İZBANda Konce ukončenia prenosu

izban as
izban as

Prestupové utrpenie v İZBAN sa končí v nedeľu Prestupná stanica Hilal, jeden z najdôležitejších krokov Veľkého plánu dopravy v İZMİR, po Halkapınar druhýkrát pretne İZBAN a İzmir Metro, a to od nedele 4. augusta.

Prestupná stanica Hilal, ktorá je druhou križovatkou najväčšieho tureckého systému mestskej železničnej verejnej dopravy İZBAN s metrom Izmir po Halkapınar, bude otvorená v nedeľu 4. augusta. Vďaka stanici, ktorá výrazne uľahčí cestujúcim İZBAN prichádzajúcich z Cumaovası cestu do smeru Konak pomocou metra Izmir, sa čas jazdy vlakom medzi Şirinyer a Konak skráti na približne 9 minút. Cestujúci prichádzajúci z Konaku cez Izmirské metro tiež získajú výraznú časovú výhodu v preprave na juh prestupom v Hilale.

Po uvedení prestupnej stanice Hilal do prevádzky budú môcť cestujúci prichádzajúci z Cumaovası prestupovať na Hilal bez toho, aby museli ísť do Alsancaku a Halkapınaru, čo cestujúcim výrazne ušetrí čas a tiež zníži hustotu v Halkapınar. Prestupná stanica Hilal vďaka svojej kritickej polohe uľahčí cestujúcim, aby sa pešo dostali na výstavisko Izmir, Kahramanlar, pobočku vojenskej služby, okres Hilal a Yenişehir.
Generálny riaditeľ İZBAN Sabahattin Eriş a generálny riaditeľ metra İzmir Sönmez Alev vo svojom spoločnom vyhlásení o prestupnej stanici Hilal zdôraznili, že stanica je dôležitým míľnikom v systéme železničnej verejnej dopravy v meste İzmir a uviedli, že vzdialenosti v İzmire sa začali rýchlo skracovať.

Generálny riaditeľ İZBAN Sabahattin Eriş pripomenul, že cesta medzi Şirinyerom a Konakom predtým trvala približne 30 minút a povedal: „Vďaka prestupnej stanici Hilal budú môcť naši cestujúci prestúpiť priamo na metro Izmir bez toho, aby strácali čas pri ceste do Alsancaku a Halkapınaru. ." Generálny riaditeľ metra Izmir a zástupca generálneho riaditeľa İZBAN Sönmez Alev zdôraznil, že každý deň sa robí nový krok týkajúci sa Veľkého plánu dopravy v Izmire a povedal: „Verejnú dopravu v Izmire robíme akciou, ktorá je rovnako dôležitá ako dýchanie, ale ktorej úroveň povedomia je nízke a ľahké.“ . "Prestupná stanica Hilal je možno jedným z najdôležitejších krokov k tomuto cieľu," povedal.

ALSANCAK SA OTVÁRA

Súčasne s prestupnou stanicou Hilal bude opäť uvedená do prevádzky aj stanica Alsancak. Stanica Alsancak, jedna z najpoužívanejších staníc İZBAN, bola zatvorená 11. novembra 2012 z dôvodu stavebných prác na prestupnej stanici Hilal a diaľničného podjazdu Kahramanlar-Akıncılar, ktoré vykonala metropolitná samospráva Izmir. Zatiaľ čo všetky práce boli v uplynulom období ukončené, aj stanica Alsancak bola výrazne obnovená.

DRUHÁ REVÍZIA V HALKAPINAR

Druhá veľká generálna oprava sa začne v Halkapınar ihneď po uvedení prestupnej stanice Hilal do prevádzky. V prvej etape začne metropolitná samospráva Izmiru, ktorá uľahčila cestujúcim prestup na metro a autobusy v Izmire zväčšením šírky južného mosta z 1.80 metra na 7 metrov, pracovať aj na rozšírení existujúceho prestupného mosta na juhu. . Existujúci most, ktorý je široký 2.60 metra, sa rozšíri na 6 metrov a zmení sa na obrovský most s krytou strechou a 6 eskalátormi. Takto bude zabezpečený oveľa rýchlejší a efektívnejší presun medzi İZBAN a Izmir Metro v Halkapınar.

PRICHÁDZAJÚ NOVÉ SETY

Vlakové súpravy Yunusu v zálive İZBAN, ktoré sú vo výstavbe v Južnej Kórei, začnú byť v Izmire od prvého štvrťroka 2014. Po pridaní 40 vlakových súprav do vozového parku prepraví İZBAN cestujúcich s 83 súpravami. Vďaka príchodu 40 súprav a plánovanému plánovaniu sa frekvencia letov v İZBAN zníži na raz za 5 minút, čím sa urobí ďalší krok Veľkého plánu dopravy v Izmire.

TORBALI POKRAČUJE

V Torbalı, kde sa začali práce na predĺžení 80-kilometrovej trate İZBAN, na jednej strane stanice a na druhej strane pokračujú práce na vedení a signalizácii. Zatiaľ čo Izmir Metropolitan Municipality robí diaľničné križovatky so 6 stanicami v Develi, Tekeli, Pancar, Kuşçuburun, Torbalı a Tepeköy, TCDD pracuje aj na obnove trate v tomto regióne a usporiadaní signalizačného systému. Uvedením trate Torbalı do prevádzky sa İZBAN v prvej etape zvýši na 110 kilometrov. Hneď potom sa stlačí tlačidlo pre predĺženie čiary na sever. Dĺžka trate bude 145 kilometrov so Selçukom a 185 kilometrov s Bergamou. Uvedením trate Manisa do prevádzky bude mať İZBAN dĺžku trate 210 kilometrov.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*