Projekt storočia pochádza z električky

Električka, projekt storočia, prichádza do Kocaeli: Metropolitná samospráva Kocaeli, ktorá dáva nové a moderné dopravné prostriedky do služieb obyvateľov mesta a uprednostňuje spokojnosť občanov v doprave, začala s výstavbou električky, ktorá je priekopníkom éra investícií do železničného systému v rámci hlavného plánu dopravy.

Metropolitným zákonom v roku 2004 po prvýkrát pokryli hranice služieb Istanbul a Kocaeli všetky hranice provincií. Vznikla tak metropolitná samospráva Kocaeli, ktorá začala obsluhovať celé mesto z metropolitnej samosprávy Izmit, ktorá má veľké meno, ale je malá. Obslužná oblasť Kocaeli sa zväčšila z 32 kilometrov štvorcových na 3 tisíc 505 kilometrov štvorcových. Servisná sieť sa rozšírila 110-krát. Jeho populácia vzrástla o 600 percent. Novým nariadením v roku 2008 bolo zatvorených 44 mestských samospráv. Služba začala pokračovať s metropolitnou samosprávou Kocaeli a 12 okresnými samosprávami. Najväčšou výhodou tohto systému bola koncentrácia služieb a autorít z jedného zdroja. Model metropolitnej samosprávy v rámci provinčných hraníc bol pre Kocaeliho hlavnou reformou. Dnešná veľká zmena v Kocaeli prišla s touto veľkou reformou. Kocaeli, ktoré zabezpečuje 13 percent priemyselnej produkcie krajiny s prosperujúcou ekonomikou a najvyšším exportom po Istanbule, získalo titul vzorové mesto Marmara. Spoločnosť Kocaeli doteraz uskutočnila presuny dopravy v súlade so svojou víziou. Diaľnice D-100, D-130 a TEM boli obklopené tunelmi, mostnými križovatkami a centrá miest boli obklopené dvojitými cestami.

Po pripravenej dobrej dopravnej infraštruktúre magistrát mesta v Územnom pláne dopravy zostavil investičnú trasu, ktorou sa bude mesto uberať v období 50 a 100 rokov.

HLAVNÝ PLÁN PREPRAVY

V rámci vízie metropolitnej samosprávy Kocaeli do roku 2023 sa za dva roky práce vytvoril veľký inventár. Plánované sú náčrtové riešenia dopravného problému, ktorý bude rásť súbežne so zvyšujúcim sa počtom obyvateľov a počtom vozidiel. Hlavný dopravný plán bol zoskupený do 6 hlavných názvov: „Hlavné diaľničné projekty, Projekty na zlepšenie diaľničných komunikácií, Projekty regionálnej cestnej siete a križovatiek, Štruktúrovanie systémov verejnej dopravy, Projekty peších a cyklotrás v centre mesta a úpravy parkovísk“. Metropolitná samospráva stlačila tlačidlo pre električku, ktorá je dôležitou súčasťou plánu a prvou z investícií do systému ľahkej železničnej dopravy.

PUBLIKÁCIA SA KONALA NAJPRV

Metropolitná samospráva Kocaeli zrealizovala každú etapu električky s verejnosťou v rámci programu s cieľom postaviť ju na pevné základy. V prvom rade bol urobený pokus o zvýšenie povedomia vystavením ukážky električky v centre mesta. O tvare, názve a farbe električky sa hlasovalo verejnosti na internete. V hlasovaní bol určený názov električky Akçaray a jej farba tyrkysová.

14 KM OBOJSMERNÁ CESTA

Ďalšou etapou projektu električky bola trasa. Pri trase projektu električky, ktorú samospráva financovala z vlastných zdrojov, sa brali do úvahy otázky ako dopyt cestujúcich, integrácia s inými dopravnými systémami a náklady na výstavbu. V centre Izmitu bola vykonaná približne deväťmesačná štúdia uskutočniteľnosti. Najvhodnejšia trasa spomedzi 10 rôznych alternatív
určený.

ĽUD ICH VŠETKÝCH ZVOLIL

O tvare, názve a farbe električky sa hlasovalo verejnosti na internete. Obyvatelia Kocaeli sa rozhodli, že názov električky bude Akçaray, ktorý pochádza od Akçakoca, zakladateľa spoločnosti Kocael, a farba bude tyrkysová.

SPÁJA SEKAPARK S AUTOBUSOVÝM TERMINÁLOM

Električka, autobusová stanica-Yahya Kaptan, District Governorate-N. Pozostáva z 14 staníc dlhých 11 kilometrov, vrátane Kemal High School-East Kışla, Governorship, Fair, Yeni Cuma-Fevziye Mosque-Station-Sekapark.

