Verejná doprava v Izmire, ale nie kolektívny zármutok: Felicity Strana Provinčný predseda a generálny správny výbor Člen Bayram Sakartepe, metropolitná obec „zapamätaním systému“ zavedeného ako nová aplikácia „dopravnej aplikácie“ nie je aplikáciou nervov, povedal.
Usporiadal tlačovú konferenciu o novom systéme zavedenom vo verejnej doprave v Izmir, Sakartepe, argumentoval, že presun ľudí odtiaľ do trápenia a utrpenia nič iné. Bayram Sakartepe urobil vyhlásenie v predsedníctve provincie, s novou aplikáciou verejnej dopravy, tvrdil, že kolektívne utrpenie. Pokrajinský prezident Sakartepe zdôraznil, že už nejaký čas sledujú, ako hodnotia zmenu, ktorá ovplyvnila každodenný život obyvateľov Izmiru, a povedali: „S odstránením autobusov na dlhých tratiach, smerujúcich ľudí do Istanbulu, metra a parníkov spôsobili masy. Existujú problémy, ktoré privádzajú ľudí do bodu povstania. V novom systéme existuje vážny nedostatok plánu. Projekt sa začal bez toho, aby sa o İzmirovi a jeho stanovisku hovorilo dosť. Pilotná lokalita nebola identifikovaná a testovaná. Metropolitná obec zoo, ktorá sa narodila v započítaní mena účastníka v Izmire, aby preukázala, ako meno účastníka vystavovalo obec v takýchto dôležitých otázkach, myslím, že by to bolo oveľa zmysluplnejšie, “povedal.
DENNÝ ŽIVOT NAD
Vyjadrenie, že približne 1,5 miliónov izmirských ľudí, ktorí používajú autobusy v doprave, sú obeťami, Sakartepe zo SP povedal: „Trasy, ktoré trvaly pre 20-25 minút boli asi 75 minút. Izbanské a metro služby a čísla vozňov boli už nedostatočné. Davy v transferových centrách dosiahli extrémne úrovne. Nútenie starších a zdravotne postihnutých ľudí k presunu vytvorilo samostatnú úzkosť a utrpenie. V tomto horúcom lete si občania, ktorí zmenili tri vozidlá, aby išli do práce, nikdy nebrali do úvahy stav študentov, ktorí by trikrát jazdili na bicykli do školy v zime? Je pohodlnejšie ísť na miesto, kde ste jazdili jedným autom zmenou auta 2-3? Je kapacita izban a metro vhodná pre tento systém? Ako môže existovať revolúcia, v ktorej sa život každého človeka stáva ťažkým a komplikovaným?
Spravodajca provincie Sakartepe, ktorý uviedol, že nový systém predstavuje postup, ktorý obracia každodenný život občana naruby, pokračoval vo svojich slovách takto: „Tieto ťažkosti, intenzita a poruchy, ktoré zažívajú aj v čase, keď sú školy zatvorené a väčšina obyvateľov mesta dovolenkuje, nám ukazujú, aký bolestivý je tento systém. S logikou „Urobil som to“ sa z dopravy stala úzkosť. ““
Buďte prvý komentár