Marmaray oslavuje svoj prvý rok: Marmaray, ktorá spája kontinenty Európy a Ázie pod morom, oslavuje svoj prvý rok.
Štátne železnice Tureckej republiky z Generálneho riaditeľstva (TCDD), podľa písomného vysvetlenia, vstúpili do služby 29. októbra 2013 Marmaray Oddelenie ďaleko od otvorenia fontány - Kazlıçeşme rez 100 1,4 expedície bolo vykonaných bolo 50 milióna kilometrov, XNUMX miliónov cestujúcich V Sirkeci prvá stanica na európskej strane po priesmyku pod Bosporom Kabataş- V Marmaray je parkovisko pre 3.000 48 vozidiel, kde je možné prestúpiť verejnými prístupovými vozidlami v Kazlıçeşme, ktorá je poslednou stanicou na európskej strane, s električkovou traťou Bağcılar. 52 percent cestujúcich pochádza z anatolskej strany a XNUMX percent z európskej strany. Pri separačnej fontáne Kadıköy- Je pripojený k metru Kartal, k námorným a cestným verejným prístupovým vozidlám v Üsküdare. Na stanici Yenikapı je integrovaný s metrom Taksim-Hacıosman a linkou metra Atatürk - letisko Başakşehir - olympijský štadión, ktoré budú v blízkej budúcnosti otvorené v Marmaray v Gebze -Halkalı S modernizáciou prímestského systému na normu metra je cielených 1 miliónov ciest za deň.
Marmaray, ktorý má projektovú životnosť 100 rokov, bol navrhnutý tak, aby bol odolný voči zemetraseniu a 9 minútový prevádzkový dosah vlaku veľkosti 2. Halkalı Trať dlhá 3 kilometra, ktorá bude obsahovať celkovo 42 staníc, z toho 76,5 hlboké, bude prekonaná za 105 minút. Projekt, ktorý sa nachádza na medzinárodnom prístupovom koridore pre železnicu na osi Európa - Ázia, sa týka aj základnej siete YHT a železničných projektov Baku - Tbilisi - Kars. Gebze-Ayrilikova fontána a Halkalı- Očakáva sa, že projekt na zlepšenie prímestských liniek, ktoré sa majú napojiť na Marmaray a ktoré sa práve budujú medzi Kazlıçeşme, sa dokončí v roku 2015.
Buďte prvý komentár