Trabzonská železnica nerobí: Trabzonský starosta Orhan Karakullukçu, včera sa pripojil k zasadnutiu poradného výboru komory strojných inžinierov, urobil dôležité vyhlásenia o železnici. Karakullukçu, ktorý vyjadril, že železnica bola od Atatürkovho obdobia upokojujúcou od ústia Trabzonu, povedal: „Železnicu nám neprinášajú. Od Atatürkovho času bola naša ústa upokojujúca. Bili sme vodu v trecej miske tým, že sme ju nazvali amen. Je veľmi ťažké dostať sa na železnicu kvôli našej geografickej štruktúre a nedostatočnej účinnosti v politike. Dajte to všetkým vedieť. “
HLAVNÁ DUPLE WAY, KTORÝ SA MAJÚ VYDÁVAŤ
Karakullukçu uviedol, že projekt, ktorý je dôležitý a životne dôležitý pre Trabzon, je dvojitá cesta do mesta Şanlıurfa. „Je nevyhnutné vybudovať túto dvojitú diaľnicu, ktorá spojí Trabzon s GAP, a to z hľadiska strategického aj ekonomického zabezpečenia. Táto dvojitá cesta je realistickejšia ako železnica. Je rýchlejšia, strategickejšia ako železnica. V tom čase som trval na tom, že opustím Tangent Road, ktorá nebola vybudovaná už 20, ale urobím to. Ale my to nevychovávame. Bili sme vodu v trecej miske tým, že sme ju nazvali amen. To je téma, na ktoré treba trvať. O tom musíme hovoriť v kaviarňach, domoch a tlači.
Karakullukçu uviedol, že musí presunúť produkciu v GAP do Trabzonu a povedal: „GAP Trabzon by mal ísť na diaľnicu 6 za hodinu. Vývozným portom produktu by mal byť Trabzon. Ak nemôžeme poskytnúť externý vstup pre Trabzon, nemôžeme získať výsledky. Trabzon nemá prosperitu, pretože peniaze idú z jednej z našich vreciek do druhej. Takto funguje obchod s Trabzonom. Aby sa prosperoval, musel sem Trabzon vstúpiť zvonku. Je to po ceste, letecky, po mori, povedal Kul.
Buďte prvý komentár