TÜVASAŞ generálny riaditeľ İbrahim ERTIRYAKİ uviedol, že továreň, ktorá má významné miesto v ekonomike krajiny, bude pokračovať vo svojom živote ako silná a posilňujúca spoločnosť.
Neşat Sazoğlu, publicista v novinách Sakarya Halk, vystúpil s generálnym riaditeľom spoločnosti TÜVASAŞ İbrahim Ertiryaki. Ertiryaki povedal, že so svojím tímom spolupracoval deň a noc pre úspech továrne a že založili poradenskú tradíciu manažmentu a že majú pozitívne výsledky. Sazoğlu'nun, ktorý uviedol, že vie, že úrad je politickou autoritou a jeho názor na politiku Ertiryaki, odpovedal na otázky.
1. Verejnosť v Sakarya vás dobre pozná. Ako však začneme naše rozhovory, ako sa môžete predstaviť, ak hovoríme İbrah Ibrahim ERTIRYAKİ dir?
V prvom rade by som chcela začať svoje slová tým, že by som vám poďakovala za váš záujem a zablahoželala celej tlačovej komunite na vašej strane ako osobe, ktorá z celého srdca verí v potrebu odrážať obsah vývoja pre občanov a poskytovať skutočné informácie.
Narodil som sa v Adapazari. Strojný inžinier. Som ženatý a mám štyri deti. Podnikal som v Adapazare a iných mestách, verejnom a súkromnom sektore, univerzitách a obciach. Toto široké spektrum, v ktorom som sa zúčastnil na mojom podnikateľskom živote, mi poskytlo viac technického a administratívneho zázemia ako moje vzdelanie. Našiel som príležitosť stretnúť sa s mnohými ľuďmi z rôznych kultúr a pomohol mi dozvedieť sa o sociálno-ekonomickej štruktúre našej krajiny. Po tomto krátkom úvode by som sa chcel predstaviť iným spôsobom, aby sa eliminovalo zbytočné obsadenie našich čitateľov.
Pretože občania mňa; Chcem, aby uznali a prijali moje myšlienky a činy, nie preto, že som sa narodil, vzdelal a pretože Adapazarı bolo miesto, kde som strávil väčšinu svojho života. Verím, že by to malo byť skutočné stretnutie, ktoré bude mať zmysel. Mám naozaj šťastie v tomto zmysle. Centrum, ktoré mi umožní vyrastať v osi lásky národa, národa a ľudstva, ktoré je centrom môjho života; príbuzných, susedov a žili s prostredím. Táto láska, ktorá sa stala čoraz väčším vlastníctvom, vytvorila dobrý vzdelávací a školiaci proces, ako aj dostatočnú infraštruktúru pre úspešnosť, získanie prostredia, spoznávanie ľudí a rast. Odporúčam tento prístup k životu všetkým našim ľuďom, najmä našej mladosti.
2. Od spoločnosti 2003 pracujete ako generálny riaditeľ spoločnosti TÜVASAŞ. Aké zmeny a vývoj nastal vo vízii a poslaní TÜVASAŞ?
Keď sme začali pracovať, začali sme pracovať v dvoch hlavných odvetviach. Prvým z nich bolo čo najrýchlejšie zbaviť sa statickej štruktúry TÜVASAŞ a vyrobiť výrobu pre domáce a zahraničné trhy iné ako TCDD a druhým bolo, aby sa náš región stal základom tohto odvetvia tým, že viedol sektor tureckých železničných vozidiel s jeho nahromadenými skúsenosťami nad spoločnosťou 50. Preto sme najprv začali pracovať na stanovení súčasnej situácie. Svoju situáciu predkladáme hodnotením zdrojov na našich univerzitných a poradenských inštitúciách av rámci inštitúcie. Vzhľadom na súčasný trhový potenciál sme začali implementovať nariadenia, ktoré zvýšia produktivitu s cieľom zvýšiť našu kapacitu. Do konca roka sme zvýšili našu výrobnú kapacitu na 2004 s organizačnými zmenami, personálnymi rotáciami a investíciami v tomto rámci.
V našej organizácii sme vytvorili tradíciu konzultačného manažmentu. S perspektívou „víťazov víťazstva“ sme to dosiahli vytvorením konsenzu medzi odbormi a podnikmi a zlepšením sociálnej integrácie našich zamestnancov prostredníctvom ďalšieho vzdelávania.
