Istanbul čaká, Izmir míňa Využitie OGS a HGS spolu v 11 mýtnych staniciach v Izmire vyvolalo diskusie o tom, či bude systém zavedený v celom Turecku. Zatiaľ čo Generálne riaditeľstvo diaľnic uviedlo, že systém '2 mýta za jedno mýto' nie je možné na mostoch v Istanbule zaviesť so súčasnou technológiou, ministerstvo dopravy uviedlo, že mýto je možné odpočítať zo spoločnej karty pomocou nového softvéru.
Zatiaľ čo „Dva systémy v jednej mýtnici“, ktorá umožňuje voľný prejazd vozidiel na ľubovoľnom mieste na 11 mýtnych staniciach v Izmire, bez ohľadu na automatický mýtny systém (OGS) alebo systém rýchleho prejazdu (HGS), urobila občanom radosť, otázka „Prečo nie je tento systém implementovaný v Istanbule?“ napadlo mi. Zatiaľ čo sa očakáva implementácia tohto systému najmä na mýtniciach, ktoré patria medzi hlavné zodpovedné za premávku na mostoch, Generálne riaditeľstvo diaľnic uviedlo, že na mostoch s technológiou nie je možné používať „dva systémy v jednej mýtnici“. používané dnes.
V IZMIRE SA TO PODARILO
Predstavitelia Generálneho riaditeľstva diaľnic v Izmire uviedli, že ich cieľom je odbremeniť hustú premávku na mýtniciach s ich novou aplikáciou, že aplikáciu najskôr vyskúšali v 1 mýtnici a keďže bola úspešná, použili ju v 11 mýtniciach. Úradník z Generálneho riaditeľstva diaľnic v Izmire povedal: „Po skúšobnej fáze sme videli, že v aplikácii nebola žiadna chyba. Momentálne nie je k dispozícii vo všetkých pokladniach. Naším cieľom je však šíriť to po celej ploche,“ povedal. Aj keď bolo zvedavé, či sa táto prax dá zaviesť najmä na mostoch v Istanbule, Generálne riaditeľstvo diaľnic s tým skoncovalo.
HGS SÚ VEĽMI SILNÉ
Úradník uviedol, že od občanov bolo veľa žiadostí o súčasné používanie týchto dvoch systémov, a poznamenal, že začali pracovať v súlade s požiadavkami, ale „Oddelenie elektronických systémov“ nereagovalo kladne. Úradník uviedol, že mestské vstupné a výstupné mýtne boxy majú v Istanbule oddelené systémy: „V súčasnosti nie je možné tieto dva systémy používať spoločne. Túto aplikáciu sme chceli vytvoriť najmä preto, aby sme znížili premávku na mostoch v Istanbule. Ale nestalo sa tak. Jednotka elektronických systémov uviedla, že systém nebolo možné implementovať, pretože vysielače HGS boli príliš výkonné. "Ale iniciovali sme príkladné postupy v niektorých bodoch mimo špičky," povedal.
TECHNOLÓGIA NIE JE DOSTUPNÁ
Úradník vysvetlil, že dva systémy môžu byť použité súčasne na mýtniciach vstupujúcich do mesta v Istanbule, ale nie je to možné na výstupe, a povedal: „Na meranie peňazí prijatých na mýtniciach sa používa iný systém. výstup. Mýtne na mostoch slúžia aj ako výjazdové mýtnice. "Môžem povedať, že pri súčasnej technológii sa tieto dva systémy na mostoch nedajú použiť spolu," povedal. Poznamenajúc, že počet mýtnych staníc musí byť nízky, aby sa tieto dva systémy mohli používať spoločne, úradník uviedol, že na miestach, kde je počet mýtnych staníc vysoký, môžu nastať problémy s implementáciou.
Ako pripevniť štítok
Najväčším problémom HGS je, že miesto, kde je štítok pripevnený, sa líši od vozidla k vozidlu. Tu je to, čo je potrebné urobiť:
* Časť čelného skla, na ktorú bude nalepený štítok, sa najskôr zotrie zvnútra. Uistite sa, že na povrchu nie je žiadna prachová alebo olejová vrstva.
