Otváracia večera DP World Yarımca Container Terminal: Minister pre záležitosti Európskej únie a hlavný vyjednávač Mevlüt Çavuşoğlu povedal: „Naším cieľom, aby sa Turecko stalo ‚regionálnou logistickou základňou‘, a naše ciele zahraničného obchodu na rok 2023 sú znakom toho, že naše investície do dopravnej infraštruktúry sú vláda bude pokračovať čoraz viac."
Çavuşoğlu sa zúčastnil večere, ktorá sa konala v hoteli pri príležitosti otvorenia DP World Yarımca Container Terminal, a vo svojom príhovore zablahoželal DP World, jednému z najväčších svetových prevádzkovateľov prístavov, k investícii do kontajnerového terminálu v Turecku.
Çavuşoğlu povedal, že prístav, ktorý sa má v Turecku otvoriť s najnovšou technológiou, bude príkladom pre ostatných investorov, a poukázal na to, že Turecko má potenciál stať sa regionálnou základňou v logistike vďaka svojej polohe na medzikontinentálnom prechode.
Minister Çavuşoğlu povedal: „Okrem tejto strategickej polohy Turecko vyniká modernou infraštruktúrou na poskytovanie intermodálnej dopravy a spojením s vnútrozemím, ktoré sa navzájom dopĺňajú. Okrem toho projekty realizované s cieľom zabezpečiť spojenie s dopravnými sieťami EÚ, ktoré budú aj naďalej jedným z dôležitých obchodných centier sveta, a trasy, ktoré uľahčia prístup do všetkých susedných krajín a na nové trhy, zabezpečia, naša krajina je vo výhodnej pozícii. Turecko, ktoré sa v roku 2010 umiestnilo na 155. mieste spomedzi 39 krajín podľa indexu logistickej výkonnosti, sa v roku 2012 dostalo na 27. miesto. „Náš cieľ, aby sa Turecko stalo ‚regionálnou logistickou základňou‘ a naše ciele v oblasti zahraničného obchodu na rok 2023 sú znakom toho, že naše investície do dopravnej infraštruktúry ako vlády budú naďalej narastať,“ povedal.
Çavuşoğlu zdôraznil, že Turecko odhodlane pokračuje vo svojom cieli, ktorým je členstvo v Európskej únii, a uviedol, že tento cieľ je najdôležitejšou hybnou silou tureckých reforiem v rôznych oblastiach.
– „Európska únia je najdôležitejším obchodným partnerom Turecka“
Çavuşoğlu poukázal na to, že v procese EÚ sa podnikli dôležité kroky nielen v politickej oblasti, ale aj vo všetkých oblastiach, od hospodárstva po životné prostredie, od dopravy po energetiku, takto:
„Len za posledný rok bolo vydaných 1 primárnych a 16 sekundárnych predpisov na harmonizáciu s EÚ a v rôznych oblastiach spoločenského života nastali mnohé zmeny, ktoré si ani neuvedomujeme. Prístupový proces nie je len o vykonávaní zmien alebo nových nariadení v našej legislatíve s cieľom dosiahnuť súlad s acquis EÚ. Je známe, že tento adaptačný proces bude mať veľmi dôležité ekonomické a sektorové dôsledky. Okrem toho tento proces zohráva dôležitú úlohu pri udržiavaní stabilného prostredia rastu v Turecku. Napriek súčasnej kríze je Európska únia stále najväčšou svetovou ekonomikou a najdôležitejším obchodným partnerom Turecka. Približne 195 percent nášho zahraničného obchodu je s krajinami EÚ. Hoci sa Európska únia kvôli finančnej kríze v posledných rokoch dostala do seba, uvedomuje si zmenu a transformáciu, ktorá sa odohráva v Turecku. Rok 40, keď sa do popredia dostala reformná identita Turecka, bol kritickým rokom, v ktorom sa jasne ukázal význam procesu EÚ pre budúcnosť našej krajiny. Európska únia však, žiaľ, nemôže premietnuť túto situáciu do nášho rokovacieho procesu kvôli niektorým politickým prekážkam.
