Začalo sa vŕtanie v železničných tuneloch BBT: Tunel Brenner Base Tunnel (tunel BBT) Tunel sa plánuje postaviť uprostred 2200 km dlhej železničnej trate Berlín Palermo. Keď železnica uvedie do komerčnej prevádzky, čas cesty medzi týmito dvoma mestami sa skráti na 2.5 hodín.
BBT 64 je tunel pozostávajúci z dvoch rúr, ktorých dĺžka bude po dokončení najdlhšia. Každá z nich bude šírka 8,1 ma rúrky budú od seba vzdialené 70. Každá trubica bude mať jednu líniu kože a vlaky budú preto pracovať v jednom smere.
Buďte prvý komentár