Na základe dohody o prevode investícií metra na ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií sa na ministerstvo obrátili mestské mestá Ankara, Istanbul, Izmir a Adana.
Približná dĺžka tratí metra, ktoré chcú štyri obce dokončiť, dosahuje 165 kilometrov.
Očakáva sa, že v 2012e budú podpísané prevody Istanbulu, Adany a Izmiru. Linka metra Bakırköy-Beylikdüzü a trasa İDO-İncirli-Kirazlı, Üçyol-Üçkuyular a Bornova-EVKA-3 sa nachádzajú v meste İzmir. Aby sa vyriešil problém mestskej premávky a dopravy v meste Adana, metro by sa malo čo najskôr dokončiť.
Metro Adana bude presunuté na ministerstvo dopravy, časť univerzity bude dokončená čo najskôr. Neexistuje však jasný dátum prevodu metra Adana. Po dokončení výstavby týchto podchodov ministerstvo odovzdá príslušným metropolitným obciam na ich prevádzku. Obce však prevedú 15 percent svojich príjmov do štátnej pokladnice.
Náklady v Ankare 3 miliárd
V Ankare, kde sa nachádza trasa 44 kilometrov 3, boli v júni 2011 podpísané dohody o preprave metrom. Ministerstvo objedná linku Ankara Batıkent-Sincan v 2014e.
Očakáva sa, že v 2012e budú vyhotovené aj prevodové podpisy Istanbulu a Izmiru. V júni boli v súťaži doručené návrhy na predkvalifikáciu na dokončenie výstavby metra ministerstva dopravy, námorných záležitostí a komunikácií. Finančné ponuky uchádzačov pred kvalifikáciou 12 budú doručené v nasledujúcich dňoch. 15-tisíc 360 km dlhá Kızılay-Çayyolu, 16-tisíc 590 km dlhá Batıkent-Sincan, 9-tisíc 220 km dlhá Tandoğan-Keçiören bude dokončená v prvom štvrťroku 2014. Linky 3 2 budú uvedené do prevádzky do roka od dodania metra Ankara, ktoré má rôzne trasy.
Linka Batıkent-Sincan bude uvedená medzi trasy s rôznym fyzickým pokrokom. Celkovo sa bude prepravovať na všetkých metroch spolu 3 miliónov 564 za deň. Medzitým budú aktualizované ceny metra v Ankare stáť miliárd 3 miliárd 40 miliónov libier.
Vysoký úradník ministerstva dopravy, námorných záležitostí a komunikácií uviedol, že prerušenie týchto podchodov viedlo k veľkej dopravnej zápche v mestskej doprave a dodalo, že preťaženie spôsobilo stratu času a peňazí, ako aj zvýšené emisie. Ministerstvo povedal, že náklady na projekt v celkovej výške 3 miliárd 40 miliónov 290 tisíc TL, ktoré považuje za potrebné pre Ankaru, považoval za potrebné.
Zdroj: WORLD
Buďte prvý komentár