Všetky plány boli starostlivo pripravené

Prvým krokom električky Akçaray, ktorá prešla trojstupňovým výberovým konaním, bola príprava predbežných a realizačných projektov.

Pri tomto projekte boli komplexnou štúdiou určené všetky aplikačné oblasti električky. Samospráva metropoly ukončila všetky etapy a vytvorila prehľadnú mapu, ktorá určí priebeh prác.

Postupne sa konala verejná súťaž Akçaray na líniovú výstavbu a verejná súťaž na nákup 12 vozidiel. Spoločnosť, ktorá zvíťazila vo výberovom konaní na výstavbu línií, založila svoje stavenisko na začiatku trate za autobusovým terminálom Izmit. Kým tieto práce v teréne pokračovali, magistrát si sadol za stôl s miestnou firmou z Bursy, ktorá vyhrala tender na nákup 12 vozidiel. Podpísal zmluvu, ktorá privedie električku do Kocaeli.

16 THOUSAND PASSENGERS BUDÚ PREMIESTNIŤ DEŇ

Dĺžka električkových vozidiel, ktoré bude vyrábať dodávateľská firma z Bursy, bola určená na 32 metrov, šírka je 2,65 metra a výška 3,30 metra. V električkách s priestormi pre vodičov v oboch smeroch bude maximálna rýchlosť 70 kilometrov a priemerná rýchlosť na niektorých miestach 20 kilometrov. Denne má prepraviť 6-tisíc cestujúcich električkami, ktorých frekvencia je udávaná na 16 minút. Električky budú pozostávať z 5 vozňov, aby bola zabezpečená ich vysoká mobilita. Električka, ktorá súčasne odvezie 300 cestujúcich, bude mať 4 dvojkrídlové a 2 jednokrídlové dvere. Dodávateľská spoločnosť, ktorá zvíťazila vo výberovom konaní, dodá mestskej samospráve Kocaeli spolu 12 električiek, jednu v 14. mesiaci, dve v 15. mesiaci a 16 v 17., 3. a 12. mesiaci.

V ROKU 2017 PREPRAVÍ CESTUJÚCE

Slávnostné otvorenie linky sa nedávno konalo za účasti ministra vedy, priemyslu a technológie Fikri Işıka, starostu metropolitnej samosprávy Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu a dynamiky mesta. V tej istej lokalite sa začala aj garážová výstavba električkovej trate, ktorá začína za medzimestskou autobusovou stanicou Kocaeli. Hlavná trať električkového koľajového systému pozostáva z celkom 11 staníc, skladovej plochy s rozlohou cca 30-tisíc metrov štvorcových, budovy dielne a spojovacej linky. Električková trať má spustiť osobnú dopravu v roku 2017.

K@BIN BOL ZALOŽENÝ

Metropolitná samospráva Kocaeli tiež dokončila výstavbu informačného bodu Kocaeli (K@BİN), kde budú v prvej etape vysvetlené všetky detaily projektu električky. K@BİN, jeden z dôležitých príkladov interaktívneho múzejníctva, bol uvedený do prevádzky slávnostným podpisom nákupu električkového vozidla. Na návštevníkov z Kocaeli v rámci K@BİN čaká množstvo interaktívnych aplikácií, ako sú fotografie zhotovené z rôznych častí Kocaeli, dopravné simulácie a detské hry.

PROJEKT METRO NA TROCH SAMOSTATNÝCH LINEÁCH

Metropolitná samospráva Kocaeli, ktorá implementovala časti hlavného plánu dopravy jednu po druhej, plánuje uviesť do prevádzky ďalšie tri samostatné linky metra. Prvá linka metra, ktorá je zatiaľ vo fáze projektu; Gebze OIZ bude spájať Darıcu a osady na severe so stanicou Gebze Marmaray, druhá linka bude spájať z okresu Körfez s letiskom Cengiz Topel a tretia linka bude spájať z İzmitu s Kocaeli University Umuttepe Campus.

100% MIESTNA SPOLOČNOSŤ

12 zmluvy o kúpe vozidla medzi mestom Kocaeli Metropolitan Municipality a Bursa Durmazlar Bola podpísaná medzi spoločnosťou. Vozidlá budú stopercentne domácej výroby.

Električkou do mestskej nemocnice

Plánuje sa zabezpečiť dopravu električkou do Mestskej nemocnice, ktorá je momentálne vo výstavbe v regióne Cephanelik, kde bude po dokončení veľká potreba dopravy. Doprava do Mestskej nemocnice bude zabezpečená aj spojovacou linkou ponad súčasnú etapu električky.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*