Antalya sa pripája k národnej železničnej sieti

Antalya je napojená na národnú železničnú sieť: Lütfi Elvan, bývalý minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií zo strany AK, sa stal jedným z najdôležitejších aktérov v čele mesta, nomináciou Antalye za prvého kandidáta do parlamentu. Elvan zdôraznil, že sú vládou, ktorá realizuje projekty, ktoré si opozícia nedokázala ani len predstaviť. Elvan povedal: „Vyvinuli sme mimoriadne úsilie na zníženie vzdialenosti, ktorú Antalya prejde za 20 rokov na 5 rokov. Prišli sme pred obyvateľov Antalye s našimi projektmi rozchodu 24. Vydali sme sa urobiť z Antalye svetovú značku. Dali sme si za cieľ urobiť z neho svetlú hviezdu na svete vďaka diaľniciam, vysokorýchlostným vlakom, letiskám, rozdeleným cestám, inteligentným mestám a zavlažovacím projektom, “uviedol.

VZDIALENOSŤ VZDIALENOSTI
Elvan uviedol, že Antalya bude napojená na národnú železničnú sieť vysokorýchlostnými železničnými traťami. Ďalej pokračoval takto: „Staviame tiež vysokorýchlostné železnice medzi Antalyou-Eskişehirom (Istanbul) a Antalyou-Kayseri rýchlosťou 200 km za hodinu. Jej cieľom je položiť základy vysokorýchlostnej železničnej trate Antalya-Burdur-Afyon-Eskişehir (Istanbul) v roku 2016 a dokončiť jej výstavbu v roku 2020. Projekt, ktorý spojí Antalyu s Konyou a regiónom Kappadokie a Kayseri, a teda s Ankarou so sieťou vysokorýchlostných železníc, bude dokončený v roku 2020. V roku 642 bude položený základ projektu, ktorý má celkovú dĺžku 2016 km. Okrem nich je İzmir spojený s Antalyou vysokorýchlostným vlakom. Pracujeme na projekte trate, ktorá sa dostane do Antalye cez Izmir a Denizli. “

PREVÁDZKOVÉ ZASTAVENIE
8 z 3 premostených križovatiek, ktoré sa začali stavať v Antalyi, boli v krátkom čase otvorené z iniciatívy prezidenta Lütfiho Elvana prezidentom Recepom Tayyipom Erdoğanom. Do konca roka budú dokončené aj ďalšie prebiehajúce križovatky mostov. Elvan informoval, že celkové náklady na 8 križovatiek sú 22 miliónov lír. Elvan vysvetlil, že okrem týchto investícií do križovatiek naďalej pokračujú, povedal Elvan: „Keď sa pozrieme na Antalyu všeobecne, keď vezmeme do úvahy západný okruh, severný okruh, vjazdy a výjazdy z Manavgatu, cestu Korkuteli Junction a Burdur, dúfame, že naše ministerstvo investuje ako generálne riaditeľstvo diaľnic 50 mostných križovatiek.“ hovoril.

DIVIDOVANÁ CESTNOSŤ
Ďalším z najdôležitejších projektov, ktoré strana AK do Antalye sľubuje, sú rozdelené cesty, ktoré otvoria upchaté žily mesta. Pokračuje výberové konanie na 50-kilometrový severný okruh, ktorý je jedným z projektov, ktoré zvýšia dopravné zaťaženie v centre Antalye. Cesta bude uvedená do prevádzky koncom roka 2017. Časť 14 kilometrov dlhého západného okruhu Antalya, ktorý je vo výstavbe, sa blíži ku koncu. K Antalyi, Manavgatu a Konyi sa tiež pripoja rozdelené cesty. Cesta skráti vzdialenosť medzi Antalyou a Konyou o 15 kilometrov a skráti čas cesty zo 4 hodín na 3 hodiny.

DÔLEŽITÉ VÁM BUDÚ SPLNIŤ MESTO
Jedným z najdôležitejších projektov, ktorým bude Antalya dýchať v rámci cestnej siete, je diaľnica Antalya-Afyonkarahisar. Celková dĺžka diaľnice bude 278 kilometrov, k dispozícii bude 21 viaduktov s dĺžkou 27 kilometrov a 3.6 tunely s dĺžkou 2 kilometra. V rámci projektu spojenia Ankary a İzmiru s Antalyou a Alanyou po diaľnici bude celková dĺžka diaľnice 132 kilometrov. Treťou diaľnicou do Antalye, ktorá v histórii republiky zažije nebývalý dopravný ťah, bude diaľnica Aydın-Denizli-Antalya.

YACHT HARBOR BUDE DONE
Medzi ďalšie projekty Antalye Lutfi Elvanovej patrí 66 rybníkov a zavlažovacích projektov, jachty a výletné prístavy, námorné letecké práce, mestská nemocnica s tisíckami lôžok, 20 tisíc študentov s kapacitou 17 stredných škôl koexistuje s prvým školiacim areálom Turecka, všetky mládežnícke centrum pre okresy, bazény bez bazénov, ihriská zo syntetickej a prírodnej trávy, budovy nocľahární, letisko Caretta Caretta medzi Demre a Kaş.