Izmir Metro ušetrilo jeden milión lír na elektrine: Projektom, ktorý vyvinula, sa Izmir Metro A.Ş. podarilo ušetriť približne 1 milión lír na elektrickej energii používanej pri prevádzke vlakov. Inovatívny projekt znižuje spotrebu energie vlakových súprav na kilometer o 11 percent.
Izmir Metro A.Ş podniklo dôležitú prácu v oblasti šetrenia energiou a v krátkom čase začalo zbierať plody svojej práce. Metro v Izmire, ktoré šetrí elektrickú energiu (trakčnú energiu) využívanú vo vlakovej prevádzke, vďaka inovatívnemu projektu, ktorý vyvinulo, znížilo spotrebu energie vlakových súprav na kilometer o 11 percent. Projekt, ktorý ušetril približne 1 milión lír, bol uznaný za hodný ocenenia „úspech“ od tureckej asociácie kvality (KalDer) Izmir. Projekt, ktorý púta pozornosť svojím ekologickým rozmerom aj úsporami, je príkladom pre systémy metra v iných mestách.
Metro Izmir spolupracovalo s vlastným tímom 13 ľudí na vývoji projektu na zníženie množstva spotreby energie. V rámci projektu, ktorý bol v celom systéme implementovaný po 4-mesačnom predimplementačnom období, sú body, kde vlaky spotrebúvajú maximálnu (zrýchlenie zrýchlenia) a minimum (voľnobeh) trakčnú energiu a miesta, kde prechádzajú na brzdenie. bolo určené zrýchlenie a výroba trakčnej energie so spätným prúdom (regeneračná energia). Výsledkom presných výpočtov vykonaných tímom expertov boli značky umiestnené na 70 bodoch určených na informovanie vodičov. Potom, s preusporiadanými cestovnými plánmi, sa zabezpečilo, že regeneračná energia produkovaná vlakmi na brzdných bodoch prejde súčasne cez rovnakú energetickú zónu, aby ju mohol využiť zrýchľujúci sa vlak prichádzajúci z opačného smeru. Okrem školenia rušňovodičov bola dosiahnutá energetická efektívnosť a úspory dosiahnuté prostredníctvom monitorovania pohybu vlakov v reálnom čase z centra riadenia dopravy.
“UROBILI SME TO S VLASTNÝM TÍMOM”
Izmir Metro A.Ş s vyhlásením, že neustále vyvíjajú projekty, aby čo najlepšie využili verejné zdroje, ktoré im boli zverené, a zároveň sa snažia poskytovať čo najlepšie služby občanom. Generálny riaditeľ Sönmez Alev povedal: „Projekty, ktoré sme vyvinuli, sú pre nás viac než len cieľom, sú nástrojom na poskytovanie lepších služieb a ekonomickej dopravy ľuďom z Izmiru. Elektrina je jednou z najdôležitejších nákladových položiek metra v Izmire. Náklady na elektrinu dodávanú do všetkých železničných systémov sú o 35 až 50 percent vyššie ako náklady na elektrinu dodávanú do priemyslu. Keďže sme nemohli zmeniť kúpnu cenu, akokoľvek sme sa snažili, museli sme šetriť. Vďaka tímovej práci sme sa rozhodli spotrebovať menej energie v našich vlakoch a ušetrili sme 11 percent. Finančné náklady projektu sú približne 1 milión lír. Okrem finančného významu má projekt aj environmentálny význam. Pri šetrení energie zároveň znižujeme emisie oxidu uhličitého. Podobné projekty sa vyvíjajú v systémoch metra prostredníctvom univerzít; Urobili sme to však s tímom, ktorý sme si v sebe vytvorili. „Univerzity, ktoré k nám prichádzajú realizovať projekty, nám blahoželajú, keď vidia efektivitu nášho projektu,“ povedal.
Buďte prvý komentár