Rekonštrukcia štátnych železníc (TCDD), Izmir, Aliaga na Cumaovasi na predmestskej linke 80 kilometrov k metru štandardnej verejnej dopravy v Izmirskom predmestskom systéme (İZBAN) uviedla, že prebiehajú obnovovacie práce.
Železnice v vyhlásenia generálnym riaditeľstvom podniku, izban, a to nielen v Turecku, svet železnice železničná správa, vykonávané miestnymi orgánmi a ústredná štátna spolupráce je jedným z najoriginálnejších projektov povedal.
V posledných dňoch, niektoré správy o liste Izmir vo vyhlásení poukázal na to, že infraštruktúra, investície do infraštruktúry TCDD z linky boli zaznamenané. Vo vyhlásení, uygulam TCDD definoval İZBAN expanziu ako politiku a bol uvedený do praxe. Železničné a signalizačné investície linky realizovala TCDD. Obnovenie TCDD vykonáva Yen.
TCDD pol storočia skúseností v prímestskej prevádzke, IZBAN zdieľané s miestnou samosprávou vo vyhlásení zdôraznil, Aliaga-Menderes riadok intervalu vlaku 10 minút pokračovať v práci v 3 minút bol zaznamenaný.
Vo vyhlásení, že TCDD je prvou povinnosťou akéhokoľvek druhu prevádzky na vnútroštátnej železnici, sú uvedené tieto vyhlásenia: \ t
Spoločnosť Gelir Freight, cestujúci, regionálny alebo predmestský biznis pre jedného z ostatných, ktorí sa vzdajú, nevykonáva úlohu prostriedkov TCDD. Ak národný a regionálny vlak nie je prevádzkovaný v İzmir, rovnaký dopyt sa zvýši v iných mestách a nebude schopný trénovať v národnej sieti TCDD. S regionálnymi vlakmi odlietajúcimi a odlietajúcimi z Izmiru nechcú vnútroštátni cestujúci cestovať. Chce, aby jeho vlaky do centra mesta. Pred začatím projektu sa v štúdii uskutočniteľnosti uskutočnenej mestom Izmir Metropolitan plánovalo spustenie vlaku každý 2015 v minútach 2020-12.
Buďte prvý komentár