Çavuşoğlu uviedol, že hoci proces pristúpenia nemohol byť v požadovanom bode z dôvodu politických prekážok, nepredstavovalo to prekážku reformného procesu.
„Skutočným programom procesu EÚ je pre nás demokracia, spravodlivosť a rozvoj.“
Çavuşoğlu pripomenul, že premiér Recep Tayyip Erdoğan vyhlásil v Turecku rok 2014 za „rok EÚ“, povedal: „Naša vláda sa pozerá na proces Európskej únie z perspektívy reforiem a tento proces čo najlepšie využíva napriek politickým prekážkam, s ktorými sa stretávame. ." Skutočnou agendou procesu EÚ je pre nás demokracia, spravodlivosť a rozvoj. Je jasné, že členstvo Turecka v EÚ je výhodné pre obe strany. Rýchlo sa meniaca globálna dynamika a spoločné záujmy robia integráciu medzi Tureckom a EÚ čoraz dôležitejšou a nevyhnutnejšou. Turecko ponúka EÚ dôležité príležitosti a je dôležitým partnerom so svojím veľkým a rastúcim domácim trhom, dynamickou sociálnou štruktúrou, vedúcou úlohou v regióne, skúseným súkromným sektorom, slobodným a bezpečným investičným prostredím, vysoko kvalifikovanou pracovnou silou, rozvinutou infraštruktúrou a inštitucionalizovanou ekonomikou. "Stáva sa to," povedal.
Çavuşoğlu uviedol, že „Transeurópske siete, kapitola č. 21“ je jednou z kapitol otvorených na rokovanie av tomto kontexte budú Kapıkule-Európske siete slúžiť záujmom Turecka aj EÚ.Halkalı-Hlásil, že bola dosiahnutá dohoda o železničnom projekte Ankara-Sivas-Kars.
Mevlüt Çavuşoğlu uviedol, že hoci „kapitola č. 14 dopravnej politiky“ nebola otvorená pre politické prekážky, v sektore dopravy sa v poslednom desaťročí dosiahol významný pokrok z hľadiska infraštruktúry aj legislatívy.
Çavuşoğlu uviedol, že v rámci integrácie s EÚ v investíciách do infraštruktúry majú prioritu prístavné a železničné projekty, „problémy so železničným spojením v prístavných projektoch boli vyriešené, monopolné trhy boli liberalizované a proces zmluvná strana mnohých medzinárodných dohôd bola rýchlo dokončená. Projektom obnovy železničnej trate Irmak-Karabük-Zonguldak, ktorého stavebné práce s finančnou podporou EÚ rýchlo napredujú, a projektom modernizácie železničnej trate Samsun-Kalın, ktorý sa bude realizovať aj s finančnou podporou EÚ v nasledujúcom období, dva významné prístavy v našej krajine sa budú môcť rýchlejšie, efektívnejšie a efektívnejšie dostať do vnútorných častí po železnici, ktorej cieľom je bezpečné pripojenie. V rámci Predvstupovej finančnej pomoci, ktorá je jednou z oblastí, kde sa naša spolupráca s EÚ prejavuje najkonkrétnejšie, objem prostriedkov EÚ poskytnutých pre sektor dopravy, vrátane projektov prístavných železníc, ktoré som práve spomenul, v r. za obdobie rokov 2007-2013 je približne 650 miliónov eur. "Vytvorenie dopravnej legislatívy kompatibilnej s politikami EÚ a posilnenie prepojení medzi leteckou, námornou, železničnou a cestnou dopravou bude aj naďalej jednou z priorít našej krajiny," uviedol.
Na otváracej večeri sa zúčastnili generálny riaditeľ DP World Yarımca (CEO) Nichola Silveira, svetový viceprezident DP pre Európu a Rusko Ganesh Raj, podpredseda investičnej agentúry premiéra Arda Ermut, starosta Perzského zálivu İsmail Baran a ďalšie relevantné osoby.
Buďte prvý komentár