Očami sveta je Národné centrum excelencie železničných systémov, ktoré má byť zriadené v Eskişehire

Oči sveta sa upierajú na Národné centrum excelentnosti železničných systémov, ktoré sa má zriadiť v Eskişehire: Rektorka univerzity Anadolu Naci Gündoğan hovorila o Národnom centre excelentnosti železničných systémov, ktoré sa má zriadiť v Eskişehire.

V Národnom centre excelentnosti železničných systémov (URAYSİM), ktoré postaví Univerzita Anadolu v Eskişehire, sa budú testovať vlaky z Balkánu do európskych krajín, najmä národný vysokorýchlostný vlak (YHT). Celý svet netrpezlivo sleduje centrum, ktorého základy plánujú položiť na jar budúceho roka.

Poskytnutie informácií o projekte rektor Univerzity Anadolu Prof. DR. Naci Gündoğan uviedol, že toto centrum má dva hlavné účely a prvým je; Uviedol, že sa vykonáva testovanie a certifikácia koľajových a ťahaných vozidiel na železnici a druhým je tam zriadenie R&D centra. Rektor Gündoğan uviedol, že URAYSİM bude slúžiť nielen Turecku, ale aj z Balkánu do Európy: „Teraz, v rámci vízie do roku 2023, je turecký export vypočítaný na približne 500 miliárd dolárov. Na to musíme vyrábať high-tech produkty. Tieto čísla nemôžeme dosiahnuť len výrobou textilu a vývozom ovocia a zeleniny. Na to potrebujeme vyrábať high-tech produkty. Toto je jeden z týchto produktov. Navyše v tejto geografii takéto centrum neexistuje. Na test sem príde mnoho spoločností vyrábajúcich železničné vozidlá z Balkánu, Kaukazu, Blízkeho východu a dokonca aj Európy. "Budú sa tu vykonávať testy a certifikácia," povedal.

„VLASTNÉ VÝSKUMNÉ CENTRUM DODÁME R&D CENTRUM“
"Momentálne sme vyslali 20 výskumných asistentov do Nemecka, Českej republiky a Spojených štátov pre výskumné a vývojové centrum, ktoré plánujeme založiť," povedal Gündoğan a dodal: "Naši mladí ľudia sa vrátia po 3 rokoch a my odovzdáme toto výskumné a vývojové centrum k nim. Bude sa tu robiť výskum a budú sa vyrábať high-tech produkty. Inými slovami, budeme nielen vykonávať testovanie a certifikáciu, ale budeme na tom zakladať aj centrum výskumu a vývoja. Tento proces samozrejme trvá dlhšie. Pretože nestaviame ihrisko ani nič. Robia sa veci na vysokej technickej úrovni. V tomto regióne bude položených 50 až 60 kilometrov koľajníc. Nejde teda o jednoduchú vec. Na to treba veľmi dobre určiť trasu, aby sa zajtra ani pozajtra nevyskytli problémy. "Preto vždy spolupracujeme s odbornými spoločnosťami," povedal.

„ZÁKLAD CENTRA BUDÚ PLOŽENÝ CCA MAREC-APRÍL“
Na túto tému sa vyjadril prof. DR. Gündoğan pri vysvetľovaní najnovšej situácie týkajúcej sa predmetného centra pokračoval takto:
„V tejto súvislosti došlo k zmene územného plánu. Proces sa dokončuje. Prípravy našej verejnej súťaže sú pred dokončením. Dúfajme, že okolo januára až februára vyhlásime tender. Základy centra plánujeme položiť okolo marca-apríla. Po položení základov sa práca samozrejme nekončí. Potom budú nasledovať výberové konania. Základ, ktorý sa má položiť v marci až apríli, je len o budove. Potom sú zariadenia, ktoré sa majú vziať do testovacieho centra. O to dôležitejšie sú výberové konania. V tejto veci sme sa stretli s naším námestníkom ministra rozvoja. Na budúci rok navyšujeme rozpočet na projekt. V roku 240 prevedieme 2015 miliónov lír do nášho 300 miliónového rozpočtu, čo bude celkovo 540 miliónov lír. Môže to stáť ešte viac. Pretože máme toho veľa pred sebou."

„CELÝ SVET BUDE NASLEDOVAŤ CENTRUM, KTORÉ BUDE ZRIADENÉ“
Gündoğan poukázal na to, že každý si je vedomý centra, ktoré sa má zriadiť, a že celý svet nasleduje centrum, a povedal: „Dovoľte mi uviesť veľmi dobrý príklad. Pred mesiacom nám generálny riaditeľ Štátnych dráh Českej republiky poslal e-mail. On hovorí; „V tomto chceme byť partnerom. Príďte s vami v decembri prediskutovať, akou finančnou hodnotou sa prispeje. Zapojme sa do tohto projektu." Chlapci vedia, že tento projekt je veľmi jasný projekt. Partnermi chcú byť aj finančne. Samozrejme, momentálne nemôžeme legálne prijímať partnerov pre tento projekt, no ponuke prikladám veľký význam. "To ukazuje, aký jasný je projekt," povedal.

“TOTO CENTRUM PRINESIE VITALITU NIELEN ESKİŞEHİR ALE TURECKU”
Rektor Gündoğan povedal: „Toto centrum bude veľmi vážnym prínosom“ a povedal:
„Na 700-dekárovom území určenom v Alpu budú postavené rôzne budovy. Bude postavená s hangárom, kde budú vchádzať 3 súpravy rýchlovlakov. Samozrejme, hangáre nebudú obyčajné, budú to špeciálne hangáre. Jeden z týchto hangárov chce napríklad svetoznáma spoločnosť. Zatiaľ nič nie je, ale hovoria: "Už si chcem prenajať jeden z týchto hangárov." Preto sem príde investícia. Okrem toho si v regióne Alpu hľadá miesto množstvo súkromných podnikateľov. Miesto si tu našla továreň na vagóny. Inými slovami, toto centrum bude obklopené a prinesie do Alpu vitalitu. Samozrejme, toto centrum je veľmi dôležitým centrom nielen pre Alpu, ale aj pre Turecko a Eskişehir. Navyše tento typ centier existuje len v Českej republike a Nemecku. Centrá sú tu zaostalejšie ako naše. Pretože toto centrum bude novo postavené, bude vybavené najmodernejšou technológiou.“
Na druhej strane Türkiye Lokomotiv a Engine Industries Inc. Tento projekt, v rámci ktorého sa bude testovať aj národný vysokorýchlostný vlak, ktorý plánuje vyrobiť (TÜLOMSAŞ), sa bude realizovať v okrese Alpu v Eskişehire.