Výstavba vysokorýchlostných vlakov v Burse pokračuje

Bursa High Speed ​​vlakovej výstavby v pokroku: AK Party Bursa námestník Mustafa Ozturk, Bursa-Ankara vysokorýchlostný vlak prišiel k zastaveniu reagoval na tvrdenia.

AK Party Bursa námestník, priemysel obchodu Energia Prírodné zdroje Informácie a technológie Komisia Cekar Člen Mustafa Ozturk, generálni riaditelia TCDD v dôsledku svojich rozhovorov so štúdiami Bursa-Ankara High Speed ​​Train nezaznamenali žiadnu pauzu.

Öztürk, ktorý uviedol, že došlo k určitým narušeniam, ktoré spôsobili oneskorenie vo výstavbe projektu z hľadiska veľkosti a rozsahu, zdôraznil, že trvanie prác pre prvú fázu YHT, Bursa-Yenişehir, bolo 913 dní a že doba výstavby zodpovedala dátumu 23.02.2015.

Öztürk, ktorý uznal, že v projekte došlo k určitým narušeniam, ale poukázal na to, že neexistujú žiadne problémy, ktoré by mohli spôsobiť zastavenie projektu, vyhodnotili tento postup takto: a znížená interakcia so sadmi.

Touto aplikáciou bolo zabránené vyvlastňovaniu balíkov na trase prechádzajúcej cez hodnotnú poľnohospodársku pôdu a bolo zabezpečené efektívne využívanie poľnohospodárskej pôdy. Pretože priechod je zabezpečený z pôd rovnakej povahy z hľadiska typu pôdy, nevznikli žiadne ďalšie stavebné náklady. Ďalšia zmena v projekte; Trať trasy sa presunula na sever od jazera v dôsledku vzájomného pôsobenia rybníka Gölbaşı, ktorý uspokojí potreby pitnej vody a zavlažovania ostrova Bursa, kvôli plánom zvýšiť kapacitu a telesnú výšku rybníka Gölbaşı generálnym riaditeľstvom DSİ.

Je prijateľné začať tunelárske práce predovšetkým z dôvodu jednoduchosti začatia prác v dôsledku vyvlastnenia a preto, že práce na vyvrtávaní tunelov trvajú dlhý proces. Kvôli vysokým nákladom na pôdu sa väčšinu času nedosiahla dohoda s vlastníkmi pôdy zmierovacím konaním; Ako postupuje proces vŕtania tunelov, skutočné triedy podlahy sa určujú a vyrábajú podľa toho a triedy zeme, ktoré sa vyskytujú v tuneloch, vykazujú v porovnaní s projektmi pripojenými k zmluve významné rozdiely, čo spôsobuje zvýšenie nákladov. Projekt týkajúci sa Yenişehir Bilecik (Vezirhan) bol dokončený, ale v mieste pripojenia projektu Bursa k Ankare İstanbul sa vyskytli zosuvy pôdy. Z tohto dôvodu, keďže nie je možnosť realizovať projekt a spojenie z projektovaného bodu, pokračujú postupy verejného obstarávania na začatie prieskumných projektových štúdií s cieľom určiť novú trasu. Čo najskôr sa pripraví nový projekt trasy a plánuje sa dokončenie projektu. “

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*