Revolúcia začala v železniciach

Manažér nákupu TCDD Yakup Güven povedal, güven Vďaka správnym sankciám železnice dôverovali. V našej krajine sú rozdiely nielen v nákladnej doprave, ale aj v obrannom priemysle. “

Štátne železnice Tureckej republiky (TCDD), riaditeľ nákupu James Trust, uviedol, že ani železnice na štrk na nechty sa za posledných 50 - 7 rokov, takmer 8 rokov, nestali revolúciou. Riaditeľ Yakup Güven povedal: „Naše železnice plánujú do roku 2023 10-tisíc kilometrov vysokorýchlostných vlakových tratí. A rýchlo to pokračuje. Okrem existujúcej vysokorýchlostnej vlakovej linky Ankara-Eskişehir a Konya prvá etapa: trať Sivas-Kars (doba prepravy 5 hodín, náklady 4 miliardy dolárov, koniec roku 2014), Halkalı-Bulharsko (doba prepravy 1 hodina, náklady 750 miliónov dolárov, koniec roku 2013), Ankara-İzmir (cez Kemalpaşa), linka Ankara-Sivas (koniec roku 2014) Okrem týchto liniek Sivas-Elazığ-Diyarbakır-Erzincan- „Bude aktivovaný na linkách ako Trabzon-Antalya-Afyon-Bursa.“

RÝCHLOSŤ VLAKU POZOR

Yakup Güven poznamenal, že vysokorýchlostné vlakové trate sa budú do roku 2023 stavať vo výstupných tratiach Karaman-Konya, Niğde-Kayseri, Adana-K.Maraş, Şanlıurfa-Mardin-Sýria, a poznamenal, že staré trate budú asanované a vlaky budú schopné rýchlejšej jazdy. cielená je líniová výstavba. Naša krajina dnes dosiahla veľké úspechy v oblasti železníc a leteckých spoločností. Naša spoločnosť THY organizovala lety do všetkých častí sveta a ubehla doba letu spoločností European Airlines a Germany Airlines. Uskutoční tiež pokročilejšie lety s lietadlom, ktoré nedávno pridal do svojej flotily. Na našich železniciach vyrába a predáva v oblasti obranného priemyslu vojnové lode a lode ro-ro u nás aj v zahraničí. Dôveru si v našej krajine získali letecké a námorné trasy a naše železnice dosiahli vďaka projektom, ktoré na tejto ceste uskutočnili a urobia, lepšie ciele a dnes má za cieľ prepraviť iba 4 miliardy cestujúcich v mestách iba Marmaray-Egeray-Başkentray-Gaziray a projekty sú rýchlo dokončené. Okrem nich pokračuje výstavba vysokorýchlostných železničných staníc, ktorá nie je na svete k dispozícii “.

Zdroj: Yenişafak