3. Po mnohých rokoch TÜVASAŞ vyviezol vozne do zahraničia a hovoríte, že to bude aj naďalej. Ako ste to dosiahli a od akého roku plánujete robiť akú prácu.
Najdôležitejším dôvodom na zdvojnásobenie našej výrobnej kapacity zvýšením vnútorného výrobného potenciálu a efektívnosti je snaha o aktiváciu trhov železničných vozidiel iných ako TCDD, našej hlavnej organizácie, ktorá sa v Turecku čoraz viac identifikuje a ktorej potenciál je identifikovaný v zahraničí. Okrem toho, že sme štátnou spoločnosťou, ako aj dcérskou spoločnosťou, „prevádzkovatelia a riadiaci priatelia budú lepšie rozumieť“, napriek dvom dôležitým obmedzeniam, sme vyrobili a dodali 12 Generator Wagons irackým železniciam a priviedli Bulharsko, Sýriu a Irán do fázy dohody.
4. Vy TÜVASAŞ Sakarya a v budúcnosti stane veľmi dôležitou inštitúciou pre Turecko, založená alebo nový vlak z výroby high-speed (Eurotech) Bude to zostať v tieni privatizácie alebo uzavretie je eliminované? Ako teda vidíte budúcnosť TÜVASAŞ od 2008?
Veríme, že TÜVASAŞ bude pokračovať vo svojom živote ako silná a posilňujúca spoločnosť zo dňa na deň a bude slúžiť nášmu regiónu a našej krajine mnoho ďalších rokov.
Urobme dôležité rozhodnutie, akonáhle bol EUROTEM založený v Adapazarı a prispel k tomu, aby bola naša provincia výrobnou základňou v tomto sektore. Oblasť činnosti EUROTEM a oblasť činnosti našej spoločnosti sú odlišné. EUROTEM bude vyrábať elektrické vysokorýchlostné vlakové súpravy, metro a ľahké metro. TÜVASAŞ; bude vyrábať dieselový trolejbus, železnicu, osobné auto a modernizáciu a údržbu všetkých týchto vozidiel. Výroba Diesel Trenset pokračuje intenzívne. Ak vezmeme do úvahy zahraničný trh, ani naša súčasná výrobná kapacita nebude pre TÜVASAŞ postačujúca, takže tvrdo pracujeme na zvýšení našej kapacity.
5. Železnice boli zanedbávané od histórie republiky. Veľké investície však boli realizované v železničnej doprave od roku 2003. Ako vidíte tieto investície ako generálny riaditeľ TÜVASAŞ a ako hodnotíte prínos týchto investícií do vašej organizácie?
Ako som povedal pri zavádzaní mojej osoby, toto je prirodzené rozšírenie lásky krajiny, národa a ľudstva a dokonca lásky k životnému prostrediu.
Ako je známe, dopravné aktivity sú krvnými cievami ekonomických systémov. Napriek tomu, že podporuje hospodársku a sociálnu štruktúru, nemá zmysel sama o sebe. Z tohto dôvodu je žiaduce mať najnižší podiel na sociálno-ekonomickom živote v nákladových a časových zložkách. V opačnom prípade by zvýšenie času a nákladov na prepravu tovaru, služieb a cestujúcich spôsobilo zablokovanie a negativitu. Železničná doprava bude dnes oveľa hospodárnejšia ako pozemná a letecká doprava, s kvalitou a komfortom, ktorý našim ľuďom predstaví štandardy blízke leteckej spoločnosti s formou predpokladanou v technológii nových liniek plánovaných v našej krajine. Odstráni tiež mnohé riziká, ako napríklad ochranu životného prostredia a dopravné nehody. Železnica bude v porovnaní s diaľnicou ekonomickejším spôsobom dopravy, pokiaľ ide o počiatočné investičné náklady aj roky rozsiahlej životnosti. Vzhľadom na všetky tieto informácie, hoci všetky pozitívne zmeny v železničnej doprave sú prejavmi lásky k vlasti-národa, bude samozrejme veľmi pozitívne uvažovať o našej inštitúcii.
6. Aký je váš pohľad na Eurotem, novozaloženú továreň na vysokorýchlostný vlak, ako TÜVASAŞ plánujete robiť spoločné práce?
