Tu je Çayyolu Metro

Tu je metro Çayyolu: Obyvatelia Ankary, ktorí žijú v regióne Çayyolu, už roky vyrastali so snom o metre. Deti navštevujúce základnú školu absolvovali univerzitu; pracujúci rodinní starší dôchodcovia. Jedného dňa prišla správa, že metro Çayyolu sa otvorí. Metro je otvorené. Ale…

Obyvatelia Ankary žijúci v regióne Çayyolu už roky vyrastali so snom o metre. Deti navštevujúce základnú školu absolvovali univerzitu; pracujúci rodinní starší dôchodcovia. Jedného dňa prišla správa, že metro Çayyolu sa otvorí. Metro je otvorené. Ale…

Krušné chvíle metra Çayyolu pokračujú bez prestávky.

Nadmerná aglomerácia v dôsledku chýbajúcich vagónov, častých nefunkčných prieduchov, občanov bývajúcich v regióne v dôsledku oznámenia mučenia na primárnej úrovni alebo prichádzajúcich do regiónu z dôvodu ich zamestnania alebo návštevy, naďalej trpí. Po zastavení letov EGO v regióne a zastavení na staniciach metra pokračuje mučenie študentov univerzity Hacettepe, aby sa dostali do školy.

Správy Vyzývame orgány v Ankare:

1. Kedy sa prevezmú zvyšné vagóny metra Çayyolu?
2. Je časté zlyhanie prieduchov v dôsledku čínskej výroby, ktorá nespĺňa určité normy? Vyvinie sa ďalšia práca, aby sa zabránilo týmto poruchám?
3. V turečtine a angličtine, bez zastavenia na každej zastávke, opakovane a nástojčivo; Kedy skončí znečistenie oznámenia, ktoré je nezmyselné, nezmyselné, znepokojujúce a zosmiešňuje inteligenciu ľudí? Je ťažké objasniť túto vlastnosť ako v metroch Ankaray a Sincan?
4. Prečo sa Çayyolu Metro pohybuje ako papier? Neexistuje riešenie?
5. Budú sa vyrábať aj iné alternatívy ako krúžok EGO, najmä na prepravu na Hacettepe University, kam v ranných hodinách vstupujú tisíce študentov?

Chceli by sme vám pripomenúť,

Aj keď ľudia v regióne už roky čakali na metro, dnes hľadajú cestu autobusom. Dôležitou vecou nie je premena metra do prevádzky; zabezpečiť metro pre službu občana dokonale.

Podľa nášho názoru je vagón 3-5 dôležitejší a nevyhnutnejší ako dinosaurus, ktorý hrá hlavu.