Zverejnenie İZBAN

Dohoda o kolektívnom vyjednávaní v Istanbule naďalej nesúhlasí s iniciatívnou výzvou na dohody o tcdd a soyere
Dohoda o kolektívnom vyjednávaní v Istanbule naďalej nesúhlasí s iniciatívnou výzvou na dohody o tcdd a soyere

Skutočnosť, že strojníci pracujúci v IZBAN A.Ş. neprišli do pracovných zón bez toho, aby čakali na výsledky rokovaní o dohodách o kolektívnom vyjednávaní, bez toho, aby vopred informovali a porušili zákon, spôsobili, že obyvatelia İzmiru veľmi trpeli.

Zamestnanci organizácie, ktorá prepravuje viac ako 170 tisíc cestujúcich denne, nemajú právo vytvárať chaos v mestskej doprave tým, že z akéhokoľvek dôvodu podniknú takéto kroky. Toto konanie, ktoré sa uskutočňuje počas rokovaní o dohode o kolektívnom vyjednávaní a počas procesu procesu vysokého arbitrážneho výboru, je v rozpore so zákonom. V našej krajine zamestnanci v sektore verejnej dopravy nemôžu prijať štrajky ani spomaľovať činnosti.

Pracovné zmluvy strojníka 13, ktorý začal s pokusom o odobratie práv obyvateľov verejnej dopravy v Izmire, boli ukončené z dôvodu týchto nezákonných pokusov. Uskutočňuje sa aj rozšírené vyšetrovanie.

30 IZBAN AS, ktorá začala svoju prevádzku v auguste 2010, je inštitúciou, ktorá školí a vychováva svojich vlastných zamestnancov. Naši strojníci, ktorí sú vo všeobecnosti absolventmi stredných odborných škôl a stredných odborných škôl, boli podrobení mesačnému vzdelávaciemu procesu 6 po ich žiadosti o zamestnanie a potom mali právo na získanie certifikátov.

Na začiatku, 750 TL platy boli zvýšené o 01 v júni 2011. Na konci nasledujúceho mesačného obdobia 12, zatiaľ čo rokovania o kolektívnom vyjednávaní prebiehali, sa priemerné zvýšenie 6 ešte zvýšilo. Miera nárastu v jednom roku je viac ako 12 percent. V súčasnosti je najnižším platom vodiča 25 TL. Najnižšia mzda, vrátane cestovných, stravných a minimálnych nákladov na stravu, dosiahla 950 TL. Tento údaj sa retrospektívne zvýši podľa miery a dátumu stanoveného Vysokou arbitrážnou radou.

IZBAN AS je mladá spoločnosť, ktorá vyrába verejné služby a využíva verejné zdroje najefektívnejším spôsobom pri rešpektovaní sociálnych príležitostí svojich zamestnancov.

V tejto fáze; rokovania o kolektívnom vyjednávaní pokračujú v prirodzenom toku a rozhodnutie, ktoré vydá Najvyššia rozhodcovská rada, sa dosiahne a konsenzus sa dosiahne.

S cieľom zabrániť viktimizácii obyvateľov İzmiru v dôsledku predmetnej akcie bol systém mestskej dopravy zrevidovaný v skorých ranných hodinách a krmivá boli robené autobusmi ESHOT najmä na miesta, kde sú pracoviská a školy husté.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*