Posledná situácia v projekte vysokorýchlostných vlakov Ankara Izmir: V záverečnej správe ministerstva dopravy z februára 2005 Hlavná stratégia Tureckej republiky: Vysokorýchlostné vlaky sú najúčinnejšie pri preprave cestujúcich na vzdialenosť 400 - 600 km. Bolo by nesprávne povedať, že vysokorýchlostné vlaky a systémy mestskej železnice, ktoré budú obsahovať aj zásadu prednosti vo verejnej doprave v osobnej doprave, budú v budúcnosti hlavnými druhmi dopravy.
Vzdialenosť medzi Ankarou a Izmirom je približne 587 km a preprava cestujúcich trvá okolo 8-9. Letecká doprava medzi Ankarou a Izmirom je celkový čas cesty vrátane dopravy a letiskovej prevádzky a čakacej doby 3 hodín 25 min. okolo.
Potreba preformovať dopravu medzi najdôležitejšími mestami našej krajiny, ako je Ankara-Izmir, sa objavila. V súlade s touto požiadavkou vznikol projekt Ankara - İzmir YHT.
V tomto projekte; Počnúc Yenice Village na 22.nci Km Ankara-Konya High Speed Line, Afyonkarahisar City Center je vysokorýchlostný vlak linka, ktorá prechádza centrom Manisa v Uşak a končí v Izmir.
V prípade, že je tento projekt realizovaný, 1 hodina 20 minút medzi Ankarou a Afyonom a 2 hodinou 30 minút medzi Afyonom a Izmirom sa používa ako 3 hodín 50 min. plánované krytie.
Uskutočnilo sa výberové konanie na časť projektu Polatl-Afyon, ktorá bola zaradená do investičného programu 2011. Vzdialenosť a čas cesty podľa projektov:
- Ankara-Izmir (cez Manisa): 663 Km
- Ankara-Izmir (cez Kemalpasa): 624 Km
- Ankara-Izmir (cez Manisa): 3 hodín 50 minút
- Ankara-Izmir (cez Kemalpasa): 3 hodín 20 minút
POSLEDNÁ SITUÁCIA V PROJEKTE RÝCHLYCH VLAKOV ANKARA IZMIR
Výberové konanie na štúdiu realizovateľnosti a projektové práce železničnej trate Ankara-Afyonkarahisar-İzmir uskutočnila DLH v auguste 23.
Na trase medzi Ankarou (Polatlı) a Afyonkarahisar sa vykonali niektoré revízie projektov a uskutočnilo sa výberové konanie a zmluva 11 bola podpísaná v júni 2012 a pokračujú stavebné práce na infraštruktúre.
Ankara-Izmir (%)
INFRAŠTRUKTÚRA 2
SUPERSTRUCTURE 0
ELEKTRIKÁCIA 0
SIGNAL TELECOM 0
Akarçay 1 a 2 Mosty Nosníky boli dokončené. T5 Nadstavba tunela a subštruktúra nad 540m. Interiér Výroba betónu pokračuje. Prebieha rozpracovávanie T6 a T8. Pokračuje podjazd, priepust, sklonové usporiadanie a deliace práce.
- Konštrukcia nadstavby T6-7-8 908 m bola dokončená pri vstupe.
- T6-7-8 Výroba nadstavby 461 m vo výstupnej časti bola dokončená.
- Pri vchode bola dokončená výroba nadstavieb tunela 3 m.
- Tunel T3 Výroba nadstavby 12 mv únikovej časti bola dokončená.
- 134 + 925 km č.
- Práce na viaduktoch 133 + 840 km no-4 pokračujú.
- Práce na viaduktoch 132 + 570 km no-3 pokračujú.
- 22 Piece Grill je dokončený. Prebieha prepúšťanie 4.
- Podchody 7 boli dokončené. Výroba podchodov 3 pokračuje.
- Jednotky 2 Výroba nadjazdu pokračuje.
Afyon-Eşme (v procese projektu): Výberové konanie na výstavbu sa pripravuje.
Eşme- Salihli (v období projektu): SWS Turkey vzal stavbu partnerstva projektu. Zmluva bola podpísaná na 08.03.2013. Prebiehajúce vyšetrovanie koridorov.
Salihli-Manisa (V procese projektu): Projektové práce na projekte prevzalo obchodné partnerstvo Protek + Mega. 25 Zmluva bola podpísaná vo februári 2013. Prebiehajúce vyšetrovanie koridorov.
Buďte prvý komentár