V projekte Kemalpaşa Logistics Village sa ciele otáčali 3 roky: Keď sa práce v Kemalpaşa, najväčšej tureckej logistickej dedine, ktorej prevádzka bola plánovaná na tento rok, oneskorili, otvorenie bolo odložené na rok 2018. V rámci projektu pokračuje príprava tendra na infraštruktúru 2. etapy.
Pokračujú práce na zriadení logistickej dediny v Izmire Kemalpaşa, ktoré vykonáva ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií. Prvá fáza prác na infraštruktúre prvej a najväčšej tureckej logistickej dediny v Izmire, ktorá bola zahrnutá do investičného programu na rok 2010 a ktorej súťaž na infraštruktúru sa konala v roku 2012, bola dokončená. Pokračujú prípravy tendra na druhú fázu infraštruktúry. Keďže práce na Logistics Village, ktorá mala byť uvedená do prevádzky do roku 1, meškali, otvorenie bolo odložené na rok 2.
Kemalpaşa Logistics Village bude prepojená s OIZ v Kemalpaşa, Turgutlu, Manisa, Torbalı, Aydın a Denizli železničným spojením a s Istanbulom a Ankarou cestou a diaľnicou. Obec, ktorá vyrastie na ploche 1.2 milióna metrov štvorcových, bude mať zadnú plochu 3 milióny metrov štvorcových. Regionálny manažér İzmir Transportation Ömer Tekin uviedol, že dokončili prvú časť prác na infraštruktúre Kemalpaşa Logistics Village. Tekin zdôraznil, že projekt týkajúci sa 2. fázy infraštruktúry bol prepracovaný a bude vyhlásený do 1.5 mesiaca, Tekin uviedol, že po dokončení výstavby infraštruktúry bude vrchná stavba zadaná podľa modelu Build-Operate-Transfer (BOT).
Poznamenajúc, že práce na rozširovaní pôdy sa doteraz vykonali na ploche 1 milión 150 tisíc metrov štvorcových v rámci infraštruktúrnych prác, Tekin povedal: „Bolo vybudovaných 500 metrov kanálov. Vybudovali sme železničné spojenie Kemalpaşa-Turgutlu, lesné cesty a nadjazdy dedinských ciest. Prvá etapa prác na infraštruktúre trvala 24 mesiacov. K dnešnému dňu bolo vynaložených 28 miliónov TL na práce v oblasti infraštruktúry. Naším cieľom je dobudovať infraštruktúru obce. Výdavok bude 3-4 krát väčší. Pokračuje príprava tendra na druhú etapu prác na infraštruktúre, ktorá potrvá 24 mesiacov. Po dokončení infraštruktúrnych prác s verejnými zdrojmi ju chceme preniesť modelom BOT. "Naším cieľom je dokončiť infraštruktúrne práce do konca roka 2016, v roku 2017 tender s modelom BOT a v roku 2018 ho uviesť do prevádzky," uviedol.
"Dedina zvýši výrobnú silu firiem"
Tekin pripomenul, že oblasť, ktorú vyvlastnili pre Logistics Village, je 1 milión 150 tisíc metrov štvorcových, povedal: „Pokiaľ ide o plochu, má plochu, ktorú možno vyvlastniť až do 3 miliónov metrov štvorcových. V súčasnej podobe je najväčšou logistickou dedinou v Turecku. Logistická dedina bude okrem Izmiru slúžiť aj iným regiónom. Zabezpečí sa skladovanie a preprava nákladu prichádzajúceho z východu a juhovýchodu. "Bude to centrálna základňa pre skladovanie a prepravu nákladu prichádzajúceho z Európy cez prístavy," povedal.
Tekin uviedol, že dedina, ktorá vznikne vo veľmi dôležitej oblasti, kde prechádza Kemalpaşa OIZ, diaľnica Izmir-Istanbul a vysokorýchlostná vlaková trať Izmir-Ankara, poskytne veľkú logistickú výhodu z hľadiska dopravy do Alsancaku a Severného Egejského mora. Port a dodal: „Umožní to spoločnostiam zvýšiť svoju výrobnú silu znížením nákladov na logistiku.“ . "Mesto bude tiež bez vizuálneho znečistenia," povedal.
Bude sa nachádzať v susedstve Kemalpaşa OIZ
Kemalpaşa Logistics Village, ktorá má vďaka svojej polohe diaľničné a železničné spojenie, sa nachádza v susedstve Kemalpaşa OIZ, čo je výrobné centrum regiónu Egejského mora a kde pôsobí 320 spoločností. V regióne Kemalpaşa mimo OIZ pôsobí 100 spoločností. V budúcnosti existuje aj železničné spojenie s prístavom Çandarlı. Na druhej strane sa plánuje aj železničné spojenie Torbalı – Kemalpaşa. Kemalpaşa Logistics Village sa tak stane zberným strediskom pre náklad celého regiónu Egejského mora. Ak je železnica medzi Cumaovası a Aliağa pridelená mestskej doprave, železničný náklad prichádzajúci z Denizli a Aydın sa dostane do prístavu Çandarlı po trase Torbalı-Kemalpaşa-Menemen-Aliağa-Çandarlı.
Buďte prvý komentár