Zriadenie železnice medzi Samsunom a Ankara je základom: Yesilyurt Port Operations Manager Ali Arif Aytaç, Samsun-Sivas Železničná trať bude uzavretá na obdobie 32 mesiacov medzi Samsun-Ankara, aby zistila, koľko priamej železničnej trate, povedal ešte raz.
Riaditeľ prístavu Yeşilyurt Ali Arif Aytaç uviedol, že výluka na trati Samsun-Sivas po dobu 32 mesiacov ovplyvní preferencie dovozcov a vývozcov, a uviedol, že v tomto období bude Samsun obeťou.
Aytaç; "Železnica medzi Sivasom sa vinie ako had a medzi Samsunom a Sivasom je asi 10 hodín." V tejto vzdialenosti sa s bremenom manipuluje dvakrát alebo trikrát. Náklad navyše ide do Kayseri cez Sivas a späť do Ankary z Kayseri. Medzi Samsunom a Ankarou existuje už roky priamy projekt výstavby železnice. Naložené do vagónov priamo z nákladného prístavu logistické výhody, ktoré nemožno prediskutovať v Ankare schopnej ísť odtiaľ do iných častí Turecka. Ak prepravujete nákladným autom 20 - 25 ton, môžete prepraviť 20 nákladných vozidiel s rušňovým vlakom. To, čo cestujúci hovorí o verejnej doprave, je rovnaké pre nákladnú dopravu. Predstavte si, že prepravíte 700-800 ton nákladu vlakom, ale nákladným autom. Ale zo Samsunu sa uprednostňuje cestná doprava, aby sa náklad mohol rýchlo dostať na svoje miesto. ““ povedal.
Poukazujúc na to, že nedostatočná ziskovosť železnice Samsun-Sivas mala negatívny dopad na celé mesto Aytaç; „Keby existovala priama železnica medzi Samsunom a Ankarou, náklady by sa výrazne znížili a Samsun bude prístavným mestom, ktoré budú dovozcovia a vývozcovia uprednostňovať viac. Tento projekt, ktorý existuje už roky, sa nemohol zrealizovať. Bolo to, ak by mohol dostať náklady môžu byť realizované v Turecku na juh na sever v ten istý kalendárny deň olacaktı.demiryol je neoddeliteľnou súčasťou prístavu. Náklad, ktorý je možné naložiť z lodí priamo na vagóny, bude môcť čo najskôr doraziť na svoju adresu. “Povedal vo forme.
Buďte prvý komentár