Euroázijský tunel, ktorý spája obe strany Istanbulu pod morským dnom, bol dejiskom prvenstva, pokiaľ ide o povinnosti potápačov. Potápači, ktorí absolvovali saturačné potápanie po prvýkrát v Turecku a žili 106 dní 15 metrov pod Bosporom, tiež ukázali, ako sa dajú psychologicky napadnúť ľudské limity. Jeden z lekárskeho tímu, ktorý stál na čele tímu, ktorý opravoval bager dýchaním dusíka a hélia, Prof. DR. „Boli sme na hrane“ od Akına Savaşa Toklu. Jeho komentár bol najjasnejším zhrnutím témy.
Po výberovom konaní v 2008, projekt Eurasia Tunnel, ktorý bol vykopaný v apríli 2014, zlúčil ázijské a európske kontinenty pod morské dno. Okrem vstupu na kontinenty bol tunel prvým stupňom so strojmi používanými pri výkopových a iných podporných prvkoch. S cieľom uspokojiť zvedavosť mnohých ľudí o výkopu pod morským dnom, Prof.Dr. Dr. Akın Savaş Toklu povedal pre agentúru Cihan News Agency (Cihan).
TBM (Tunnel Boring Machine) bol použitý pri razení tunela. Tento stroj však občas vyžadoval údržbu a opravy. V týchto situáciách boli potápači, ktorí boli odborníkmi vo svojich oblastiach, pridelení k opätovnému spusteniu obrovského molu pod vysokým tlakom. Toklu a jeho tím vykonali zdravotnú zodpovednosť tohto tímu, vzhľadom na potrebu pracovať pod tlakom v projekte, boli požiadaní o poskytnutie lekárskej podpory. Dr. Prof. Şamil Aktaş a Expert Dr. Bengüsü povedal, že pracujú s Mirasoğlu.
Eurasia Tunnel Project, prvý aplikácia nasýtenia potápanie sa vyrába v Turecku, tieto ponory v ponorného dusíka a jednoročné označujúce hélium nechali, že ponor je riskantné a že vyžaduje, aby ste mali psychické problémy. Zdôrazňujúc, že potápači by mali pracovať niekoľko dní v tejto hĺbke bez toho, aby išli von, Toklu povedal: „Keď sa ľudia potápajú v nasýtení, plyn, ktorý dýchajú, sa rozpúšťa v ich tele, a ak tento plyn odoberajú, vytvárajú bubliny. Každý vie, že sa to nazýva prízvuk. To obmedzuje čas strávený pod vodou. Merače 90 robia hodinu dole, ale čakáte, kým sa hodiny 5 nevypnú. Ľudia v tomto projekte zostali pod tlakom v 16 dňoch. 3 ľudia v malej miestnosti. Problém bol v tom, že keď sa pokúšali dostať von, mohli sa dostať do 4U len za pol dňa. “
„ÚDRŽBA A OPRAVY POTREBNÉ NA 106 METROV, KTORÝ JE HLBOKÝM BODOM
V ťažkých podmienkach pod bosforskými potápačmi pracujúcimi pod Toklu, 16 počas dňa bez toho, aby vôbec šiel z tímu žijúceho v kapsule povedal. Toklu povedal, že potápači, ktorí strávili všetok svoj čas v tej malej kapsule, boli pod veľkým psychologickým vplyvom a povedali, že spia v malej miestnosti. V pracovnom čase idú na koniec tohto stroja TBM s kapsulou. Niekedy pracujú až 7 hodín denne. Situácia vo vnútri je znepokojená. Osoba, ktorá chodí, vie, že nemôže kedykoľvek odísť. Musí existovať silná psychologická psychológia. Toto je náhoda, že potreba údržby a opravy bola potrebná len v najhlbšom bode merača tunela 106. “ Toklu uviedol, že potápači pracujú s dýchacím prístrojom v suchozemskom prostredí vo väčšine tunela, ale čas od času sa kal dostáva aj do kalu, čo podčiarkuje, že v tomto projekte sa prvýkrát nasýtil turecký potápač.
Zatiaľ čo potápači pracovali, Toklu sa označujú ako „boli sme na tŕni“. Na druhej strane zdôraznil, že poskytujú 24-hodinovú lekársku podporu. Toklu uviedol, že operácia bola úspešne dokončená, s výnimkou menších nehôd, a preto vysvetlila riešenie, ktoré našli proti problému neschopnosti spať z dôvodu neschopnosti potápačov vidieť denné svetlo: „Boli ľudia, ktorí vyžadovali na spánok lieky. Nechceli sme dávať lieky, pretože na druhý deň bola k dispozícii práca. Dáte lieky, možno bude potrebné potápať sa po hodine. Preto sme sa ich pokúsili trochu inšpirovať nejakými liekmi na plesabo, vlastne cukrom. ““ Toklu uviedol, že príležitosti, ktoré poskytuje zamestnávacia spoločnosť Yapı Merkezi na medzinárodné štandardy, zohrávajú dôležitú úlohu v úspechu projektu.
NEODSTRAŇUJE NIEKTORÚ CHYBU
Tureckým hrdinom saturačného potápania v tuneli je priemyselný potápač Adana Hakan Özyürteri. Özyurteri, ktorý absolvoval výcvik v Číne a prišiel pre projekt tunela do Istanbulu, je jedným z 2 tureckých potápačov v tuneli. Tunel Özyürter niekedy tvrdil, že majú tlakovú komoru na 15 dní, aj keď mi 15-ročná história potápania so saturáciou hovorila, že to v Turecku nikdy predtým nerobili. Özyürteri uviedla, že život pod neustálym tlakom ľudí znervózňuje, pretože je to práca, ktorá neznesie ani najmenšiu chybu. Vyžaduje si veľa pozornosti. Pokiaľ však budete dodržiavať pravidlá, tak ako všetko ostatné, nie je to problém. ““ povedal.
Aj keď nie v Eurázijskom tuneli, pri štúdiu v Číne zažili menšie nehody a povedali: „Naším najväčším nebezpečenstvom je, že nemôžeme ísť von, keď dôjde k nehode pod vysokým tlakom. V prípade núdze sme museli čakať aspoň 3-5 dní v závislosti od hĺbky, ktorú sme sa snažili dostať von. "Povedal.
Buďte prvý komentár