3. poklad prišiel z mosta trati

29/05/2014 ŽELEZNIČNÁ, GENERAL, HIGHWAY, HEADLINE
  1. poklad z mostnej cesty: 3. Archeologické nálezy „na prvý pohľad“ na trase mosta boli prekvapené. Ani Istanbulské archeologické múzeum, ani výbory pre ochranu prírody však nepoznajú kultúrne hodnoty uvedené v správe EIA pripravenej na získanie pôžičiek od medzinárodných finančných inštitúcií. Počas projektu Marmaray priniesli archeologické vykopávky v Yenikapí múzeum s množstvom historických pamiatok a projekt sa predĺžil o 7 rokov. Múzeum bolo vypnuté kvôli obavám, že tento projekt bude rozšírený.
    Prešli 2 kilometrov za 26.5 dni a ...
  2. most a jeho trasa boli vyňaté zo správy EIA. Konzorcium ICA, ktoré buduje, však potrebuje správu EIA, aj keď v záujme získania pôžičiek od medzinárodných finančných inštitúcií. Časť správy 13, ktorú vypracovala medzinárodná poradenská a inžinierska firma AECOM, je nazvaná Archeológia a kultúrne dedičstvo.
    Túto sekciu pripravuje spoločnosť Regio Cultural Heritage and Consultancy. Archeológovia Gökhan Mustafaoğlu a Uğur Dağ 2 našli počas svojho pozorovania pozoruhodné archeologické údaje. Keďže väčšina trasy bola zalesnená a krovitá, nemali možnosť chodiť po celej trase. V záverečnej časti správy o predbežnom preskúmaní oblastí, v ktorých kráčali, podal tento návrh: Koruma Po odlesnení staveniska v spolupráci s Regionálnymi ochrannými radami by sa mal uskutočniť intenzívny terénny prieskum. je povinné.
    Napriek návrhu v záverečnej časti správy, Istanbulské archeologické múzeum ani nevie o svojej práci na diaľnici v Severnom Marmare. Úradníci múzea hovoria, že nie je podaná žiadosť. Podľa zákona č. 2863, ak sa počas stavebnej činnosti nájdu kultúrne statky, stavba sa musí okamžite zastaviť a oznámiť najbližšiemu múzeu. Dodávateľské firmy však zničia kultúrny majetok z dôvodu, že projekt bude rozšírený a podnik bude otvorený samostatne. Z tohto dôvodu by malo Istanbulské archeologické múzeum dohliadať na práce na ceste s využitím svojej autority. V Istanbule prechádza cestná trasa jurisdikciou samostatnej ochrannej dosky 4. Správna rada môže prijať rozhodnutie Kurul, ktoré sa má vykonať pod dohľadom múzea için pre tieto práce.
    Radical 1 už v marci oznámilo, že rada 8 8 pracuje v regióne 25.
    Çatalca a Silivri: İnceğiz Caves, Maltepe Staroveká nekropolis a oblasť osídlenia (1. Archeologické nálezisko)
    Silivri: Anastasius Walls (Archeologické nálezisko).
    Gaziosmanpaşa a Sultangazi: Kırkçeşme Water Gallery Line.
    Avcılar: Ispartakule Spradon Staroveké mesto (1. A 3. Stupeň archeologické nálezisko).
    Arnavutköy: Şamlar Village Dutlar Mevkii vytesané do štruktúry skalnej hrobky.
    Çatalca İğneağzı: Kartepe (Umurtepe) Jaskyňa a staroveký kamenný lom (1. Titul prírodný a 2. Archeologické nálezisko).
    Arnavutköy: Sazlıbosna Filiboz Ruins (1. Archeologické nálezisko)
    Silivri: Küçükkılıçlı Village Ancient Settlement Area (1. Stupeň archeologického náleziska).
    , Povrch 'sa nachádza na
    Prebehla poľná prechádzka po limitovaných úsekoch diaľnice Severná Marmara. Skúmal sa rozsah 200 metrov. Polnú prechádzku uskutočnil vedúci archeológ 2 s rozsiahlymi znalosťami a skúsenosťami v oblasti kultúrneho dedičstva v projektoch výstavby infraštruktúry. Počas poľnej prechádzky boli na zemi pozorované viditeľné archeologické stopy, keramické fragmenty, architektonické pozostatky, hroby, hroby, hrbole a kopce, pričom sa zohľadnili geologické a archeologické charakteristiky regiónu.
    „Oblasti, kde sa budú stavať mostové mostíky, majú tiež veľký potenciál pre historické bohatstvo. V literatúre sa uvádza, že v týchto oblastiach je mnoho historických osád, ale tieto sídla ešte neboli objavené. Medzi nimi je chrám Zeus Ourios, predpokladá sa, že sa nachádza na jednom z kopcov medzi Anadolukavağı a Poyrazköy. Uvádza sa aj v literatúre chrámu Cybele. Počas vykopávok Yenikapı bol objavený oltár venovaný Cybele. Vo svetle týchto informácií je nevyhnutné stretnúť sa s historickým alebo architektonickým majetkom v Istanbule, ktorý zohral kľúčovú úlohu v dejinách.
    „Početné architektonické stavby a archeologické objekty na trase projektu a nárazových plochách môžu byť pochované alebo pokryté vegetáciou. Preto po odlesnení projektovej trasy by mal systematický terénny prieskum vykonávať skúsení archeologickí tímy na lesných plochách a v lesných porastoch projektového územia. V závislosti od výsledkov vyšetrovania môžu byť na ďalšie skúmanie alebo ochranu archeologických aktív potrebné archeologické testovacie jamy alebo záchranné vykopávky.
    „Na ceste medzi staveniskom Garipçe a dedinou Garipçe boli pozorované niektoré hrnce a dlaždice. Môže ísť o vežu alebo policajnú stanicu, ktorá bude slúžiť na sledovanie obce a Bosporu. Povrchové nálezy patria do byzantskej a osmanskej doby.
    Keramika a kamenné bloky patriace k architektonickej štruktúre boli objavené na svahoch medzi Tabya Tepe a Mandira Tepe na stavebnej ploche dopadu približne 2.5 km západne od obce Uskumru. Pozoruje sa, že medzi nájdenou keramikou je zelená glazovaná keramika.
    Temel Základy obdĺžnikovej budovy sa nachádzali na vrchole Zirve Tepe, 1 km západne od stavebného koridoru. Je postavený z prírodného kameňa a jeho exteriér je pokrytý horosanovou maltou.
    V Başakşehir bol objavený klenutý tunel, pravdepodobne postavený človekom. Pozostatky v tvare L zostupujú rebríkom. Rozmery budovy sú určené ako metre 0.65 x 10.30 a je veľmi pravdepodobné, že ide o sarkofág.

súvisiace články

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*