Prvých 250 z 50 autobusov Metrobuses, ktoré ešte viac posilnia flotilu verejnej dopravy v rámci metropolitného magistrátu, začne premávať na cestách v Başkente slávnostným ceremoniálom, ktorý sa uskutoční zajtra metropolitný starosta Melih Gökçek.
Generálne riaditeľstvo EGO Metropolitan Municipality, ktoré má v Európe najšetrnejšiu dopravnú flotilu šetrnú k životnému prostrediu, obnovuje a vyvíja svoje vozidlá s cieľom umožniť občanom Baskentu rýchlejšie a pohodlnejšie služby. Metropolitan Municipality svoje "intelektuálne otec", a to ako mech prvenstvo v Turecku Metrobus zemného plynu, je doprava v hlavnom meste budú radi cestujú na území hlavného mesta Ankary na ceste.
PRVÁ VIAC OD BÜYÜKŞEHİR
Prvé 250 Metrobus číslo najnovšej technológie 50 Metrobus s mechom, zemným plynom, bezbariérovým výťahom, klimatizáciou a kamerou, začalo stavať dodávateľská spoločnosť okamžite po ukončení tendra, ide na cesty Başkent. zameraný cestovať pohodlnejšie v centre Ankary a vysokým nárokom, podľa vozového parku autobusov obnovy Generálne riaditeľstvo EGO, pridávať viac jednej z mnohých inovácií vykonaných v Ankare, Turecko je najprv mechy zemný plyn Metrobus ponúkajú službu Başkentliler cestujúcich. 2007-2010 rokov v dôsledku strana-vyrobené ponuky v počte autobusov zemného plynu s 600'u dosiahnuť na tisíc 90'a Ankara, toto číslo, prvá dávka 50 mechy Metrobüs'a tisíc 140'a vzostup do prevádzky. Potom bude 25'er 25'er dodaný s mechom 200 Metrobus v apríli 2013 na cestách hlavného mesta, moderné, najmodernejšie číslo Metrobus'a tisíc 340'a sa zvýši.
KLIMATIZÁCIA, KAMERA, TECHNOLÓGIA POTREBNÁ
Pre novú generáciu, vlnovce a zemný plyn Metrobusy, ktoré priťahujú pozornosť svojím ekologizmom a hospodárnosťou so svojou spotrebou paliva na zemný plyn, dostali veľký význam pohodlie a bezpečnosť cestujúcich. Autobusy 18 s dĺžkou „Bellows“, ktoré sú pripravené v súlade s najnovším vývojom v technológiách pre hlavné mesto, majú celkovú kapacitu cestujúcich 36 vrátane sedenia 116, stojacich 1, hendikepovaných miest 153. Kamerový systém Metrobus, žltý pruhovaný bezpečnostný pás so senzorom, automatický hasiaci systém v motorovom priestore; bezpečnostné opatrenia. Autobusy so špeciálnou sekciou s bezpečnostnými pásmi pre osoby so zdravotným postihnutím na invalidných vozíkoch a plošinou na stredných dverách je možné nakloniť na centimeter 7, aby sa v prípade potreby priblížili k chodníku a na nízkej podlahe. Konštrukcia mechových autobusov určená prieskumom občanov hlavného mesta ukazuje rozdiel vizuálne s modrým listovým vzorom na bielom.
Zdroj: StarGündem
Buďte prvý komentár