Popis stanice Eskişehir Metropolitan Municipality Station

Vyhlásenie staničného mosta z magistrátu mesta Eskişehir: Mestské úrady Eskişehir oznámili, že práce, ktoré vykonalo Generálne riaditeľstvo štátnych železníc po zbúraní staničného mosta, pokračovali s oneskorením, a hoci im nebola oblasť doručená, začali sa v regióne úpravy.
V stanovisku sa uvádzalo, že práce na uvedení trasy vysokorýchlostného vlaku do podzemia, ktoré sú na programe obyvateľov Eskişehiru z dôvodu prerušenia služieb autobusovej stanice - električky SSK, ktoré sa uskutočňujú tri mesiace. Vo vyhlásení sa uviedlo, že tímy riaditeľstva pobočky Metropolitnej samosprávy pre cestné záležitosti sa usilujú o zníženie problémov v regióne, aj keď štátne železnice ešte nedokončili svoju prácu a odovzdali im ich. Vo vyhlásení, že práce na uvedení vysokorýchlostnej vlakovej trate do podzemia, ktoré vykonáva Generálne riaditeľstvo štátnych železníc, pokračujú s oneskorením, úrady zdôraznili protokol podpísaný medzi mestským úradom a generálnym riaditeľstvom štátnych železníc podľa článku 28-b-2013 protokolu podpísaného 4. augusta 3: „Po zbúraní mosta Uviedol, že výroba uzavretého boxu (tunela) a trate vysokorýchlostného vlaku budú dokončené do 29. októbra 2013 v prácach boxového úseku (tunel), hoci štúdie boxového úseku (tunel) nie sú ukončené. Vo vyhlásení sa uvádzalo:
X Podľa článku 4-a-3 toho istého protokolu „výstavbu stálej električkovej trate bude vykonávať mestská samospráva po dokončení výroby vysokorýchlostného boxového úseku (tunelového) bulunmaku. Je fyzicky nemožné vybudovať električkovú linku pred dokončením úseku boxu (tunel). Tímy odboru cestných prác mestských samospráv však pokračujú vo výkopových a regulačných prácach s cieľom odstrániť rozdiely v nadmorskej výške, aby sa znížili problémy, ktoré sa vyskytujú v regióne. ““
Hneď ako štátne železnice dokončili rýchly vlak pod zemou, dokázali vo veľmi krátkom čase dokončiť stálu električku. ,