Binali Yıldırım, minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, povedal: „V krátkom čase spájame našich 15 provincií vysokorýchlostným vlakom, pričom základná sieť, ktorú sme vytvorili, je zameraná na hlavné mesto. Minister Yıldırım vo svojom vyhlásení pre novinárov pripomenul, že 13. marca 2009 prepojili Ankaru a Eskişehir vysokorýchlostným vlakom na turecký sen o „rýchlostnej železnici“. Yıldırım pripomenul, že linka Konya-Ankara YHT bola uvedená do prevádzky 23. augusta 2011, uviedol, že YHT vyvolali veľký záujem občanov od ich uvedenia do prevádzky.
Poukazujúc na to, že počet cestujúcich YHT každým dňom stúpa, Yıldırım uviedol: „Len v roku 2012 cestovalo spoločnosťou YHT 1 milióny 375 tisíc ľudí, 2 milión 3 tisíc na linke Konya-Ankara a 375 milióny na linke Eskişehir-Ankara. Počet cestujúcich prepravených na tratiach vysokorýchlostných vlakov uvedených do prevádzky v roku 2009 teda prekročil 8 miliónov 750 tisíc. Vďaka YHT je každá expedícia plne naložená. “
Minister uviedol, že turecký vysokorýchlostný vlak hneď po milovanom blesku „bol jedným z veľkých snov našej krajiny vysokorýchlostných železníc. Po tucte vlád a dvoch desiatkach ministrov dopravy sa sen o rýchlej železnici teraz stal skutočnosťou. „V každom meste, ktoré navštívime, sú od nás požadované vysokorýchlostné vlaky,“ uviedol.
YHT, rovnako ako v krajinách, ktoré prechádzajú vysokorýchlostným vlakom, mestá s vysokou hustotou medzi metropolitnými mestami, ktoré budú robiť, povedal Yildirim.
„S hlavnou sieťou, ktorú sme vytvorili umiestnením hlavného mesta do stredu, krátkodobo prepojíme medzi sebou 15 provincií vysokorýchlostnými vlakmi. Ide o provincie Ankara, Konya, Eskişehir, Bilecik, Bursa, Sakarya, Kocaeli, Istanbul, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa a İzmir. Počet obyvateľov tohto mesta, polovica z 15 obyvateľov Turecka. Takže s polovicou YHT bude Turecko navzájom prepojené. Do roku 2023 postavíme 10 tisíc kilometrov vysokorýchlostných vlakových tratí, čo z našej krajiny urobí krajinu, kde sú vysokorýchlostné vlaky efektívne v regionálnej a globálnej doprave. “
Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Yıldırım, rad „národných vlakových súprav“ YHT, ktorý poukazuje na to, že slúžili do roku 2023. Turecko informovalo, že pripravilo potrebnú infraštruktúru na výrobu vlastných vysokorýchlostných vlakových súprav.
Koľajnice YHT, železničné body, pražce YHT, ktoré mohli čerpať teraz vyrobené z výroby zlata v Turecku Lightning: „Všetko má objednávku. Záleží nám na vytvorení domáceho železničného priemyslu, ako aj na výstavbe novej cesty. Za 10 rokov sme začali vyrábať mnoho železničných infraštruktúr, ako sú podvaly, koľajnice a výhybky. V súčasnosti domáca signalizácia prešla do fázy pilotnej implementácie. Lokálne súpravy YHT začneme vyrábať do roku 2023 “.
Buďte prvý komentár