İzmir integruje cyklistické cesty do metra: Projekt „Bicycle City İzmir“, ktorý realizovalo mesto İzmir Metropolitan Municipality s cieľom rozšíriť používanie bicyklov v mestských oblastiach, bol dosiahnutý. Počnúc januárom, metropolitné mesto začne slúžiť s bicyklom 311, požičovňou bicyklov 29 a súkromným uzamknutým parkoviskom 439 na trase medzi Mavişehir a İnciraltı študentskými internátmi. Cyklistické trasy vytvorené na pobreží budú podporované vertikálnymi spojovacími vedeniami a uľahčí sa integrácia používateľov bicyklov do verejnej dopravy. Pokiaľ ide o očakávané povolenie diaľnic na používanie prístavných viaduktov, cyklisti budú mať nepretržitý prístup pozdĺž 40 kilometrov pobrežia.
Odpočítavanie začalo pre požičovne bicyklov a moderné parkovacie miesta, prvá etapa projektu „Bicycle City İzmir“, ktorý bude implementovať İzmir Metropolitan Municipality na podporu používania bicyklov. V rámci trasy cyklistickej trasy 135, ktorá má byť vybudovaná v rámci hraníc metropolitnej obce, bude zriadená bicykel 311 a požičovňa bicyklov 439, ktoré budú slúžiť na bicykli 29 a súkromné parkovacie miesta 350 na trase medzi študentskými internátmi Mavişehir-İnciraltı. Na tej istej trase je súčasťou projektu, ktorý sa má integrovať do systémov verejnej dopravy, aj osobné parkovisko pre osobné bicykle XNUMX. Výberové konanie bude ukončené v januári.
Bicykle si možno prenajať z POS zariadení KİOSK umiestnených v miestach prenájmu kreditnou kartou a členskou kartou z parkovacích miest. Keď sa bicykel vráti na ktorúkoľvek stanicu na konci používania, suma, ktorá sa má určiť počas obdobia používania, sa bude účtovať na kreditnú kartu. Používatelia, ktorí sú členmi systému, si môžu raz požičať kreditnú kartu a potom si požičať s heslom v iných prípadoch. Pomocou informačných tabúľ bude možné získať informácie o tom, ktorá stanica je k dispozícii s príslušným bicyklom.
Integrácia do verejnej dopravy
İzmir Metropolitan Municipality plánuje zvýšiť integráciu užívateľov bicyklov do systémov verejnej dopravy podporou bezšvíkových cyklistických trás vytvorených na pobreží s vertikálnymi spojovacími vedeniami. V tomto rámci budú organizované ďalšie trasy a parkovacie plochy, aby sa zabezpečil prístup na bicykel do rezidenčných obchodných, spoločenských a kultúrnych priestorov, trajektových mólov, staníc metra, terminálov, sociálnych a turistických oblastí, nákupných centier, areálov univerzitného areálu, trhovísk v centre mesta. Nové lode budú vybavené parkovaním na bicykli. Cyklistické rampy na stanice metra
Čakanie na povolenie pre viadukty
Možné trasy na dosiahnutie hlavnej trasy pobrežnej cyklistickej trasy a centra mesta z okresných centier podľa ich geografickej polohy; severná čiara 34,2 km, východná čiara 25,7 km, juhovýchodná čiara 20,4 km a južná čiara 54,3 km bola naplánovaná v štyroch úsekoch.
Cyklistické trasy s vnútorným pobrežím v zálive 40, ktoré sú navrhnuté, sledujú existujúcu cyklotrasu z prírodného parku Sasalı do rybárskeho prístrešia Mavişehir. Karşıyaka Bude rehabilitovaná v rekreačnej oblasti na pláž a dosiahne lodenicu Alaybey. Z lodenice Alaybey BayraklıCyklotrasa, ktorá vedie medzi prímestskou linkou až do Altınyolu, Bayraklı Pred manželským úradom zostúpi pobrežie do rekreačnej oblasti. Bayraklı Trasa, ktorá prechádza cez trajektový prístav a rekreačnú oblasť Turgut Özal, vedie do Kordonu po prístave Alsancak, odtiaľ do trajektného prístavu Fahrettin Altay a od mestského lesa İnciraltı na Bakü Boulevard s nepretržitou trasou. Dostane sa do rekreačnej oblasti.
Vzhľadom na to, že je nevyhnutné používať prístavné viadukty medzi stanicou Alsancak a hybridnou rekreačnou oblasťou pre nepretržité používanie na bicykli, 2 pre projekt cyklotrás na diaľniciach pripravený z premávky vozidiel pripravenej v súlade so všetkými príslušnými normami a predpismi. Povolenie k žiadosti sa očakáva od Krajského riaditeľstva.
Buďte prvý komentár