* Po očistení povrchu odstráňte nálepku z nepriľnavej podložky. Nedotýkajte sa lepivej časti a prilepte ju naraz.
* Po prilepení štítok neodstraňujte, aby ste zmenili jeho umiestnenie. V tomto prípade sa aktivuje bezpečnostný mechanizmus proti krádeži.
* Nalepte časť s logom štítku HGS smerom do vnútra vozidla.
* Štítok nikdy neprehýbajte.
* Keďže štítky HGS sú citlivé, ich použitie sa môže medzi jednotlivými vozidlami a každou značkou líšiť. Tí, ktorí chcú používať HGS, by mali konať podľa vlastností vozidla, ktoré používajú.
Žiadna požiadavka na odstránenie mýtnych staníc nebola.
* O odstraňovaní mýtníc na mostoch v uplynulom období informoval predstaviteľ Generálneho riaditeľstva diaľnic: „Od dnešného dňa nie je odstraňovanie mýtníc na našom programe. Oznámil to minister dopravy Binali Yıldırım. Žiadnu žiadosť z ministerstva sme však nedostali. „Takúto prácu nie je možné robiť bez dopytu,“ povedal.
Čítanosť v HGS nedosiahla ani 70 percent
* Po zrušení prístupového systému CARD (KGS), kým sa do programu dostalo, že môže dôjsť aj k zrušeniu OGS, objasnil problém úradník GR PZ. Úradník vysvetlil, že OGS momentálne nemožno zrušiť, a povedal: „Nie je možné, aby bol HGS jediným systémom. Nedokázali sme dosiahnuť ani 70 percent v čítanosti HGS. Neustále dostávame sťažnosti od občanov. Na druhej strane OGS má úspešnosť čítania 99.9 percenta. "S takým úspechom by nebolo múdre zrušiť OGS," povedal.
Pracuje sa na novom softvéri
* HGS, ktorý bol vytvorený na zrýchlenie cestnej premávky na diaľniciach a mostoch s mýtom, sa používa spolu s OGS na niektorých mýtnych staniciach. Predstavitelia ministerstva dopravy, námorných záležitostí a komunikácií zdôraznili, že OGS aj HGS sú v celkovo 11 mýtnych staniciach v Izmire a uviedli, že "oba systémy sa tam používajú spoločne." "Zariadenie automaticky číta akýkoľvek systém vo vozidle," uviedli úradníci a dodali:
ZARIADENIE ČÍTA AUTOMATICKY
„Zistili sme, že mýto bolo na týchto mýtniciach nízke. Z tohto dôvodu, keďže nebol veľmi zaneprázdnený, bolo rozhodnuté pokračovať v OGS po inštalácii HGS, aby sa predišlo problémom. Pracuje sa na výrobe nového softvéru. V súčasnosti prebiehajú pokusy, ale ešte nie sú ukončené. Potom sa priepustky odpočítajú zo spoločnej karty. Takýto prechod bude možný po dokončení softvérových prác. "Zatiaľ sa takéto riešenie našlo v Izmire."
NA CESTE JE JEDNA MÝTNA BÚDKA
Generálny riaditeľ PTT Osman Tural tiež uviedol, že v niektorých mýtniciach sa používajú dva systémy spolu a povedal: "To sa robí v mýtniciach, kde je len jedna mýtnica a OGS nemôže pokračovať." Tural uviedol, že táto cesta sa používa aj na niekoľkých diaľniciach mimo Izmiru: „Ak sú tieto cesty navzájom integrované, môžu sa používať spolu. Existujú miesta, ktoré majú čitateľov HGS aj OGS. Ak sú tieto dva systémy integrované na diaľniciach s jednou mýtnicou, nepovažujú sa za nezákonné. „Nový systém sa dá vytvoriť aj bez vstupu do mýtnych staníc,“ informoval.
Zdroj: Hürriyet
Buďte prvý komentár