5 v Kardemire. Zapálená vysoká pec

5 v Kardemire. Vypaľovacia pec: KARDEMİR A.Ş. 1.2 s vlastnými inžiniermi s ročnou kapacitou 5 miliónov ton. Dnes bola uvedená do prevádzky vysoká pec.
Slávnostného ceremoniálu KARDEMİR sa zúčastnili predseda vlády Fikri Isik, minister dopravy, námorníctva a komunikácií Lütfu Ervan, guvernér Karabük Orhan Alimoğlu, podpredseda strany AK Mehmet Ali Şahin a podpredseda KARDEMİR Kamil Güleç.
Na slávnostnom ceremoniáli, minister vedy, priemyslu a technológií Intellectual Light, 70 percent výroby ocele vo svete, rudné a koksovateľné uhlie, zošrotuje 30 percent, zo šrotu 70 percent v Turecku, uviedol, že z rudy je 30 percent.
„NEMÔŽEME VYROBIŤ KVALIFIKOVANÚ OCEĽ“
Minister Işık uviedol, že v sektore železa a ocele strávil najviac nadčasov odo dňa, keď prevzal vedenie ministerstva, a uviedol: „Iba KARDEMİR, ERDEMİR a İSDEMİR vyrábajú z rudy a oni vyrábajú zo šrotu v 22 zariadeniach. Japonsko je po Číne druhou najväčšou krajinou produkujúcou oceľ na svete. Ruda je úplne dovezený koks. Taktiež sťahujeme a predávame svetový šrot. Máme opak sveta. Berieme šrot z Japonska a Ameriky. To nie je udržateľné. Turecko je najväčším svetovým dovozcom šrotu. To je neprijateľné. Nemôžeme vyrobiť kvalifikovanú oceľ. Naložili sme dlhý produkt. Chceme zmeniť túto štruktúru. Intenzívne sme pracovali na výrobe tekutej ocele na báze rúd. Chceme, aby sa zvýšila výroba tekutej ocele. V tomto bode budeme naďalej podporovať tých, ktorí chcú investovať. Turecko, 70 percent rudy, šrotu z výrobnej bilancie, pokiaľ ide o 30 percent jeho šrotu, aby bolo sebestačné. Nebude musieť dovážať šrot zo sveta. V tomto ohľade nám záleží na tomto sektore. Obzvlášť si želáme, aby si KARDEMİR udržala priekopnícku pozíciu v tomto sektore. Dnes sme 8. výrobcom ocele na svete. S nasledujúcimi investíciami prekonáme Nemecko a staneme sa siedmym producentom ocele na svete a prvým v Európe. Nevidíme to dosť sami. Chceme byť tiež lídrom Európy v oblasti kvalifikovanej ocele. V budúcich investíciách do železa a ocele podporíme najmä investície založené na kvalite, nie na kilogramoch “.
„STAVÍME NAŠE MIESTNE VYSOKORÝCHLOSTNÉ VLAKY“
Minister Elven veľa výrobkov, ak sa teraz chcú dostať von, chcú vyrábať v Turecku, je to pre kvalifikované ľudské zdroje, uviedol, že majú primeranú technologickú infraštruktúru.
Turecký minister Kardemir dnes zdôraznil, že v Elfii vyrába vlastné železnice, „Agility z Edirne do Kars v Turecku začala južnú až severnú stranu pletenia pomocou železnej siete. Obnovili sme infraštruktúru 100 tisíc 150 tisíc kilometrov 10 tisíc kilometrov železničnej trate, ktorá bola nedotknutá 8 - 500 rokov. KARDEMİR začne čoskoro vyrábať vysokorýchlostné vlakové člny a my sme odhodlaní ich kúpiť už teraz. Naším ďalším dlhodobým cieľom je postaviť náš vlastný národný vysokorýchlostný vlak. Začali sme pracovať týmto smerom. Dokončili sme všetky projekčné práce. Prihlásili sme sa do tendra na priemyselný dizajn a inžiniersky dizajn. V nadchádzajúcom období budeme vyrábať náš vysokorýchlostný vlak v Turecku so všetkými miestnymi obyvateľmi, ktorí ho nedokončia, je kompletný. Potrebujeme veľa. Turecko má v rámci ekonomicky prosperujúceho Turecka silnú a rastúcu stabilitu. „Vy budete vyrábať, budeme kupovať ako štát a štát a realizovať reformy našej infraštruktúry.“
Po prejavoch Kamil Güleç, podpredseda správnej rady Kardemiru a Mehmet Ali Şahin, podpredseda strany AK, rozdali plakety ministrom Elvanovi a Işıkovi. Keď bol založený KARDEMİR, prvá vyrobená železná doska bola doručená ministrom, ktorá mala byť odovzdaná premiérovi Davutoğluovi. Potom bola vysoká pec vypálená stlačením gombíka.
Ministri potom nasadili robotnícke zástery a prilby a preskúmali vysokú pec č. 5.