Založenie trate železničného systému v Kocaeli

Základy železničnej trate v Kocaeli: Minister pre vedu, priemysel a technológiu Intellectual Light, „2001-ročné obdobie ministra dopravy s otázkou:„ Turecko sa stretne, keď bude rýchly vlak? “ Odpoveď, ktorú dal minister, je celkom zmysluplná: „Bože, my nevidíme, ani svoje deti. Neviem, či to uvidia naše vnúčatá. “ Drahí priatelia, ten minister videl aj deti. Vďaka Bohu, že videl vnúčatá, “uviedol.

Priekopnícky ceremoniál pre električkový systém, ktorý bude implementovať železničný systém v Kocaeli, sa uskutočnil za účasti ministra vedy, priemyslu a technológií Fikri Işıka. Minister Fikri Işık sa zúčastnil na prelomovom ceremoniáli električkovej trate Akçaray, ktorý navrhol a inicioval metropolitný magistrát mesta Kocaeli. 550 28 tisíc metrov dlhý železničný systém 800 zameraný na dokončenie dňa, ktorým sa zakladá ceremoniál, ako aj minister vedy, priemyslu a technológie Fikri Işık guvernér Kocaeli HASAN Basri Guzeloglu, poslanci Kocaeli, primátor İbrahim Karaosmanoğlu, poslanci, okresní starostovia a občania.

Starosta mestečka Kocaeli Metropolitan İbrahim Karaosmanoğlu uviedol, že električková trať výrazne uľahčí prepravu Kocaeli tým, že na úvodnom slávnostnom príhovore uvedie úvodný prejav a povedal: uz Všetky projekty realizujeme postupne, krok za krokom. Rovnako ako ruiny čipiek vyrábame cesty, križovatky, zelené priestranstvá a pláže na najkrajšie pláže sveta. “
Prezident hovoril po Karaosmanoğlu Kocaeli guvernéra Hasan Basri Güzeloğlu, "Turecko porastie, bude sa rozširovať Kocaeli. A dúfajme, že dosiahneme ďalšie dobré dni udržateľným a nepretržitým tempom rastu. Naše metropolitné mesto práve spustilo projekt, ktorý nás všetkých potešil a od dnešného dňa je riešením dopravného problému a šťastia ľudí. “

Minister pre vedu, priemysel a technológiu Fikri Işık, Kocaeli rastie každý rok ako malé mesto. Ministri Light ", aby Turecku železničnej dopravy 2. Abdulhamid začal s pohybom pokračoval v období Gazi Mustafa Kemal. Po smrti Gaza Mustafa Kemala však žiaľ zastavil investície do týchto železničných systémov. V období jednej strany, železničný systém v nasledujúcom období, železničná doprava, bohužiaľ, nemal investovať v Turecku. Za to sme zaplatili stratou života na diaľniciach a stratou energie. Stratili sme veľa ..

Strana AK sa dostala k moci v deň veľmi vážnej investície do železničnej dopravy s tým, že minister Light povedal: „Doteraz sme nainštalovali tisíc 200-nepárne kilometre novej železničnej trate a 10-tisíc 900-tisíc kilometrov z existujúcej trate 9-tisíc 600 kilometrov sa zlepšili. 2001 štvorročnú ministra dopravy sa pýtať,, Turecko sa zíde, keď sa rýchlik? ' Odpoveď ministra je dosť významná: „Prisahám, že to nevidíme, že naše deti nevidia, neviem, či to vidia naše vnúčatá“. Drahí priatelia, uvidel nášho ministra, videl deti, videl vnúčatá. V súčasnosti máme vysokorýchlostnú železničnú dopravu medzi Istanbulom a Konya Minister vedy, priemyslu a technológie Fikri Işık uzavrel svoj prejav vyhlásením, že v nadchádzajúcom období urobia revolučný krok na železnici v Kocaeli:

„Tento krok je projektom Kocaeliho metra v Izmite aj v Gebze. Vieme, že bez metra nemôžeme nájsť trvalé riešenie dopravného problému. Z tohto dôvodu sme začali s prácou na trase metra 32 kilometrov od Kartepe v Izmite až po záliv. Dúfam, že náš cieľ pred 2019'dan prinesie k bodu, v ktorom nadácia. Na druhej strane Marmarayova integrácia Dilovası-Gebze-Sabiha Gökçen, Darıca-Gebze-Çayırova zorganizovala priemyselné zóny, aby to urobila. Keď to urobíme, verím, že podstatná časť prepravy pôjde do systému železníc a potom budeme dýchať. “

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*