İzmir Gulf Transit Project

Projekt prechodu cez İzmirský záliv: Predseda provinčnej strany İzmir Bülent Delican uviedol, že na zasadaní „EIA“ posudzovania vplyvov na životné prostredie, ktoré navrhlo ministerstvo dopravy, námorných vecí a komunikácií, sa proti projektu postavili niektoré komory pridružené k TMMOB. V dvoch mestách existuje štruktúra, ktorá si neželá, aby sa realizovali projekty, ktoré majú slúžiť našim spoluobčanom. “

Delican vo svojom písomnom vyhlásení reagoval vyhlásením, že existujú miestnosti postavené proti „Projektu prechodu cez záliv Izmir“.

Delican uviedol, že „Projekt prechodu cez İzmirskú zátoku“, ktorý vypracovalo ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, sa nedávno uskutočnilo stretnutie EIA a na tomto stretnutí sa proti projektu vzniesli námietky.

Delican tvrdí, že komory pridružené k TMMOB sa „ospravedlnili“ aj pre tento projekt v Izmire. Delican vo svojom vyhlásení uviedol nasledujúce vyhlásenia:

„Preprava je jedným z najdôležitejších problémov İzmiru. Všetci vieme, že mestská samospráva v Izmire, ktorá je primárne zodpovedná za dopravu, nemohla v tejto súvislosti prijať adekvátne opatrenia. Keď vezmeme do úvahy všetky tieto skutočnosti, naša vláda urobila dôležité dopravné kroky smerom k Izmiru. Projekty v hodnote miliárd lír ročne sa realizujú už 13 rokov. Dôležitým príkladom je tunel Konak, ktorý bol uvedený do prevádzky. Bohužiaľ, verejné inštitúcie sa pokúsili o rôzne prekážky a zásahy do projektu. V súčasnosti tunel funguje hladko a slúži našim krajanom. Náklady na prechod cez Izmirský záliv, jeden z dôležitých projektov našej vlády pre Izmir, dosiahnu 3 miliardy 520 miliónov lír. Tento projekt, Balçova, Narlıdere, Karşıyaka a okres Çiğli úplne vyrieši dopravný problém okolitých okresov. Umožní mestu dýchať a spojí mesto zo severu na juh. V projekte mosta, ktorý je dlhý približne 4,5 kilometra, bude vybudovaný 880-metrový umelý ostrov, 800 16-metrový ponorný tunelový tunel a 400 6-metrový železničný systém. Bude zriadená úplná trasa 2-pruhovej diaľnice a XNUMX-pruhovej železničnej sústavy. ““

Na obranu, že taký dôležitý projekt nebol na stretnutí EIA žiadaný a akceptovaný, Delican uviedol: „Tí, ktorí sa postavia pred zahájením projektu, tí, ktorí uvedú verejnosť do omylu a pokúsia sa vykonať operáciu vnímania, sa jedného dňa budú hanbiť. Nanešťastie existuje štruktúra, ktorá si neželá, aby sa realizovali projekty, ktoré slúžia našim občanom v meste “.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*