Ankara-Sivas na dve hodiny s YHT

Vzdialenosť medzi Ankarou a Sivasom sa pomocou YHT skráti na dve hodiny: Nový projekt, ktorý skráti vzdialenosť medzi Ankarou a Sivasom na 2 hodiny, sa plánuje dokončiť do roku 2017.

Linka vysokorýchlostného vlaku, ktorá skráti vzdialenosť medzi Ankarou a Sivasom z 10 hodín na 2 hodiny a medzi Istanbulom a Sivasom na 5 hodín, bude realizovaná v roku 2017. Uvedením projektu do prevádzky sa dĺžka existujúcej železnice skráti na 405 kilometrov.

Turecko bolo prvýkrát predstavené vysokorýchlostnému vlaku (YHT) 13. marca 2009, keď bola uvedená do prevádzky linka Ankara-Eskişehir. Druhá vysokorýchlostná železničná trať v Turecku začala fungovať v roku 2011. Linka YHT Eskişehir-Konya bola otvorená 23. marca 2013. Napokon, uvedením trate vysokorýchlostného vlaku (YHT) Ankara-Istanbul do prevádzky dosiahla dĺžka prevádzkovanej trate YHT 1.420 16 kilometrov. K dnešnému dňu počet cestujúcich prepravených YHT prekročil 2015 miliónov. Podľa programu na rok 10 bude prioritou výstavba základnej siete vysokorýchlostných vlakov definovaná v XNUMX. pláne rozvoja, ktorej centrom bude Ankara.

Dĺžka linky klesne na 405 km

V tejto súvislosti sa budúci rok urýchli výstavba projektu vysokorýchlostných vlakov Ankara-Sivas. Dokončenie projektu, ktoré zníži vzdialenosť medzi Ankarou a Sivasom na 2 hodiny, sa plánuje v roku 2017. Realizáciou projektu sa dĺžka existujúcej 602-kilometrovej železnice zníži na 405 kilometrov. Pokračuje výstavba 2-kilometrového projektu vysokorýchlostných železníc Bursa-Bilecik-Ankara, ktorý zredukuje cestu medzi mestami Bursa-Ankara a Bursa-Istanbul na 15 hodiny a 105 minút. Najväčšie turecké mesto spojí dva z 3 km dlhého projektu Ankara-Izmir YHT, ktorý bol tiež premietnutý do 624 častí. Po dokončení projektu sa cesta medzi Ankarou a Izmirom po železnici skráti zo 3 hodín na 14 hodiny a 3 minút. Vysokorýchlostné železnice Bilecik-Bursa, Ankara-İzmir, vysokorýchlostné železnice Ankara-Sivas a vysokorýchlostné železničné trate Konya-Karaman, Sivas-Erzincan spoja s vysokorýchlostnou železničnou sieťou 30 provincií, kde žije takmer polovica obyvateľov krajiny.

Turecko Logistika rámcový plán bude pripravený

Podľa programu na rok 2015 sa prístavné kapacity na správnom mieste, čase a rozsahu budú realizovať v rámci exportných cieľov a dokončí sa ich cestné spojenie. Cielené je založenie logistických centier na posilnenie postavenia Turecka v logistike a zavedenie logistických právnych predpisov. V tejto súvislosti bude Turecko znášať aj povahu právnych predpisov, ktoré budú dokončené logistické štúdie pre prípravu výberového konania na hlavný plán logistiky. Začne sa s výstavbou logistických centier, ktorých projektová príprava a vyvlastňovacie práce sú ukončené. Na dodávku sa bude uchádzať verejné železničné spojovacie vedenie prístavu Adapazarı-Karasu. Začnú sa práce na železničnom prepojení prístavu Çandarlı. Bude dobudovaná infraštruktúra výstavby logistického centra v rámci železničného spojovacieho vedenia Izmir Kemalpaşa organizovanej priemyselnej zóny. Bude sa pokračovať v výstavbe železnice Bursa-Yenişehir a bude sa poskytovať železničné spojenie s OIZ a automobilovými továrňami v regióne.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*