Výberové konanie na vozidlá železničného systému Antalya

Proces verejnej súťaže na vozidlá železničného systému v Antalyi: Mestské úrady v Antalyi vypísali verejnú súťaž na vozidlá, ktoré budú pracovať na trati železničného systému 2. etapy. Od Meydanu, poslednej zastávky súčasnej linky, po medzinárodný botanický veľtrh EXPO Antalya, ktorý sa bude konať v Antalyi v roku 2016, dostane Metropolitan 18 vozidiel na linku, ktorá sa rozšíri do výstavného areálu v Aksu. Tender sa uskutoční 25. augusta.
Začal sa proces výberového konania na vozidlá, ktoré budú pracovať na trati ľahkého železničného systému v Antalyi, ktorá sa bude realizovať spolu s mestským úradom a ministerstvom dopravy, námornej dopravy a spojov. V rámci projektu, ktorého projektové náklady sú 2 miliónov 297 tisíc TL, sa bude konať 762. augusta výberové konanie, ktoré urobí mestská samospráva na dodávku vozidiel na vlastnú zodpovednosť.

1. etapa, ktorá nadväzuje na trať železničného systému 2. etapy v Antalyi, bude integrovaná do existujúcej trate v stanici Meydan. Aj keď sa predpokladá, že projekt bude hrať dôležitú úlohu aj pri plánovanom rozvoji mesta na východ, bol navrhnutý tak, aby slúžil verejným inštitúciám, obytným oblastiam a EXPO 2016 Antalya, ktoré je považované za jednu z najdôležitejších rekreačných oblastí mesta s letiskom.

Zastávky v rámci 2016. etapy boli naplánované na 18 kilometrov na výstavisku Line-Airport-EXPO 2, Perge, kasárne, delostrelectvo, demokracia, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, križovatka letiska International Lines, Airport Domestic Lines, Anfaş, Kurşunlu, Aksu. a označený ako EXPO 2016. Aj keď sa predpokladá, že približne 60 percent trasy bude oddelených od ostatnej dopravy v rámci projektu, na letisko sa dostane vetvou, ktorá sa oddeľuje od 7.6 kilometra trasy. Približne 18.1 kilometra trate, ktorá má celkovú dĺžku 16.9 kilometra, bola navrhnutá ako vodorovná, 980 metrov ako rez a vrchnák a 214 metrov ako mostný typ. Zatiaľ čo zastávky sú umiestnené v úsekoch, kde sa očakáva, že v projekte budú vysoké cestovné požiadavky, predpokladá sa, že systém bude mať v roku 2016 prepravnú kapacitu 7 tisíc za hodinu, v roku 2020 7 tisíc 900 cestujúcich za hodinu a v roku 2030 10 tisíc 300 za hodinu.

V systéme budú použité polia pozostávajúce z 28 alebo 35 vozidiel dlhých 1 - 2 metrov. Polia budú schopné pracovať s jednoduchými alebo dvojitými vozidlami. V tendri, ktorý sa má uskutočniť na nové vozidlá, je mestská samospráva založená na bezproblémovom fungovaní vozidiel na existujúcej trati, pri poskytovaní služieb údržby a opráv pre vozidlá po dobu 2 rokov záruky, poskytovaní náhradných dielov a spotrebného materiálu, pravidelnej údržbe vozidiel, preventívnej a ochrannej údržbe, ťažkej údržbe a poruchových skupinách. Zahŕňa to aj školenie personálu.

Okrem funkcií, ako je moderný a odlišný vzhľad vozidiel, minimálny vplyv na životné prostredie, súlad so súčasnými životnými podmienkami, vlastnosti ako pevné, okná a dvere sú uzavreté pre pohodlie cestujúcich, ale hluk vo vnútri neprekračuje 70 decibelov, zatiaľ čo ventilátory klimatizácie a ventilácie pracujú.

Spoločnosť, ktorá zvíťazila v tendri, bude vyrobená na základe ekonomicky najvýhodnejšej ponuky a po ukončení procesu v otvorenom výberovom konaní na medzinárodnú účasť dodá spoločnosť mestskému magistrátu na konci 14. mesiaca 18 vozidiel. Podľa toho spoločnosť Metropolitan kúpi prvé dve vozidlá na konci 6. mesiaca po podpísaní zmluvy. Mestská samospráva, ktorá prevezme dodávku ďalších 8 vozidiel v 4. mesiaci, dostane ďalšie 2 vozidlá v dvojmesačných intervaloch a 4 vozidiel. V súlade s tým bude môcť na výstave EXPO, ktorá otvorí svoje brány 18. apríla 23, pracovať najviac 2016 vozidiel.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*