Dôležitý krok k národnému metru: Medzi generálnym riaditeľstvom EGO a ASELSAN boli podpísané podpisy na výstavbu „Národného metra“ a bezpečnostných systémov. V rámci protokolu sa bude spolupracovať na „Projekte národných dopravných a bezpečnostných systémov“, ktorý je najdôležitejšou časťou výstavby národného metra.
Generálny riaditeľ EGO Necmettin Tahiroğlu a ASELSAN A.Ş. S protokolom o spolupráci, ktorý podpísal generálny riaditeľ Faik Eken na slávnostnom ceremoniáli na Generálnom riaditeľstve EGO, budú obe inštitúcie spolupracovať na „Dopravných a bezpečnostných systémoch“ počas 2 rokov. Necmettin Tahiroğlu pri podpise zmluvy poukázal na to, že ako EGO bude spolupráca s ASELSANom, jednou z najdôležitejších tureckých inštitúcií, na konštrukcii, bezpečnosti a signalizácii vozidiel „národného metra“ veľmi prínosná pre EGO, ako aj jeho veľkým prínosom pre ekonomiku krajiny a povedal: „Návrh a vývoj národného modulárneho trakčného systému, ktorý zahŕňa originálny hardvér, softvér a algoritmy vyvinuté s domácimi zdrojmi, ktoré sa budú používať v ľahkých koľajových vozidlách a vozidlách metra. implementovať,“ povedal. Generálny riaditeľ Tahiroğlu uviedol, že v rámci protokolu sa vykonajú štúdie o „systéme mestskej dopravy, signalizácie a riadenia“, ktorý sa vyvíja pre systémy mestskej ľahkej železnice a metra, povedal: „V rámci V rovnakom protokole budú časti tratí ľahkej železnice a metra prechádzajúce po povrchu monitorované kamerovými systémami, aby bola zaistená bezpečnosť.“ Poznamenal, že sa bude realizovať aj „Projekt zabezpečovacieho systému otvorených liniek metra“.
ASELSANOVI, KTORÝ JE CHYBNÝ
Tahiroğlu uviedol, že v rámci vývoja projektu bude vlak metra, ktorý je mimo prevádzky, pretože je chybný, odovzdaný spoločnosti ASELSAN na 2 roky, a uviedol: „ASELSAN bude pracovať na preskúmaní a vývoji metra. vlak, ktorý je mimo prevádzky, pretože je chybný. Vďaka tomuto vlaku, ktorý poskytujeme, technický tím nainštaluje a otestuje diely, ktoré vyvinul. Opravia aj vlak. "Počas týchto štúdií budú expertné tímy EGO poskytovať spoločnosti ASELSAN aj technické poradenské služby."
Tahiroğlu uviedol, že v rámci projektu bude EGO okrem svojich úspechov hostiť aj vývoj a výrobu „národného trakčného systému“, povedal: „V dôsledku spolupráce medzi EGO a ASELSAN, vďaka projektu, lokalizácii práce umožnia lokalizáciu materiálov používaných v podchodoch, pričom potrebné nákupy budú lacnejšie.“ „Urobí sa,“ povedal. Poukazujúc na to, že v rámci protokolu ASELSAN vyvinie systém s podporou EGO týkajúci sa ľahkých koľajových vozidiel a signalizácie, Tahiroğlu povedal: „V dôsledku týchto štúdií bude vytvorený bezpečnostný systém metra. "Navyše ASELSAN získa dôležitú referenciu pre systémy ľahkých koľajových vozidiel, výberové konania na signalizáciu metra a mestskej dopravy a výberové konania na zabezpečovacie systémy liniek metra," uviedol.
Vďaka EGO
Generálny riaditeľ ASELSAN Faik Eken poďakoval metropolitnej samospráve Ankary a generálnemu riaditeľstvu EGO za podporu ASELSAN všetkými svojimi zdrojmi s cieľom rozvíjať národné projekty a uviedol, že ASELSAN má 40 rokov skúseností s obranným priemyslom, ako aj potreby Turecka v oblasti dopravy, energetiky a dopravy. Povedal, že pracuje na vytváraní národných riešení vývojom kritických technológií, o ktorých počul.
Eken vyjadril, že sú veľmi radi, že majú príležitosť slúžiť hlavnému mestu ako jednému z najväčších priemyselných podnikov so sídlom v Ankare, a povedal: „Veríme, že projekty dopravného a bezpečnostného systému budú vyvinuté s národnými zdrojmi v rámci rozsahu protokolu. zaujmú ich miesto ako technologické produkty, na ktoré bude hlavné mesto Ankara v budúcnosti hrdé.“ . Projekty koľajového dopravného a zabezpečovacieho systému vyvinuté spoločnosťou ASELSAN budú testované a uvedené do prevádzky v reálnych podmienkach s vozidlami metra a infraštruktúrnymi zariadeniami poskytnutými Generálnym riaditeľstvom EGO. "S týmito projektmi bude mať ASELSAN dôležitú referenciu," povedal.
Buďte prvý komentár