Metropolitná samospráva dokončuje výstavbu İZBAN Torbalı: Metropolitná samospráva İzmir plánuje dokončiť stavby, ktoré predĺžia trať İZBAN na 110 kilometrov a do Torbalı na konci mesiaca. Projekt bude stáť 61 miliónov TL.
Výstavba metropolitnej samosprávy na predĺženie linky Izmirského prímestského systému İZBAN, ktorá je najväčším projektom mestskej hromadnej dopravy v histórii republiky a realizovaná v spolupráci s TCDD a metropolitnou samosprávou Izmiru, do Torbalı (Tepeköy) sa skončila. koniec. Ukončenie výstavby je plánované do konca tohto mesiaca. Metropolitná samospráva v súlade s protokolom podpísaným s TCDD buduje na približne 30-kilometrovej dodatočnej trati 6 staníc, 9 diaľničných podchodov a 1 nadchod pre peších. Existujúca jednokoľajová železnica z Cumaovası do Torbalı sa premieňa na dvojitú trať TCDD. Výstavbu ochranných múrov trate a rozšírenie signalizačných a elektrifikačných systémov do Torbalı Tepeköy v súlade s traťou Aliağa-Cumaovası zrealizuje aj TCDD.
Dokončených 6 diaľničných prejazdov
Dokončili sa obvody 110 na predmestí İzmir, aby sa zvýšili ďalšie trate, ktoré urobili mestské úrady Izmir Metropolitan Municipality Tekeli, Beetroot, Kuşçuburnu, Menderes Gölcükler, centrum Torbalı a diaľničné ťahy Tepeköy. Začali slúžiť prechody Torbali a Tepekoy. Výstavba rýchlostného nadchodu Develi a diaľničného podchodu Cumaovası a nadjazd pre chodcov Tepeköy rýchlo pokračujú. Na druhej strane, s cieľom uspokojiť rastúce potreby na trati, bola pridaná ponuka na nadjazd diaľnice cez obec Torbalı a nadácia bude položená v nasledujúcich dňoch. Okrem toho, žiadosti občanov a nové potreby hodnotí aj metropolitná obec. V rámci tohto rozsahu sa začali aj projekty nadjazdov pre chodcov 2.
Väčší 61 investuje milióny
Na linke; Stanica 5 v Develi, Tekeli, Beet, Torbalı a Tepeköy sa má dokončiť. Stavebné práce na stanici Torbalı Kuşçuburnu, ktorá bola pridaná neskôr v projekte, rýchlo pokračujú. Ďalej pokračuje smerovanie optických vlákien s komunikačnými systémami linky. 24 miliónov 423 tisíc pre cestné križovatky, 36 miliónov 580 tisíc TL pre stanice a komunikačné systémy, celkové investičné náklady 61 miliónov TL.
Najprv Torbalı, potom Selçuk
Zavedením trasy Torbali budú mať cestujúci z Aliagy a centra mesta možnosť cestovať bezpečne, rýchlo, nepretržite a pohodlne do Torbali. Cestujúci z Selçuk, Bayındır, Tire a Ödemiş budú môcť cestovať z Torbalı do centra Izmiru a odtiaľ do Aliağa vlakom.
Mestský úrad İzmir, ktorý pokračuje v úsilí o zlepšenie siete železničných systémov, pripravuje aj aplikačné projekty na rozšírenie İzmirského predmestského systému ZZAN na Selçuk. V tejto súvislosti sa vybudujú kilometre medzi mestami Torbalı Tepeköy a Selçuk, stanicami 26 (stanice Sağlık a Selçuk) a diaľničné nadchody 2 a podchody typu 3.
Buďte prvý komentár