, predseda predstavenstva spoločnosti Ankara OSTİM Industry, zdôraznil význam „Medzinárodného workshopu trolejbusových systémov“ a uviedol, že prišli do Malatya, aby ho podporili. Aydin, „Tento projekt nie je iba projektom v Malatya v Turecku. Podporujeme tento projekt, pretože veríme, že toto je príklad našich miestnych vlád v Turecku. Turecko získalo železničný systém a vlaková hromadná doprava bola neuveriteľným zlepšením. Museli sme však vyhovieť všetkým potrebám zo zahraničia. Veríme, že požiadavky v hromadnej doprave budú uspokojené našimi vlastnými miestnymi prostriedkami. Sme veľmi radi, že môžeme preskúmať tento projekt, ktorý tlieskame v Malatyi. V mene všetkých tureckých priemyselníkov som vystúpil na pódium, aby som vyjadril svoje srdečné poďakovanie všetkým, ktorí sa na tomto špeciálnom projekte vložili a podpísali, technickému personálu a nášmu metropolitnému starostovi, pánovi Ahmetovi Çakırovi. Chcem im povedať, že dosiahli prielom. Tento prielom bude príkladom pre naše ďalšie samosprávy. „Nezostane len v Malatyi, rozšíri sa aj do ďalších miest.“

Mümin Kahveci, generálny riaditeľ metropolitnej samosprávy Istanbulu IETT, vo svojom prejave uviedol, že metropolitná samospráva Istanbulu trolejbus zrealizuje v krátkom čase. Mümin Kahveci uviedol, že mestská samospráva v Istanbule začala poskytovať služby trolejbusov v 1950. rokoch, ale po rokoch bola zo systému so svojimi sieťami vyradená, aby vyskúšala alternatívne technológie; "Ale po 1990. rokoch sme sa k týmto systémom vrátili znova." Dôvod je veľmi logický a realistický. Skutočnosť, že si naša práca a tiež Malatya vybrali tento projekt, ukazuje v istom zmysle jeho úspech. Je to ekologický a prístupný projekt. Stopercentný dizajn navyše vytvorili miestni inžinieri. Sme konfrontovaní so systémom s organizáciou, ktorú riadia profesionálni operátori a ktorá profesionálne funguje celé mesiace. Podobné systémy v Istanbule rýchlo implementujeme. Máme tiež 727 km železničné systémy, ktoré budeme implementovať do roku 2019. Okrem toho trolejbus v Istanbule zrealizujeme vo veľmi krátkom čase. Dokončili sme jeho štúdie uskutočniteľnosti. Na tomto začneme pracovať v nadchádzajúcom období, “uviedol.

Starosta metropolitnej oblasti Malatya Ahmet Çakır poznamenal, že mestská samospráva, ktorá je za provinciu všeobecne zodpovedná za jej metropolitný štatút, pracuje na riešení problémov v oblasti dopravy ako v každej oblasti, a uviedla: „Rozvoj miest ako celku vytvoril veľkú príležitosť ako metropolitné mesto. Nakoľko sme zodpovední za stredisko, na vidieku by sa malo zvážiť zdravé riešenie. Zažívame proces, v ktorom sú všetky provincie našej krajiny tiež pod rovnakým vplyvom a migrácia z vidieka do miest pokračuje. Za posledných 20 rokov došlo k extrémnej migrácii z vidieka do miest. Obyvateľstvo žijúce v meste dosiahlo 65-70 percent. Zodpovedáme za rozvoj a infraštruktúru mesta, ako aj za dopravu, ktorá je jednou z najdôležitejších otázok. Doprava v centre mesta je chrbticou všeobecnej dopravy. Preto sme na tomto systéme pracovali mnoho rokov. Pracovali sme na najpohodlnejšom a najekonomickejšom dopravnom systéme pre Malatyu, berúc do úvahy ekonomické aj populačné kritériá v nasledujúcich rokoch. Na základe štúdií sme sa rozhodli, že systém, ktorý sa objavil, je trolejbus. Počas tejto práce nám pomáhali, viedli a viedli nás aj úradníci UITP, ktorým ďakujem. Teraz naše vozidlá začali pracovať. Nakoniec, možno sme ešte nedokončili investíciu, na ktorú sme sa zamerali. Momentálne máme nedostatok vozidiel aj v prvej etape. Musíme doplniť vozidlá. Preferencia je extrémne vysoká. V našich prieskumoch je viac ako 80-percentná spokojnosť. To nám dalo silu a morálku, “uviedol.

Na konci príhovorov dal predseda výboru trolejbusov UITP Sergej Korolkov pamätnú dosku metropolitnému starostovi mesta Malatya Ahmetovi Çakırovi.

Bozankaya Aytunç Günay, predseda predstavenstva; „TRAMBUS, prvý rodák z Turecka, bol vybraný ako výrobca domácej elektrickej električkovej a autobusovej spoločnosti roka v Európe. Pritiahnuť taký veľký záujem na medzinárodnej scéne s našimi domácimi výrobnými vozidlami je samostatnou motiváciou pre našu prácu. Naše vozidlá novej generácie, ktoré sme vyvinuli a vyrobili s naším tímom zloženým výlučne z tureckých inžinierov, ponúkajú najideálnejšie riešenia v oblasti služieb verejnej dopravy. Naše trambusy priťahujú veľkú pozornosť miestnych vlád na národnej i medzinárodnej úrovni. Grécko, Brazília, Rakúsko a Nemecko z technických delegácií skúmajú naše vozidlo, aby sa dostalo do Turecka. Chvála našich lokálne vyrobených trabusov na 'Medzinárodnom workshope trolejbusových systémov v Malatyi' nás urobila nesmierne hrdými, "uviedol.

3 zasadnutia sa konali v rámci Medzinárodného workshopu trolejbusových systémov. Diskutovalo sa o všetkých aspektoch minulosti a súčasnosti verejnej dopravy. Počas workshopu sa hovorilo aj o nových projektoch UITP a budúcnosti sektoru verejnej dopravy. Na prvom zasadnutí sa uskutočnili „voľby režimu a rôzne technologické riešenia na porovnanie“ na domácich a zatiaľ čo prezentáciách účastníkov zo zahraničia, na druhom zasadnutí sa na túto tému uskutočnili prezentácie „plánovanie nového trolejbusového systému, návrh a konštrukcia“ a „prevádzka trolejbusov v tureckých mestách“.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*