Ako sme uviedli vyššie, EUROTEM a naše oblasti činnosti sú v skutočnosti odlišné. Môžu však existovať výrobné partnerstvá v rámci limitov kapacity a podliehať vzájomným dohodám. V skutočnosti sa TÜVASAŞ podieľa na výstavbe metra metra 92 pre obec Istanbul, kde tendre udeľuje spoločnosť ROTEM, a elektrické predmestské vozidlá pozostávajúce z vozidiel 96 pre TCDD.
7. Domnievate sa, že ste vytvorili dobrý tím s vymenovaním, ktoré ste vykonali, keď ste nastúpili do funkcie generálneho riaditeľa spoločnosti TÜVASAŞ. Je váš štátny zamestnanec a zamestnanci zamestnancov dostatočný z hľadiska počtu a kapacity práce, ktorú plánujete urobiť?
Existujú parametre, ktoré naznačujú konečný úspech podniku. Objem výroby, príspevok k národnému dôchodku, výkonnosť a produktivita sú najdôležitejšie. Okrem toho sme tiež zdôraznili význam mobilizácie potenciálu zahraničného trhu. Keď sú všetky tieto hodnoty analyzované, napriek všetkým ťažkostiam, že sú verejným sektorom, dosiahla TÜVASAŞ najvyššie hodnoty v histórii spoločnosti 50 v našom období a porušila záznamy. Toto je samozrejme vytvorené tímom. Sme presvedčení, že sme úspešní a čakáme na podporu vás a verejnosti, pretože v našom výskume a praxi sme úspešnejší.
8. TÜVASAŞ generálny riaditeľ Ibrahim Ertiryaki'nin, ako jeden deň ide, obaja podnikania
Môžete zhodnotiť svoj život spolu so svojím súkromným životom?
Život je najväčšie a najkrajšie požehnanie, ktoré nám dal Alah. Ľudia, ktorí používajú národné a duchovné hodnoty a princípy v osi lásky k ľudstvu, môžu prežiť napriek všetkým intenzívnym a stresovým situáciám a môžu prevziať moc zo svojej podstaty, aby mohli prezentovať väčšiu hodnotu. Snažím sa takto žiť. Riadenie veľkého podniku, rodiny Pokračovanie v mojich vzťahoch s príbuznými a mojím sociálnym prostredím a nezanedbateľné sa dá dosiahnuť len obetovaním seba samého. Ale keď tu vyjadrujem pravdu, nechcem, aby naši čitatelia nesprávne interpretovali. Áno, sme zaneprázdnení, ale chcem vyjadriť, že šťastie pri dosahovaní našich cieľov dáva odpor a príjemnosť ďaleko za túto únavu a stres.
9. Široká verejnosť vie, že vaša kancelária je politická. Inými slovami, keď sa vlády zmenia, tak aj generálni manažéri. V tejto súvislosti pozorne sledujete politiku?
Demokracia sa musí veriť v srdce a srdce. Vlády prichádzajúce zo zhromaždenia určené verejnosťou vykonávajú svoje činnosti s byrokratmi, ktorí riadia verejné inštitúcie a organizácie. Je to prirodzená nevyhnutnosť demokratického života. Tí, ktorí majú politickú zodpovednosť, môžu spolupracovať pri vykonávaní svojich činností; je úplne bežné, že byrokratov priviedol k práci s rovnakými cieľmi a intelektuálnym acquis. Politická vôľa, ktorá nesie konečnú zodpovednosť všetkých inštitúcií a organizácií, je, samozrejme, a musí mať zodpovedajúcu autoritu.
10. V nových voľbách, ktoré sa budú konať v marci 2009, budete kandidátom na starostu Metropolitnej samosprávy. Čo viem v minulosti, ako hodnotíte túto otázku vzhľadom na to, že ste boli zvolený za byrokrata roka dva po sebe nasledujúce roky?
Vo verejnej mienke o tejto a mnohých ďalších hovoria fámy. Avšak pre takéto situácie prijímam myšlienku, ktorá sa stala princípom v našej kultúre vo forme „povinnosti nie je žiaduce veril. Snažil som sa trénovať seba a tých okolo mňa, akoby som robil všetky úlohy. Je však pre mňa elegantnejšie čakať na návrh príslušných orgánov a životného prostredia.
Zdroj: tuvasas.net
Buďte prvý komentár