300 Nový autobus do EGO

egoya nový autobus kúpiť
egoya nový autobus kúpiť

Mansur Yavaş, starosta mestskej časti Ankara, oznámil, že do EGO kúpi nové autobusy 300. Yavaş povedal, že je ťažké implementovať systém ľahkých železníc alebo projekt metrobus z dôvodu nadjazdov. Aş Budeme hľadať riešenie na zabezpečenie modernej dopravnej služby so zreteľom na tieto ťažkosti. “

Mestský úrad v Ankare zorganizoval „Ankara Transport Workshop amacıyla, aby vytvoril budúce dopravné politiky v oblasti verejnej dopravy, ktorá má významné miesto v mestskom živote.

Zatiaľ čo generálne riaditeľstvo EGO zhromaždilo všetky zainteresované strany, aby vytvorili vysoko kvalitnú, ekologickú a vizionársku dopravnú politiku v Başkente, úvodný prejav workshopu predniesol starosta metropolitnej oblasti Ankara Mansur Yavaş.

Prezident Yavaş zdôraznil, že chce získať názory všetkých sektorov od akademikov až po mimovládne organizácie. Prezident Yavaş však uviedol, že chce určiť nový plán prepravy kapitálu.

Yav nemôžem poznať dopravu v odvetví dopravy, rovnako ako dolmuş im. Başkan Starosta Yavaş zdôraznil spoločný dôvod riešenia dopravného problému.

Herkes Každý na svete vyrieši tento problém s dopravou nejakým spôsobom. Zistíme to. Vyriešime to spolu s vedcami a mimovládnymi organizáciami. Počet cestujúcich, ktorých prepravujeme bezplatne v Ankare, je 30 za deň a strata je 630 miliónov libier. Podpísali sme protokol so starostom Moskvy. Na tomto stretnutí mi starosta Helsínk povedal, že bohužiaľ nemôžeme prejsť 85 v cyklistickej doprave. Táto miera je v Ankare nulová. Preto sme začali budovať cyklistickú cyklotrasu 56. Nemáme vo zvyku kritizovať minulé správy, ale v Ankare sa zanedbávala verejná doprava. V 2010 sme mali k EGO pripojených 2-tisíc autobusov 37. Náš súčasný počet autobusov je tisíc 6, jeden z nich premáva v okresoch. Budúci rok kúpime ďalší autobus 540 so zemným plynom (CNG) 200. V centre Ankary je prímestský vlak, ktorý denne využíva tisíce ľudí 90 300. Z tejto služby by malo mať úžitok najmenej 51-600 tisíc ľudí. “

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*