3.Köprü pracuje v plnom prúde: 3, ktorý skontroloval premiér Recep Tayyip Erdoğan vrtuľníkom hneď po miestnych voľbách. Stavebné práce na diaľnici a severnom Marmare pokračujú rýchlo.
3 v Istanbule. Práce mostov pokračujú v plnom prúde. V regióne je veľa nákladných automobilov a stavebných zariadení na výstavbu spojovacích ciest, ktoré sú plánované na prechod cez lesnú oblasť.
3, kde premiér Recep Tayyip Erdogan skontroloval vrtuľník bezprostredne po miestnych voľbách. Stavebné práce na diaľnici a severnom Marmare pokračujú rýchlo.
Počas výstavby viaduktu 3 vykonáva horúcu prácu pre stovky vedier a zemných vozíkov na výstavbu mostov a ciest na obrovskom stavenisku, kde pracovník zomrel. Valentínsky les, ktorý sa nachádza na ceste vedúcej k Odayeri, ktorá sa dá nazvať vstupným bodom diaľnice Severná Marmara do Istanbulu, je teraz domovom stavebných nákladných vozidiel a nie milovníkov.
3, kde prezident Abdullah Gül vyhlásil svoje meno za Yavuz Sultan Selim. Tisíce pracovníkov a stavebných vozidiel pri výstavbe mosta a diaľnice Severná Marmara pokračujú v plnej rýchlosti.
Výstavba mostov, spojovacích ciest a viaduktov sa zrýchlila v regióne, kde premiér Recep Tayyip Erdoğan opustil svoj dom prvýkrát po marcových voľbách 30 a skontroloval vrtuľníkom.
S postupujúcou prácou pozdĺž línie Sarıyer-Arnavutköy budú dokončené mostné mostíky v Sarıyer-Garipçe a Beykoz-Poyrazköy.
Začala sa aj výstavba viaduktu 65, ktorý bude zaradený do projektu North Motorway postaveného konzorciom IC İÇTAŞ-ASTALDİ s modelom build-operation-transfer.
Nachádza sa na hrebeňoch Sarıyer Garipçe, viadukt stojí v obrie stavenisko otvorené v zalesnenej krajine. Pred začiatkom projektu prepravujú nákladné vozidlá ťažké výkopy ako vlakové vagóny. Na druhej strane v dôsledku otvárania ciest a rozširovania prác pokračuje aj rezanie stromov. Rezané polená sa triedia na strane cesty.
Výstavba cesty, ktorá začína od Garipçe, kde sa nachádza noha mosta, pokračuje veľkými plochami otvorenými stavebnými strojmi v Demirciköy, Uskumruköy, regiónoch Çiftalan a Kilyos.
Pozoruhodné sú aj niektoré časti cesty, ktorá má byť napojená na 8. Zdá sa, že niektoré vrecká zdvojnásobujú šírku cesty. Valentínsky les, ktorý je prvým východiskovým bodom diaľnice North Marmara na európskom kontinente a ktorý možno nazvať vstupným bodom do Istanbulu, je teraz domovom stavebných nákladných vozidiel a nie milovníkov. V lese, ktorý je tvorený na väčšine mokradí v Istanbule a je pokračovaním belehradského lesa, kamióny nesú výkop. Jazerá a rybníky v regiónoch Eyüp a Arnavutköy sú naplnené vykopávkami.
Diaľničné diaľnice Marmara spájajú cesty, viadukty, tunely a 3. Most je naplánovaný na dĺžku 115 km vrátane.
Buďte prvý komentár