Prezident KARSİAD: Nech je názov železnice BTK Baku-Tbilisi-Erzurum Predseda Kaukazského združenia priemyselníkov a podnikateľov (KARSİAD) Sultan Murat Dereci pripomenul, že aj projekt logistického centra na úseku Kars Baku - Tbilisi - Kars (BTK) železnicu sa nepodarilo zakresliť. Dereci poukázal na to, že v Erzurume bolo zriadené logistické centrum a začalo sa environmentálne plánovanie; Navrhol, že názov železnice Baku Tbilisi Kars by mal byť železnica Baku Tbilisi Erzurum a povedal: 'Ako dlho budeme žiť s týmto snom?' spýtal sa.
Členovia predstavenstva KARSİAD sa stretli s novinármi na stretnutí pri raňajkách. Na stretnutí, ktorého programom bola železnica BTK, logistické centrum a hraničná brána Aktaş, starosta Dereci povedal, že obyvatelia Karsu o BTK nič nevedia. Vzhľadom na to, čo bolo povedané, Dereci uviedol, že počuli azerbajdžanskú stranu vyčítať tureckej strane; "Azerbajdžan povedal: "Urobili sme svoju prácu, prečo to neurobíte vy?" Počuli sme, že tu o tom veľvyslanec a poslanci Kars diskutujú. Keďže projekt mešká, škodí aj nám. Kars prehráva, Türkiye prehráva. Túto investíciu nemôžeme premeniť na pridanú hodnotu. "Toto je mŕtva investícia." povedal.
'AK JE PROBLÉM S BTK, VYSVETLITE'
Dereci zdôraznil, že nikto, vrátane mimovládnych organizácií v Karse, nemal žiadne informácie o BTK; "Aj keď je tu problém, treba ho vysvetliť. Ako dlho budeme žiť s týmto snom?" Treba povedať, že tento projekt trval tak dlho. Niekto hovorí, že to skončí v roku 2015, niekto hovorí, že to skončí v roku 2016. Niekto hovorí, že investícia bola zastavená. "Informácie o tom, čo sa stalo, nám neposkytujú ani politici, ani kancelária guvernéra." Použil výraz,
Poukazujúc na to, že zodpovednosť v tomto spočíva na mimovládnych organizáciách pôsobiacich v Karse, povedal Dereci; "Musíme pracovať aktívne. Do tohto mesta prichádzajú ministri, politici a o to musíme požiadať každého, kto príde. Musíme to prejaviť v každom prostredí. Ak chceme pre Karsa niečo urobiť, musíme to zaradiť do programu každý deň. Nemali by sme to vnímať ako proti vláde alebo v jej prospech. Treba sa na to pozerať ako na Karsa, malo by to byť každý deň v tlači, aby sa niečo stalo. Ak povieme, že minister, ktorý sem prišiel, je laik a nevysvetlíme problémy reálne, správa bude vyzerať inak. povedal.
"STALO SA NÁZOV ŽELEZNICE BAKU - TBILISI - KARS ŽELEZNICA BAKU - TBILISI - ERZURUM?"
Starosta Dereci uviedol, že Kars by mal mať lepší úžitok z požehnaní BTK; „Myslíme si, že o logistickom centre, o ktorom sa hovorí, že má vzniknúť v Karse, sa stále len hovorí o tom, kde presne sa postaví, a neexistuje žiadny konkrétny konkrétny projekt a treba konať, aj keď sa nič nerobilo. Napadlo nás informovať o tejto problematike našich spoluobčanov z Karsu. Ako Karsáci a podnikatelia z Karsu sme o výstavbe logistického centra mlčali. Aký je jeho projekt? Ako sa to bude vyrábať? Aké budú budovy? Ako príde železničná trať? Kde to bude napojené? O týchto nie sú žiadne informácie. V Karse je vraj len logistické centrum. Spolu s nami začal zakladať Logistické centrum v Erzurume. V súčasnosti robia terénne úpravy. Názov tohto projektu bol Baku – Tbilisi – Erzurum. "V Karse zatiaľ nie je žiadny projekt!"
Dereci povedal: "Ak neexistuje žiadny projekt pre logistické centrum, o ktorom sa hovorí, že má byť založené v Karse, bol by to náš nedostatok." „My, obyvatelia Karsu, sme nedokázali zmobilizovať politikov. Sami sme nepodnikli žiadne kroky. "Cítime potrebu vyjadriť tieto nedostatky a zaradiť ich do programu čo najskôr." Urobil sebakritiku.
„MALI BY SME BYŤ SLOBODNOU ZÓNOU, NAMIESTO BOLI 6. PRIORITOU PROVINCIE V ROZVOJE“
Dereci sa dotkol aj toho, že Kars potrebuje okrem logistického centra aj bezplatnú zónu; „Bezplatná zóna ponúkne Karsovi veľmi dôležité výhody. Keď sa stanete slobodnou zónou, tovar, ktorý sem prichádza, bude priamo exportovaný, to znamená, že ho vyvážate. Potom budeme oslobodení od mnohých daní ako napríklad DPH. To samozrejme zabezpečí príchod investorov do nášho mesta. Mali by sme byť skôr slobodnou zónou, než byť provinciou so šiestou prioritou rozvoja. To je výhodné pre Karsa. "Ak sa to stane, poskytne Karsovi zamestnanie." vyjadril svoje názory.
„HRANIČNÁ BRÁNA AKTAŞ BY SA TREBA VYHODNOTIŤ“
Starosta Dereci poznamenal, že pri každej príležitosti sa uvádzalo, že hraničná brána Çıldır Aktaş, o ktorej sa tvrdí, že je treťou najväčšou tureckou hraničnou bránou, bude najdôležitejším obchodným bodom Turecka, ktorý bude cez Gruzínsko otvorený pre turkické republiky a Blízky východ, a že pozorovali, že poruchy pokračujú aj tu. Dereci povedal: „S príležitosťou otvoriť dvere do Karsu musíme ísť do Gruzínska, Azerbajdžanu a Turkických republík a stretnúť sa s tamojším podnikateľským svetom a predstaviteľmi podnikateľského sveta tu. Ak sa nestretneme, s kým budú tí ľudia exportovať, keď sa otvoria dvere? "Musíme ísť a organizovať obchodné stretnutia v tejto oblasti." povedal.
Dereci tiež zdôraznil, že podnikatelia z Karsu by sa mali zlepšiť a obnoviť v zahraničnom obchode; „Ak chceme ťažiť z požehnaní BTK, keď sa otvorí hraničná brána Aktaş, musíme sa teraz obnoviť, rozvíjať a stavať komerčné mosty. povedal.
Buďte prvý komentár