Ľudia v Kayseri milujú železničný systém: Zdôrazňujúc, že záujem a priazeň obyvateľov Kayseri o železničný systém zo dňa na deň stúpa, spoločnosť Büyükşehir Belediyesi Transportation A.Ş. Generálny riaditeľ Feyzullah Gündoğdu poukázal na to, že otvorením liniek Talas a İldem prepravili v priemere 115-tisíc cestujúcich denne, a oznámil, že sa ponúklo ďalších 30 vozidiel s cieľom ponúknuť obyvateľom Kayseri úplne komfortné služby a prvé vozidlo dorazí v októbri. Gündoğdu povedal: „Keď sú všetky vozidlá zahrnuté do vozového parku, snažíme sa dosiahnuť 12 minút na linke Talas a 6 minút na strane İldem.“
Metropolitan Municipality Transportation Inc. Generálny riaditeľ Feyzullah Gündoğdu vo svojom hodnotení nášho spravodajského tímu uviedol, že dopyt obyvateľov nášho mesta každým dňom stúpa po železničnom systéme v našom meste, ktorý odľahčuje dopravu nášho mesta a za svoj komfort a projekt bol ocenený medzinárodnými cenami. 38 z nich je v prevádzke. Všetku údržbu našich vozidiel vykonávame v našom objekte medzi 225:38 a 38:12 ráno. Po údržbe a vyčistení našich vozidiel sme našich 00 vozidiel opäť uviedli do prevádzky “.
Gündoğdu pripomenul, že ďalších 2014 vozidiel bolo vyhlásených v júni 30, a uviedol: „Dúfam, že naše prvé vozidlo dorazí v októbri a novembri. Po príchode prvého vozidla budú nasledovať testovacie jazdy ako napríklad 2 - 3 mesiace. Po vykonaní potrebných testov sa spustí sériová výroba, ak vo vozidle nie je problém. Od prvých mesiacov roku 2016 sa naše nové vozidlá dostanú do nášho vozového parku, jedno alebo dve vozidlá postupne “.
Berúc na vedomie, že po otvorení linky Ildem a Talas, Gündoğdu poukázal na to, že sa predĺžili aj intervaly plavieb, pričom uviedol, že majú interval plavby každých 10 minút do Ildemu a každých 20 minút do Talasu. „Keď sú všetky vozidlá zahrnuté do vozového parku, snažíme sa dosiahnuť 30 minút na linke Talas a 12 minút na strane İldem.“
Gündoğdu uviedol, že záujem obyvateľov Kayseri o železničný systém zo dňa na deň stúpa. Začali sme s priemerne 2009 2010 cestujúcimi denne v rokoch 60 - 130, keď sme začínali. Neskôr sa to postupne začalo zvyšovať. Otvorením spoločností Talas a İldem Line sa zvýšila na 115-tisíc denne. V súčasnosti prepravíme priemerne 120-tisíc cestujúcich denne. Počas týždňa prepravíme okolo 115-tisíc cestujúcich denne. Keď sa pozrieme na mesačný priemer, obslúžime okolo XNUMX tisíc cestujúcich. Obyvatelia Kayseri samozrejme milovali systém železničnej dopravy. Denne uprednostňujú systém železníc. V súčasnosti však nemôžeme ponúknuť úplné komfortné služby z dôvodu nedostatku vozidiel v našom vozovom parku. Napriek tomu nás cestujúci uprednostňujú. Snažíme sa čo najviac dodržať letové časy, ktoré sme si dohodli. Keď občan dorazí na zastávku, môže sa z technologických nástrojov na našich staniciach dozvedieť, kedy vlak dorazí a koľko minút trvá, kým sa dostane do bodu, do ktorého chce prísť. Preto nás občania uprednostňujú viac. Sme tiež spokojní s nimi, ale je nám ľúto, že sme počas tohto procesu nemohli poskytnúť pohodlných cestujúcich. Dúfam, že to v nasledujúcich dňoch urobíme pohodlnejším “. Hovoril ako ...
Gündoğdu zdôraznil, že komunikuje s call centrom, schránkami na sťažnosti a SMS s cieľom poskytnúť občanom lepšie služby, a uviedol: „Široko využívame komunikačné kanály pre sťažnosti. Naše týždenné správy vychádzajú. Prijímame približne 50 - 60 sťažností týždenne. Keď dosiahnete tento pomer, je to 90'an na milión. Inými slovami, dostávame sťažnosti od 1 ľudí z 90 milióna ľudí. Preto tieto sťažnosti, ktoré dostávame, vyhodnocujeme individuálne. Môžu to byť osobné sťažnosti alebo sťažnosti závisiace od kvalitných služieb, ktoré poskytujeme. Preskúmame ich jeden po druhom, ak je na našej strane niečo, čo musíme urobiť, okamžite urobíme, čo je potrebné. Dostávame sa späť k zákazníkovi. Tieto sťažnosti nás, samozrejme, potešili. Sťažnosti, ktoré prichádzajú, nás učia niečo nové. Možno to spôsobí to, že sme tam vyplnili medzeru alebo nedostatok v našich službách. Preto sa snažíme tieto kanály využívať efektívne. Sťažnosti prijímame z call centra prostredníctvom reklamačných schránok aj prostredníctvom SMS. Naši občania ich využívajú efektívne a my chceme, aby sa využívali.
Buďte prvý komentár