Práce na renovácii ciest, ktoré vykonalo cestné oddelenie Štátnych železníc Tureckej republiky (TCDD), a zamestnanci ciest pokračujú plnou rýchlosťou aj napriek extrémnym horúčavám.
Özden Polat, prezident Združenia solidarity a solidarity personálu pre výstavbu a prevádzku železníc (YOLDER), so sídlom v Izmire, navštívil región, kde sa uskutočnili práce na obnove železníc medzi Manisou a Akhisarom. Generálny tajomník YOLDER İbrahim Alper Yalçın sa zúčastnil návštevy v sprievode manažéra údržby a opráv ciest Balıkesir İsmaila Karakoça. So želaním pohodlia cestárom, ktorí pokračovali vo svojej práci napriek extrémnym horúčavám, prezident YOLDER Polat vysvetlil, že sa vykonali práce na obnove cesty medzi Manisou – Akhisarom. v rámci Signalizačného projektu Menemen - Bandırma. Özden Polat uviedol, že 52-kilometrové práce na obnove železničných tratí, ktoré sa začali v regióne, sa plánujú ukončiť v septembri 2012. S vysvetlením, že v rámci projektu bola vykonaná výplň zvršku a výmena koľajníc, štrku a podvalov, uviedol Polat. že dielo by stálo 32 miliónov lír. Özden Polat uviedol, že na prácach na ceste pracovalo 60 ľudí, uviedol: „Všetky práce sa vykonávajú na modernizáciu cesty. 52-kilometrové práce na obnove vozovky sú realizované moderným zariadením s názvom stroj na obnovu vozovky. Po dokončení týchto rekonštrukcií, ktoré sú prvým krokom zabezpečovacích prác, budú môcť vlaky v regióne pokračovať vo svojich službách bez toho, aby na seba čakali. "Zabráni sa aj strate času."
Polat uviedol, že medzi Manisou a Akhisarom sa denne obnovuje 720 metrov ciest: „Zamestnanci pracujú s veľkou oddanosťou. Teplota koľajníc cez deň dosahuje 58 stupňov. Napriek tomu sa cestné práce nikdy nezastavia. Polat uviedol, že práce začali ráno a pokračujú až do večera.Polat uviedol, že večerné vlaky v oblasti, kde prebieha obnova cesty, premávajú v pomalšom tempe.
Predseda YOLDER Özden Polat poukázal na to, že na trati Menemen - Bandırma je 152 železničných priecestí a 33 na ceste Manisa-Akhisar, že práce na obnove cesty tiež zlepšia železničné priecestia.
Polat uviedol, že všetky železničné priecestia budú riadené prácami vykonanými v rámci projektu signalizácie, a uviedol k tejto téme tieto informácie: „V súčasnosti je 152 zo 72 priecestí medzi Menemen a Bandırma automatických, 20 je kontrolovaných strážnikmi. a zvyšok je nekontrolovaný. Tento región je oblasťou, kde sú nehody na železničných priecestiach veľmi časté. YOLDER ako mimovládna organizácia pripravil s podporou cestárov návrh nariadenia na predchádzanie nehodám na železničných priecestiach a tento návrh sme predložili nášmu generálnemu riaditeľstvu. Musíme zvýšiť povedomie o železničných priecestiach. V tejto otázke existuje vážna právna medzera a zmätok v orgánoch. "Aj keď TCDD nemá žiadnu zákonnú povinnosť, vykonáva v tejto problematike veľmi serióznu prácu. Problematiku budeme naďalej sledovať, aby sme vytvorili potrebné právne predpisy."
Zdroj: Novinky X
Buďte prvý komentár