Hlavné káblové laná v projekte İzmit Bay Crossing Bridge

Je čas na hlavné lanové laná v projekte Izmit Bay Crossing Bridge: Najdôležitejšia časť projektu diaľnice Gebze-Orhangazi-Izmir, ktorá skráti čas prepravy medzi Istanbulom a Izmirom na 3,5 hodiny, bola dokončená.

Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Feridun Bilgin uviedol, že mačací chodník visutého mosta Izmit Gulf Crossing, ktorý je štvrtým visutým mostom s najväčším stredným rozpätím na svete, ktorý sa zlomil 4. marca, bol prestavaný a dokončený. , a hlavné lanové laná budú ťahané prvého septembra Uviedol, že s montážou palubiek sa začne v roku 21 a s montážou palubiek sa začne v decembri.

Bilgin vo svojom vyhlásení pre korešpondenta AA pripomenul, že v rámci prác na visutom moste Izmit Bay Crossing, bola pred chvíľou dokončená výroba betónu hlavného telesa blokov v oblasti severného a južného kotvenia.

Bilgin vysvetlil, že výroba betónu pokračuje v distribučných pilieroch a sedlách, okrajových a prechodových pilieroch mosta, a uviedol, že bola dosiahnutá úroveň 99,5 percenta celkovej produkcie.

Bilgin uviedol, že základy kesónovej veže visutého mosta boli dokončené v dôsledku dvojstupňových prác:

„Základy kesónov veže boli zaplavené na základové body veže visutého mosta a v dôsledku 12-hodinového procesu ponorenia bol základ severnej veže umiestnený na základových bodoch pripravených úpravou terénu dňa 15. marca 2014 a základ južnej veže bol umiestnený 26. Na inštalovaných základoch veže boli dokončené aj práce na výrobe základov veže a väzných trámov. Inštalačné práce oceľových vežových blokov visutého mosta, ktoré sa začali 2014. júla 8, pokračujú. Dokončilo sa 2014 metrov montáže veže a prerobený a dokončený bol aj úsek s názvom „mačací chodník“ vytvorený pre káblovú inštaláciu mosta, ktorá sa začala 252. februára. 5 metrov dlhý severný prístupový viadukt bol dokončený na úrovni predného nosníka, boli ukončené práce na montáži oceľového nosníka a dokončený bol aj južný prístupový viadukt. Ťahanie hlavných káblových lán mosta sa začne v prvý septembrový týždeň. "Inštalácia palúb sa začne v decembri."

„Úsek Altınova – İznik bude otvorený pre premávku koncom roka“

Poukazujúc na to, že doba výstavby projektu výstavby, prevádzky a presunu diaľnice Gebze-Orhangazi-İzmir bola stanovená na 7 rokov, Bilgin povedal: „Otvorenie mosta sa plánuje na marec 2016 a Yalova Altınova-Orhangazi Otvorenie križovatky İznik sa plánuje na koniec tohto roka.“

S poukazom na to, že po dokončení projektu a uvedení do prevádzky sa celá diaľnica skráti o 95 kilometrov v porovnaní s existujúcou štátnou cestou, Bilgin zdôraznil, že súčasný čas prepravy 8-10 hodín sa skráti na 3,5 hodiny a na oplátku sa očakáva úspora 650 miliónov dolárov ročne.

Bilgin uviedol, že pri použití existujúcej cesty sa dá záliv prejsť autom za 1 hodinu a 20 minút a trajektom za 45 – 60 minút a tento čas sa skráti na 6 minút vďaka mostu Gulf Crossing Bridge.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*